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技师孟帅帅你好,一般来说。抖动是因为一个缸没有工作。或者多个气缸工作不好。引起的。如果冷车抖。一般都是积碳引起的。就需要看看火花塞。点火线圈。清洗油路进气道与节气门就可以解决问题了。如果我的回答能帮助到你,祝你用车愉快!
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我的车是现代伊兰特08款自动挡的,跑97000公里,现在有个毛病,就是在D档开的时候,遇红绿灯踩刹车停车的时候会熄火,麻烦各位老师帮忙一下,看看是什么问题,谢谢!
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老师你好:我06款1.6手动挡伊兰特车,现在出现打开钥匙自检时电子扇高速运转,启动后发动机故障灯亮,发动机抖无力,行驶一会高温,排气管冒白烟。请问都是什么问题,谢谢。首先检查发动机高温原因,结合发动机冒白烟可能是缸床垫坏了,然后解决高温后,在排除抖动问题。
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你好,我是北京现代伊兰特系列,车前几天修过,昨天娶回来开,白天没事,晚上开了大灯,不到20分钟车熄火后无法启动,电瓶亏电,找个电瓶带动后,开小灯没事,一开大灯又立即亏电,想请问下是不是把大灯的线路接反,或者短路?检查发电机的发电电量,一般在13.5-14.5v之间就是正常的,更换损坏的发电机,必要时候更换电瓶。
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09年现代伊兰特自动挡车,等红灯挂空挡自动熄火,熄火后能正常启动,行驶中发动机故障灯久不久闪一,故障灯一闪车子出现卡顿,去维修故障码是进气压力传感器故障,但是节气阀清洗了,进气压力传感器也换了,问题没有解决,车子熄火更频繁了,故障灯闪得也频繁了,这是哪里的问题根据您描述的现象。挺像发动机缺缸导致的熄火和顿挫。这种故障往往可以通过数据流来进行判断出来故障到底出现在哪里。建议您去一家比较专业的维修店里去检测一下。
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2004年11月的现代伊兰特,现在11万公里,停放4~5个小时,不着车。启动需要5-6次,熄火再次点火就正常了,第二天又出现不着车的问题。测过钢压正常,水温传感器正常,点火线圈正常,油泵正常。 补充一下,第一次点火启动机转,发动机无响应,之后发动机有轻微启动迹象,但不能正常着车
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你好,我的车是09款现代伊兰特,跑了78000。现在发动机故障灯闪烁,发动机怠速和低速行驶颤抖,给不上油,今天在4S店换了一套火花塞,跑了三十多公里一切正常。车放了三个小时之后再开同样的问题又出现了,请问是哪的原因?
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现代伊兰特自动挡轿车无法启动,点火线圈没高压锅火,线圈插头没脉冲电压,用试灯检测喷油器插头试灯常亮。解码器读未解决故障为曲轴位置传感器问题,请问下这个车是什么坏了曲轴位置传感器坏了吗该如何检查?在线等谢谢!曲轴位置传感器坏了,需要用万用表测电阻,看看,是不是大于1K欧,电阻无穷大就是坏了。
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现代伊兰特,2010.12的车,手动档。昨天早上,车子已经启动了半分钟了,忙乱中忘了已经启动,又拧钥匙启动了一次,结果就灭火了。试了好几次启动不了,放弃启动。20分钟后又启动了一下,又启动成功了。昨天一天车能正常启动。今早,又无法启动了,电瓶有电,车也有油。请问是什么出了故障?谢谢
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天冷(尤其冬天)开启暖风后,或者后玻璃除霜,行驶一段时间后,当自动变速箱从H空挡推到D档或者R档,变速箱(或者说车体)直接剧烈一震,然后转速就上不去了,最多也就能到二档的速度。并且加油无力,继续换挡,继续震颤,除非闭火然后再重启动。时不时就来那么一回。 北京现代伊兰特1.6L VVT,自动挡,行驶里程110000Km,主要存在开暖风或除霜后有换挡冲击。
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伊兰特04自动档,昨天空档踩油门转数过6000后,仪表盘就失灵了,仪表灯全亮、转数表和速度表都到一个位置不动了,但停住车辆又恢复到零。偶尔在空车轰油门所有表又好使了。今天又不给电瓶充电了,电池等偶尔会亮,无法启动车辆。找其他电瓶点火后一会就自动熄火。后来轰了会油门到现在又可以正常行驶了。请问是什么问题。
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老逍客自动挡挂N挡打不着车
老逍客自动挡挂N挡打不着车老逍客自动挡挂N挡打不着车,是许多驾驶者在开车时常常遇到的问题。这个问题的出现可能是由于多种原因引起的,今天我们就来分析一下可能的原因以及解决办法。挂N挡却无法启动一、电池电
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2023-09-14
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