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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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匿名网友你好
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友报警的时候130多度
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技师李文东
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匿名网友水泵,节温器,水箱,都换过了,还是同样的问题
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东车辆发动机高温报警,根据车辆描述的温度数据,车辆确实存在了高温的状态,车辆电脑检测没有任何其他的电器故障,并且车辆在进行诊断过程当中也并没有其他明显的外观性问题,根据实际情况,此故障的可能原因,车辆水箱,车辆的电动水泵,但是车辆描述已经完成,全部的更换工作了,那么就必须要验证更换的零件质量是否存在问题,在评估零件质量没问题的情况下,考虑故障的可能故障位置,包括发动机电脑以及电动风扇的控制为止,那么根据实际情况就必须要验证。车辆在故障状态出现的时候,车辆的电动风扇旋转状态是否达到了赛车工作需求。
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,更换节温器,故障排除。
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问: 04年宝马3系现在问题是空调工作10分钟就停机了,水温表温度正常,空调停机得时候风扇高速运转,故障报了AUC传感器和按特性线冷却
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06宝马325 无论春夏秋冬 车子启动时候前面的风扇会狂转散热 冬天也是如此 但车子热起来就停止了 有时候冬天车子热了但是热风不热 过一会水温报警就会亮 稍20分钟左右打开加冷冻液的盖子 再启动车子旁边放气黑色螺丝需要松开在拧紧水管里的热水才会喷出来 才有热风 这个是什么机械故障吗根据您的描述,这明显还是冷却液里面有空气,造成了电子扇常转。这个需要检查节温器。检查一下水泵。把发动机水箱和暖风小水箱都清洗一下。
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大师好,我车是15年10月出厂,华晨华颂7,搭载宝马N20发动机,上一次正行驶,前后排空调都打开,没多大会,显示屏报,发动机温度过高,气也排了,节温器换了,水温感应塞换了,倒是没高温,现在电子散热风扇打火就开始转,熄火后也停止,水温不超80度,现在报故障(后排空调控制器故障)(局域互联网总线:通讯故障),是哪个地方的原因呢这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
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大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘,客户报修水温高,我接车诊断发现温度106度电子扇工作,上水管烫下水管没有温度,所以更换了热管理模块节温器,换了之后故障依旧!空气排了五六次,在排空的时候上下水管温度一样的,风扇常转,排空结束后水温上100度节温器关闭了,到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码!大师能帮我指导下不?车辆发动机系统故障,根据发动机的实际情况,考虑到故障原因就是车辆的冷却系统遥控器以及防冻液质量问题需要首先进行的是冷却系统里面的排气操作,再确认没有问题的情况下,请重新更换原厂防冻液
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大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘,客户报修水温高,我接车诊断发现温度106度电子扇工作,上水管烫下水管没有温度,所以更换了热管理模块节温器,换了之后故障依旧!空气排了五六次,在排空的时候上下水管温度一样的,风扇常转,排空结束后水温上100度节温器关闭了,到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码!大师能帮我指导下不?车辆冷却系统故障,根据车辆的实际情况车辆的故障,可能原因第一个是车辆的冷却液,沸点不够第二个就是冷却系统有空气可以按照我的描述一项一项进行排除测试。
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宝马3系2010年购于,故障为冷车时(早上出车行驶几百米)仪表盘水温报警灯红灯会亮一秒钟后熄灭这样反复二至三次,伴有失去动力现象,走一会车热了后一切正常,就是冷车时会报警,车热了不出现故障,请大师指点我,谢谢你!
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宝马3系N20,前几个月换过电装空调压缩机,前几天出现的问题有,怠速电子风扇突然长转不停,转速800-900,声音较大,以为是以前换压缩机,空调冷媒加多了,压力在16,低压在4左右,后放掉了一点压力,清洗鼓风机,后,过了一会儿,怠速风扇低速运转,转速600左右就正常了。没有任何故障码,今天室外温度33℃,水温90左右,怠速风扇又开始常转了,中高速,转速高,想问问大佬,是什么问题建议你洗一下水温跟冷凝器中间 估计散热也不太好
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宝马3系仪表提示动力受限制,电脑读取故障一:P130F20排气凸轮轴与曲轴角度偏差在公差范围之外故障二:12048增压压力后续反应关闭。 公里数12万公里,维修历史水箱有油,换过散热器和机油底座。之前是没有这个故障码的,客户用了一段时间,就出现这个月问题了,我想问一下水壶回水管油腻堵塞温度高会导致这个问题出现吗?与我维修有关系吗?现在客户跑4店维修去了,要找我麻烦P130F20这个故障码是宝马经常出现的故障码,跟维修冷却系统没什么关系,除非发动机高温有损坏的地方,高温了发动机也会有提示的,如果继续行驶也是认为造成的。
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你好问一下 我这边有个09年3系宝马发动机水温有点偏高109度,换过节温器,水管。如果检测水泵叶轮没有打滑的话,那可以确定是防冻液沸点太低,沸腾了导致爆管。宝马的冷却系统正常工作温度都在100~110摄氏度。只要风扇转,仪表不高温报警就是正常的。
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宝马5系GT故障码打不着车
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