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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友你是说这些是相关故障码?
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技师刘佳
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匿名网友翻板电机是哪个?
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技师刘佳
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马m54发动机怠速熄火,行驶中起步偶尔转速会降低,然后忽然升高,感觉动力下降,偶尔有油门迟滞感觉,换了发动机罩盖,废气阀,清洗节气门喷油嘴和积碳,仍然没有解决发动机的重点故障特征是发动机怠速,熄火,车辆可能是汽油泵,包括怠速电机可能存在问题需要按照我的描述进行验证。
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早上着车,车抖动厉害,大喘气,像要熄火,又熄不了火,怠速不稳,一上一下的跳动,节气门,油路,喷油嘴都清洗过了,大小翻板也换了,还是没用这种故障原因较多 比如汽油油质不好 火花塞间隙过大 汽油泵压力过低 缸压不足都会造成这种故障 建议到修理厂找维修人员帮维修人员仔细检查一下。
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昨天早上突然显示,加不上油,怠速抖动。电脑检测5缸缺少,换了6个火花塞、换了5缸的点火线圈。清洗了节气门和喷油嘴。今天怠速还是抖动.形势中偶尔会抖动一次
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冷车怠速发动机抖动,而且有时还会熄火,热车没有那么明显,极加油还会有黑烟,报故障是空气流量故障,换了空气流量传感器还是一样,清洗过节气门您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前近期数据流看并没有什么太大问题。所以现在要考虑一下他的油压是不是有问题,读一下他的油轨压力看一下。
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故障:偶尔冷车启动发动机怠速不稳抖。 描述:05年宝马e60 530 m54b30发动机,15万公里时冷车抖动非常严重,不加油要熄火,车热后正常。做过深度保养清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,更换气门室垫,油水,3滤等。抖动明显好转。行驶9000公里冷车偶尔会有短暂抖动后恢复正常,有时热车再着车启动需要2秒左右。 请大师们指点!
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你好:我是07年的宝马530Li(E60)发动机型号N52B30,电脑检测无故障码,现的的症状是怠速挂档(由p档挂D档或R档)发动机明显间歇性抖动,D档或R档退入空档也同样间歇性抖动(好像还更强烈),挂D档等红灯同样间歇性抖动(就好像哮喘似的时不时喘几下)请问这是什么原因造成的?换了火塞、点火线圈、汽油滤芯,清洗了节气门、喷油嘴进气歧管,检查发动动也没有漏气但均不起作用,症状依旧。根据你的描述这种情况首先需要检查一下缸筒积碳是不是过多。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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2010款E60,520li, 2.0L, 发动机表现不稳定,有时候特别顺畅,什么问题都没有, 但有时候发动机变现很乏力,很沉,有抖动,动力不足,更奇怪的是打死方向盘会变得更抖,偶尔踩油门两秒后才有反应要么熄火。 这种时候(车辆表现不佳的时候;因为前面说过有时候会一点问题都没有)还会漏防冻液。 换过机油,火花塞,点火线圈。 清洗过节气门,换过防冻液管子和水箱,但都没解决。通过故障码和故障描述故障为可变正时故障,建议检查机油液位,机油压力,电磁阀,止回阀,正时轮,正时链条,正时链板。
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题车辆的故障,根据车辆的实际情况,有可能是高压油泵损坏,造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
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宝马530、老款、缸组1、2燃油修正控制范围、发动机抖、跑不起来、有时起步熄火、点火线圈、火花塞都换了、节气门、喷油嘴也洗了、汽油滤心也换了、氧传感器也换了、还沒用、有时有几缸还失火、搞的头痛、请求高人、检测一下喷油及点火波形,
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2023-10-19
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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