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技师唐麒麟不用分的。拆水泵不用动正时。
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14雪佛兰创酷,油里有水,水里有油,怀疑汽缸床穿了,现在拆发动机,正时侧盖打不开,里面感觉有个什么东西在拉着,盖子是松的但是拆不下来,求教这款发动机换汽缸床的步骤和哪些注意事项然后再拆里面的链条导轨。进行一步一步的分解,然后就拆除了。外面有干涉的地方进行拆。排气管什么都拆掉。节温器壳体全部拆掉。进气管。那剩下的都是一些机械拆装的,没有下太多的技巧,到时候安装的时候需要注意的就是正时,我们链条上面的有色的链接跟我们两个凸轮轴的链轮标记对应下面曲轴链轮跟我们的正时链条的有色链接进行对应,下面我将图片发一下,你一看就明白了,上面链轮全部是有正时标记的。最核心的就是把正时对好,需要密封的地方涂抹密封胶装上去,不要漏油,不要漏水。
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你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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金杯海狮的电子风扇不转,它的温控开关在发动机那里,没找到。还有什么原因会不转?保险都是好的。
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金杯格瑞斯3RZ发动机,天气冷,无法启动,有油有火,看了油底壳有水,拖回来就拆了,发现缸套裂开,大修了缸体,缸盖经常没事就没动,现在装上四个缸都只有4公斤缸压,无法确定,拆下气门也看了,都挺好,只是看了气门座旁边有点像漏气,想问问要修缸盖吗?,还有这个车的正时我要几张图片此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
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第六代金杯海狮发4G20动机进水,总是着半小时左右机油盖就水,着车很好,一打就着,刚刚大修过,缸盖、中缸也磨过.(大修也是机油进水了,因为水温高过,所以把发动机拆出来清洗,拆缸盖时有两边螺丝都有点松,但找不到那里有漏水的地方.)求那位大神有修过或者了解这款发动机解答,感谢.这种应该是缸体有裂口在漏水。
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金杯海狮2.0排量,4Y发动机每次跑十几公里都加不上油门,发动机没力,油泵,限压阀,正时都搞过还是不行,火花塞缸线也换过,,缸压没问题,有哪位大师指教一下
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11年Gl83.0现在跑4000公里要续4升机油,没有明显蓝烟除了冬天冷车启动会有蓝烟,正常啊温度下启动原地3000转不见蓝烟,发动机缸罩和垫子上还有加机油的盖子那里总有油泥但是看不出哪里漏,废气阀和管子上也全都是油泥,之前加机油的套筒坏了换了,缸罩也换了您好根据您车的故障现象分析,先确定发动机外部没有漏机油的,这种现象一般都是发动机内部分机械零部件磨损老化间隙大了引起的,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封磨损老化间隙大了引起的,以上零部件更换就可以解决问题!不一定能,废气通风阀坏的可能性非常小,这款车很少坏的,一般都是发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的!最小维修成本考虑,可以先更换个通风阀试一下!如果还不行就需要维修发动机内部了!
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
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我这车变速箱打开了,压力缸也看了,阀体也换了。除了外面那个油泵没有换。现在还是那样的毛病。电机不能起步。用发动机启动的一瞬间可以行驶。故障码还是那两个。这个油泵怎么检测一下???还有就是这个POD到底是什么东西???你好,按照你的描述,第2个的话就需要重点确认一下我们的电动油泵的控制器,以及高压电动油泵。第1个故障码的话就是说你这一块的话,就是说可以将先将两个传感器来进行更换互换验证,但是呢,可以先把第2个故障解决,以后油泵正常工作了以后或者是没有这个故障码了,以后看到这个故障码还出现不出现,如果还出现的话呢,就需要拆卸变速箱维修,我用手指指的那个就是那个高压电动油泵的控制器。而另外的话,一个高压油泵。它在我们变速箱的上面一个圆形的。这个故障码指的就这两个东西,而一般来说这个控制器坏的多一点。还有一点就是说你到时候可以测量一下他的保险丝,我一会给你拍个照片,你到时候测量一下保险丝,看看保险丝有没有什么问题,就是我们电机控制器上面有个盖板,几个螺丝拆掉,它底下有4个保险。你去测量的时候,一定要断低压电,还要断高压电。断开以后一定要等待半个小时,至少要20分钟,然后再去测量。那个里面的话有这个pod保险丝。就是我们的高压电动油泵的保险。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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金怀海狮4G19发动机电压低故障码,金杯海狮发电机故障灯
金怀海狮 4G19 发动机电压低故障码那些事儿 嘿,各位老表些!今儿个咱就来摆哈金怀海狮 4G19 发动机那电压低出故障码的事儿哈。这发动机咋就电压低起故障码咯,真让人脑壳痛哟!发动机电压低故障码,听
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宝马 X6 分动箱故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,那宝马 X6 可是个好车嘞。不过嘞,要是碰到分动箱故障灯亮起来,那可就有点闹心咯。咱今儿个就来唠唠这事儿哈。 分动箱是个啥玩意儿
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2024-08-30
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引擎盖锁故障灯,引擎盖锁故障灯怎么消除
自己动手,解决引擎盖报警灯误报_荣威 750 论坛_汽车之家 最近老是下雨,车子老是提示引擎盖没关好,而且中间阅读灯随着警报灯的闪烁也会亮起来。路上开着开着阅读灯就自己亮起来了,很是烦恼。锁车后,有时
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