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技师陈新安你好尊敬的车主 首先您要到修理厂用诊断仪读取发动机故障码根据故障码进行维修 ecu是电子节气门的故障灯他亮起说明你的爱车发动机动力有了故障 建议清洗一下节气门喷油嘴进气道 检查一下火花塞 这些都和启动密切相关 祝您用车愉快
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关痕椅节气门干净的
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技师陈新安进气道那
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技师陈新安燃油压力检查了吗 水温信号是否正常 这些都是个启动密切相关的
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关痕椅水温传感器?
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技师陈新安对呀 可以读取数据流 就可以知道了有没有故障
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关痕椅
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技师陈新安换曲轴位置传感器
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关痕椅他epc一直亮有关系吗
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技师陈新安当然有 发动机动力功率嗯会下降
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技师陈新安车子还会没有劲
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技师陈新安这个车是ea888机器吧
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关痕椅
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技师陈新安对的ea888机器
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关痕椅车跑起来可以
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关痕椅就是不好发
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技师陈新安换吧曲轴位置传感器
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关痕椅
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技师陈新安什么意思
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技师陈新安燃油的先不用管 先换曲轴位置传感器
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关痕椅这个车的曲轴位置传感器在什么位置
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技师陈新安在发动机与变速器结合的位置
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关痕椅换简单吗
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技师陈新安还可以吧 不麻烦
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技师陈新安我的回答先生是否满意
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你好,我的一辆11年大众CC,2.0T,热车偶尔打着火发动机抖动,排气管伴随着不正常的声音,有时候还会打不着火,踩下油门一下就能打着火,踩着油门打着的时候排气管就肯定会冒黑烟!发动机抖动跟冒黑烟,都是偶尔的,并且在热车情况下才会出现!根据故障,不好启动有关系,但是这个缺缸故障就不一定了,先把漏气故障排除了再观察一下。漏气的话,气缸内的混合气稀,燃烧不好也会导致出现失火故障
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你好,10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火,打不着,后加油门打打着了,车没劲排气管烟很大很大,发动机故障灯亮,排气管还有汽油排出来,请问怎么回事你好,建议读取发动机故障码,再分析原因
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你好,我的大众cc这两个月EPC指示灯总是偶尔亮,今天又亮了,我就打火,熄火,打火,熄火两次,现在发动机故障灯亮了。车在启动的时候不能直接打着,我是“突突突突”几下才着火建议进店检查故障码,初步怀疑失火,油泵,或者混合气过浓,造成点火困难
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13款大众cc今天发动中控提示 大灯随动无功能 然后开启所有灯均未发现不亮 车子刚发动的时候大灯调试也都转啊 雾灯也亮 就是好像低速打弯的时候雾灯不自动打开了 一般发动后一分钟左右才跳故障初步判断是有一个灯泡不亮。用电脑检测一下。能看得出来什么灯不亮然后再更换。
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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10年大众cc,2.0t、手自一体、进气支管阀位置传感器(缸组1)故障灯清完啦就亮、而且更换了这个进气支管阀位置传感器、还是不好!现在就是打火打不着、要是想打着火必须在打火的同时使劲踩油门!这是什么毛病啊!各位大神帮帮忙吧!
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跪求大神支招,发动机故障灯亮起,早上冷车打火四五秒才能打着 后经电脑检测 催化系统故障 缸组一 开始判断为 氧传感器 然后更换前后氧传感器,故障灯依旧亮起 又更换三元催化 后更换点火线圈两个 故障依旧 然后更换喷油嘴 故障灯还是亮着,检查节气门很干净,车子现象 发闷无力 今天堵车 车子抖动 ECU故障灯也亮起 发动机故障灯闪烁 熄火 怎么也打不着车,停车二十分钟准备拖车,发动车子 既然又打着了,ECU灯熄灭 发动机故障灯还是依旧亮着 还是催化系统故障 缸组一 动力恢复 但是开起来还是闷车无力 。等红绿灯温柔起步闯车 ,起步给油大一点就不闯车。而且排气管有味,请教专家给予答案!
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大众CC 10年车,6万公里,年前保养换喷油嘴,换火花塞,清洗了节气门,三元,打火需要轻点油门,拉了高速800多公里后,一切正常,一个月后,现在打火一下就着,就是着不住,加不上油,突突几下,车抖,就熄火了,着不住,节气门有错误码,已清,热车后故障消失,冷车就有,求解!汽油泵???还没来得及测压力
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