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技师马小伟嗯。需要先确定是机械原因造成的真高还是电器电路方面造成的假故障
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东**你好师傅
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技师马小伟你好 有没有故障码
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技师马小伟车主还是修理厂
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东**他水温突然报警
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东**修理厂
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东**行驶中
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技师马小伟别着急 一个一个问题回答
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技师马小伟真高还是假高
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技师马小伟解码器报什么故障码
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东**我先读一下故障
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技师马小伟好
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东**没有报故障
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技师马小伟这车以前修过什么没有
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东**没有
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东**之前就换机油
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东**别的没有修过
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技师马小伟现在水温正常了?
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东**是的
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东**我现在还在观察
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东**车主反映的是仪表,突然提示水温过高,然后温度升到最顶。持续3秒就恢复正常了
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东**我现在还在观察这种现象,目前还没有试出来
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技师马小伟嗯。需要先确定是机械原因造成的真高还是电器电路方面造成的假故障
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技师马小伟我怀疑是电器电路方面的原因占比大
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东**师傅,你之前有没有遇到过类似的情况?
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技师马小伟不要想着通病 故障现象一样但是故障点千千万
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技师马小伟
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东**我路试一下
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技师马小伟也可以先加微信。稍后有不明白的地方 随时沟通
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开空调水温低,不开空调水温高,水管压力很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,首先我们这个水箱系统压力过大,冷却系统高温我们可以进行更换一下,水箱疏通一下水管检查一下散热风扇运转是不正常的解决,我们自己发动机出现温度过高的故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城哈弗H9打开空调就听到嗡嗡响,暖风小水泵很响调整一下位置如果不行那就是换 泵里边可能多少有些磨损
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里(跑的有点少,主要是上下班城市居多,高速较少)最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 (一般开2格够热了)很少开过3档 更不用说全档了!今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下(有点脏)装回去发车还是没有解决!后来我问了群里车友 有个说是没热风,风不热换空调模块,还有说是节温器?我真的没办法请求一下汽车大师!!!拜托你们感激不尽!
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你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了【车型:哈弗H9】只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低,怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常,如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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柴油H9水温高缸垫烧蚀,燃烧室气体进入水道,需要更换缸盖,缸垫。
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哈佛h9 8at变速箱 6万公里更换变速箱油以后,高速行驶30分钟左右,提示变速箱油温过高根据描述8AT变速器更换变速器油后出现油温过高现象可能原因是油温加至过多或过少导致,润滑油型号 ZF M1375.4 油液加注及观察油位是否标准如下↓ 1. 对于带有油冷恒温调节器的车辆,保证其变速器油温,至少一次超过恒温调节器的启动温度 69℃,之后, 允许油温降低至 30℃ 以下。 2. 在开始调节油位工作之前,需确保: · 车辆处于水平位置 · 当打开侧面加油螺塞时变速器油底壳油温低于 30℃。 · 如果变速箱内部不含变速箱油如更换 HCU 后,在发动机点火之前需加变速箱油直至溢出。 3. 启动发动机,打开侧向加油螺塞,当发动机怠速 600 ~ 750rpm 时,迅速加入上述指定规格油液直至油 从油位孔溢出,然后再拧紧加油螺塞。 确保变速器油温仍低于 30°,这将确保变速箱加满油,从而防止吸入空气。 4. 所有的离合器和制动器都必须充满油,输出转速必须为 0rpm,因此: 拉紧手刹 挂 R 挡,保持 5S 挂 D 挡,保持 5S 手动模式挂至 2 挡,保持 5S 返回 N 挡 5. 为了保证液变充满油,N 挡时发动机达到 2000rpm 至少持续 30s,然后挂 P 档,保证发动机怠速 600 ~ 750rpm。 6. 当变速器油底壳温度在 30 ~ 50℃ 之间(目标是 40℃)时,再次打开侧向加油螺塞。如果油温仍在 40℃ 以下,让多余的油流出直至达到 40℃。如果油温在 40℃~ 50℃ 之间,等待多余的油滴溢出, 然后拧上加油螺塞。 注意: · 如果油温超过 50℃(理想是 40℃),在再次拧紧加油螺塞之前必须重复步骤 2 ~ 6。 加油口螺栓 M18x1.5, 拧紧扭矩是 35N·m
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请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液【车型:哈弗H9】膨胀壶有最,最两个刻度。最那个max,最那个mix。只要保证冷车于min,热车于max,都正常。
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h9四驱的暖风怎样打开你好,很高兴帮您回答问题,暖风的打开,这个是比较简单的,等车辆发动机运行10到15分钟左右以后,水温上升以后,直接在空调面板的位置把温度调高,把AC按键关闭就可以出暖风了
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原始问题:水温表偶尔打到头。换了原厂电子管理模块。然后刚开始水温偶尔高一格,高速风扇转的频繁。现在好像节温器彻底打不开了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:哈弗H9换电子节温器不需要去匹配。但是如果说上水管凉,下水管烫的话,那么这个建议还是要看一下节温器是否打开,水泵工作运转是否正常。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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倒车时水温突然升高,马上又正常了!是什么原因
水温突然升高,马上又正常了,这种故障,大概有以下这几种情况: 1、首先考虑是车辆发动机电子扇的故障造成的,这个突然高温的现象,如果是偶发的,大多数都是电子扇本身的问题,电子扇控制模块损坏造成的这种情况
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2021-11-29
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长城哈弗H9水温升高慢怎么办?
长城哈弗H9水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H9水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!283.恒温器失效28230%的原因是变速器问题导致长城哈弗H
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2023-12-28
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长城哈弗H9换挡冲击大 车窗升降报警
长城哈弗H9换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H9换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-03
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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红旗H9水温升高慢怎么回事?
红旗H9水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:红旗H9水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!183.恒温器失效18230%的原因是变速器问题导致红旗H9恒温器失效
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2023-12-28
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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2023-09-14
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长城哈弗H9刹车踏板突然变硬怎么办?
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长城哈弗H6水温升高慢怎么解决?
长城哈弗H6水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!2.恒温器失效130%的原因是变速器问题导致长城哈弗H6恒温器
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长城哈弗H9行驶中变速箱故障灯亮
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