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技师曹桠玮你好，我是汽车大师专家技师-曾丽耀，很高兴为你解答。 -
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技师曹桠玮您好师傅，做了什么的 -
3**检查油路正常，电路正常，有有有火不着车
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技师曹桠玮车主就是过来修这个问题吗 -
3**是的
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技师曹桠玮还是你们做了什么之后无法启动了 -
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技师曹桠玮低压油压多少？ -
3**电脑检查启动燃油压力低
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技师曹桠玮嗯 -
3**压力5个启动10
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技师曹桠玮低压压力？ -
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技师曹桠玮拍照看看 -
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技师曹桠玮有没有清洗喷油嘴的工具。打个压试试看 -
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3**老款H9
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技师曹桠玮我知道，你这个油压也不对 -
3**正常油轨压力是多少
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技师曹桠玮故障码拍照看看 -
3**下一步需要怎么样检查
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技师曹桠玮换下来的配件拍照看看 -
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技师曹桠玮车子无法启动的奥？ -
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技师曹桠玮低压确定了没有问题昂？ -
3**没有问题
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技师曹桠玮汽油滤芯是不是换过了的 -
3**这个没有检查
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技师曹桠玮你看一下，我之前换了一个汽油滤芯之后也这样 -
3**没有换，在山上正常走着就死了
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技师曹桠玮喷油嘴检查了吗 -
3**没有
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3**喷油嘴检查什么
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技师曹桠玮泄露 -
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技师曹桠玮然后凸轮轴桃尖有没有磨损 -
3**要打开看了
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技师曹桠玮哪个要打开看 -
3**在不会有什么问题
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技师曹桠玮再还有正时也会 -
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技师曹桠玮再还有线路问题
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开空调水温低，不开空调水温高，水管压力很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的问题来看，首先我们这个水箱系统压力过大，冷却系统高温我们可以进行更换一下，水箱疏通一下水管检查一下散热风扇运转是不正常的解决，我们自己发动机出现温度过高的故障现象 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长城哈弗H9打开空调就听到嗡嗡响，暖风小水泵很响调整一下位置如果不行那就是换 泵里边可能多少有些磨损
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里（跑的有点少，主要是上下班城市居多，高速较少）最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 （一般开2格够热了）很少开过3档 更不用说全档了！今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下（有点脏）装回去发车还是没有解决！后来我问了群里车友 有个说是没热风，风不热换空调模块，还有说是节温器？我真的没办法请求一下汽车大师！！！拜托你们感激不尽！
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你好，我想咨询下，哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转，有时候转到不停是什么问题呢，节温器和水泵都换了你好，我想咨询下，哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转，有时候转到不停是什么问题呢，节温器和水泵都换了【车型：哈弗H9】只要水温指示不高，水箱下水管能热，风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高，水箱下水管能热，风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开，94度全开， 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低，怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常，如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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柴油H9水温高缸垫烧蚀，燃烧室气体进入水道，需要更换缸盖，缸垫。
