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技师邓亚军正常的
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技师邓亚军刚发动会高点,一分钟左右会降到七八百
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大师 我这一台09年狮跑抬过缸盖换了气门油封把气门积碳一起洗了一下 换了之后现在有一个毛病 就是怠速走不稳 发动机特别的抖 然后怠速自动调整到一千转左右又正常 但是怠速下不来你好师傅根据现象以及故障代码判定,故障是人为故障,可能原因先考虑一下机械方面的原因,①转速高于目标值说明,实际转速大于电脑理想怠速值最少200转,需要检查一下进气系统有没有漏气现象,排气系统有没有堵塞现象,②怠速马达有没有卡滞现象,可以通过敲击马达电机的方式确定,转速有没有变化,如果可以恢复正常,进行分解怠速马达进行清洗,③正时凸轮轴定位销有没有偏置一个角度导致配气机构不对,④发动机负荷火大,导致发动机本身提高转速稳定转速,发电机负荷过大⑤转向有呀传感器哥进气压力传感器是否存在数据偏差,进行逐一确认
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我的车正常热车怠速是900转,我前天换了火塞花后,冷车启动几分钟后怠速还是停留在1000转没下来,但是跑一圈之后就回到正常900转,这是什么回事?根据你的描述,那发动机的水温没有达到正常的状态下,怠速在1000转这个是正常现象。只有水温达到正常的状态下之后,这个怠速才可以恢复到一个正常的转速的。这个你到时候可以具体的观察看一下。如果水温达到正常的话,发动机的转速。还是在1000转的话,还达不到这个900转。那就先把节气门清洗一下。这个和更换火花塞的关系不太大。冷车怠速高,挂挡会降下来,这个是正常现象。这个和火花塞没有关系的。节气门这个建议最好是拆下来清洗,清洗的干净彻底。
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10年530lin52b30发动机,原来怠速低大概五百多转,后面我洗了节气门,一开始怠速更低大概四百多一点,我要是加油门定住十几秒怠速又回到七八百转,熄火再启动还是老样子。是不是节气门没有学习好?12款宝马5系530Li10年530lin52b30发动机,原来怠速低大概五百多转,后面我洗了节气门,一开始怠速更低大概四百多一点,我要是加油门定住十几秒怠速又回到七八百转,熄火再启动还是老样子。是不是节气门没有学习好?要是这样的话建议是清洗一下节气门,用专检配一下看看。
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宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
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冷发动机起动的时候怠速达到一千六七,几分后八百到一千。这样正常吗?这个是正常现象呀,这个是根据当前的水温,随着水温的上升发动机的转速会缓慢下降啊,水温达到正常的时候发动机的转速大约在700转左右。
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你好,我的车是05年菱帅,车子怠速马达常坏,我换了新的怠速马达,节气门传感器,清洗节气门,清洗喷嘴,拆开电池头车,拉过高转,怠速还是不正常,现在车子毛病就是,不管冷车或许热车,发动机发动怠速2300转,大概20分钟怠速慢慢下来,怠速回到正常状态,转动方向盘怠速上升到2000转,停止转动方向回到正常,车起步换挡时怠速1300转,停下车怠速才能回到正常。你好 根据您提出的问题,竟然是怠速偏高,你又换过怠速马达和节气门传感器未能解决故障,那么接下来就得让维修人员帮您重点检查进气管路是否存在漏气 首先检查节气门和进气管路之间的密封垫是否存在密封不严,把节气门拆下来,更换新的密封垫进行安装,另外将整个进气歧管拆掉,将进气歧管和缸盖之间所安装的密封垫进行换掉。然后用电脑去读取进气压力传感器的数据流,压力传感器的数据流和节气门的数据流波形应该是一样的 如果压力传感器数据都有偏差的话,需要更换新的传感器 基本也就是这些问题会影响到发动机的怠速
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汽车保养后冷车启动困难,怠速一开始低,二三百转转速,后上一千七八千转,然后再下来,反复几回后正常,车热后正常,再启动没问题不是什么大问题。主要就是你动了电子节气门清洗了电子节气门之后之前的节气门位置开度跟你清洗干净之后的位置不一样了,然后被电脑识别到了,那么他会根据你原来的节气门位置去控制喷油量。那么就会导致你现在的清洗完之后的节气门开度不一样了,那么也就是进气量跟之前不一样了那么就会导致跟原来的没有清洗之前的那个喷油量不符合。从而会出现怠速过高或者是怠速过低以及怠速不稳。所以坐完节气门之后,必须使用专用电脑来对节气门体做一个匹配学习,就是学习他现在的位置跟电脑进行一个。同步让电脑知道你现在的位置。如果不做的话,那他就会出现这种现象,问题倒不大,通过后期的慢慢的跑电脑,也有一个自学习自适应,只是那个的话时间会比较慢比较长。
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汽车刚点火时候,怠速有一千多转,后来慢慢变成600到700转,这正常吗您好,这个汽车刚启动的时候怠速有1000多吨,然后热车之后会下降到600万到700万左右,这个是正常的,因为冷车启动的时候。发动机控制电脑板,为了让发动机更快的升温,会把怠速控制的比较高一点。这个是正常的
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汽车维修发动机拆过电瓶断过电后 现在车子启动后开始怠速在一千转左右然后慢慢下降到七百转 水温到达九十度后踩一脚油门怠速就在七百五十转下不来了这种情况本身不一定是问题,转速变化非常小,可以读取数据里面的目标怠速和实际怠速,两个转速没有差异就不会有什么问题,说明是电脑在主动调整转速
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发动机怠时转速达到一千伍百转正常吗
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在冷车状态下起动发动机,发动机怠速为1500r/Min,达到正常温度后怠速转速为()
在冷车状态下起动发动机,发动机怠速为1500r/Min,达到正常温度后,怠速转速为()。 A.1500R/min左右B.1200r/min左右C.1000r/mIn左右D.800r/MIn左右的答案参
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转速一千什么原因J6,j6怠速一千转
转速一千 J6 咋回事儿 中牟哩老乡们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的转速一千是咋回事儿。 转速一千,正常不? 转速一千,正常不?这事儿就复杂了,可能是以下几个原因: 1. 水温传感器
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故障灯亮怠速一千五,故障灯亮怠速一千五正常吗
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