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哈佛h9 8at变速箱 6万公里更换变速箱油以后，高速行驶30分钟左右，提示变速箱油温过高根据描述8AT变速器更换变速器油后出现油温过高现象可能原因是油温加至过多或过少导致，润滑油型号 ZF M1375.4 油液加注及观察油位是否标准如下↓ 1. 对于带有油冷恒温调节器的车辆，保证其变速器油温，至少一次超过恒温调节器的启动温度 69℃，之后， 允许油温降低至 30℃ 以下。 2. 在开始调节油位工作之前，需确保： · 车辆处于水平位置 · 当打开侧面加油螺塞时变速器油底壳油温低于 30℃。 · 如果变速箱内部不含变速箱油如更换 HCU 后，在发动机点火之前需加变速箱油直至溢出。 3. 启动发动机，打开侧向加油螺塞，当发动机怠速 600 ～ 750rpm 时，迅速加入上述指定规格油液直至油 从油位孔溢出，然后再拧紧加油螺塞。 确保变速器油温仍低于 30°，这将确保变速箱加满油，从而防止吸入空气。 4. 所有的离合器和制动器都必须充满油，输出转速必须为 0rpm，因此： 拉紧手刹 挂 R 挡，保持 5S 挂 D 挡，保持 5S 手动模式挂至 2 挡，保持 5S 返回 N 挡 5. 为了保证液变充满油，N 挡时发动机达到 2000rpm 至少持续 30s，然后挂 P 档，保证发动机怠速 600 ～ 750rpm。 6. 当变速器油底壳温度在 30 ～ 50℃ 之间（目标是 40℃）时，再次打开侧向加油螺塞。如果油温仍在 40℃ 以下，让多余的油流出直至达到 40℃。如果油温在 40℃～ 50℃ 之间，等待多余的油滴溢出， 然后拧上加油螺塞。 注意： · 如果油温超过 50℃（理想是 40℃），在再次拧紧加油螺塞之前必须重复步骤 2 ～ 6。 加油口螺栓 M18x1.5, 拧紧扭矩是 35N·m
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原始问题:水温表偶尔打到头。换了原厂电子管理模块。然后刚开始水温偶尔高一格，高速风扇转的频繁。现在好像节温器彻底打不开了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：哈弗H9换电子节温器不需要去匹配。但是如果说上水管凉，下水管烫的话，那么这个建议还是要看一下节温器是否打开，水泵工作运转是否正常。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置，热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了，等车冷却后防冻液又回升到上限位置，水温正常，也不漏防冻液请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置，热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了，等车冷却后防冻液又回升到上限位置，水温正常，也不漏防冻液【车型：哈弗H9】膨胀壶有最，最两个刻度。最那个max，最那个mix。只要保证冷车于min，热车于max，都正常。
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哈佛H9水温突然上升然后突然下降嗯。需要先确定是机械原因造成的真高还是电器电路方面造成的假故障
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奔腾b50报故障码 油压过低，奔腾b50故障码油压过高
奔腾 B50 故障码：油压过低和过高 嘿，咱河南老乡们都知道，车这玩意儿有时候会出些小毛病。就像咱这奔腾 B50 呀，报故障码说油压过低，还有时候油压又过高，这可咋弄哩？咱可得好好瞅瞅。 油压过低的那
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2023-12-07
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长城哈弗H9加油门车速上不去怎么办？
长城哈弗H9加油门车速上不去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长城哈弗H9加油门车速上不去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致
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2023-12-08
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长城哈弗H9加油门车抖动怎么办？
长城哈弗H9加油门车抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长城哈弗H9加油门车抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致长城哈弗H9
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2023-12-07
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大众cc报故障码燃油压力低，大众cc报燃油压力过低
大众 CC 燃油压力低咋整？ 嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈大众 CC 车子报故障码说燃油压力低这个事儿哈。听我给你们摆一哈。 故障原因大揭秘 燃油压力传感器可能遭挂咯，要不就是高压油泵出问题老
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2024-08-08
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哈佛h9销量惨淡的原因，哈佛h9销量惨淡的原因是什么
哈佛 H9 销量惨淡，长城该反思了！ 哈佛 H9，长城汽车的旗舰车型，曾经的一代功勋，如今却销量惨淡。11 月份，哈佛 H9 的销量只有 221 辆，1-11 月累计销量更是只有 5362 辆，连去年
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2024-07-11
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2023-09-07
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迈腾故障码燃油压力低，迈腾报燃油压力低
迈腾故障码燃油压力低，咋解决 嘿，咱山东老乡们都知道哈，这迈腾车有时候会出个毛病事儿。就说这燃油压力低，咋回事儿咧？咱来瞅瞅哈。迈腾这车子，在跑着跑着的时候，车主能感觉出来加速没劲，发动机还抖悠抖悠的
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柴油电喷轨压低的原因，柴油电喷轨压低的原因是什么 柴油电喷轨压低，这可咋办？别慌，咱河南人就是有办法！今天就来给大家讲讲柴油电喷轨压低的原因。 柴油的“脾气” 柴油这玩意儿，和汽油可不一样。它的清洁度
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2024-06-27
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