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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄这个车没有燃油箱压力传感器的,
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匿名网友查了一下维修手册上说有这个传感器,一直找不到。现在的症状是怠速抖动,很和气稀,没有故障码,5V参考电压1的电压是5.01伏。华清检查漏气,无明显漏气点。用手堵住痰罐电磁阀后长期燃油修正稍微有点变化。可是怠速还是无规律抖动。无缺缸缺火现象
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技师李培雄有燃油压力传感器,没有燃油箱压力传感器,
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匿名网友您能帮我分析一下是什么问题吗?
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技师李培雄读取进气歧管压力数据是否偏高,
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匿名网友歧管绝对压力28千帕,大气压力98千帕。有些低
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匿名网友换了一个数据没变化
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技师李培雄检查空气流量计,节气门前的进气软管,
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匿名网友空流数据26克/秒
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技师李培雄26克?
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匿名网友正常3克,软管无漏气。会不会5V参考电压的某一传感器拉低了数据
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匿名网友2.6克/秒
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技师李培雄看计算的空气流量计数据。
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匿名网友
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匿名网友差0.9克左右
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匿名网友
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匿名网友这个是节气门位置的曲线图,开度总是无规律的变大。空流也是这样
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匿名网友
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技师李培雄检查氧传感器,
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匿名网友
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匿名网友前后氧传感器和三元和排气前节都是新换的。氧传感器是维修站原厂件
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匿名网友
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匿名网友高压油泵,喷油器都换了
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匿名网友师傅,还有招治吗?
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你好,请问别克君越2.4缸内直喷发动机报燃油压力调节器性能压力高是不是高压泵或者传感器有问题?建议检查高压油泵的线路插头是否接触不好,测量高压油泵的电阻是多大。线路正常就更换高压油泵。
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别克17年君越,徒弟保养的时候拆发动机盖板没注意,将燃油油轨压力传感器扯坏,换了新的报传感器通信电路3电压过低你好,根据你的描述,如果从其他的车拆一个传感器装上去就可以,那这种问题还是轨压传感器本身有问题。
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14年别克新君越报P0191燃油导轨压力传感器性能 车子打不着火 还有一个发动机性别过程中燃油导轨压力过低的故障码燃油泵压力过低经过检查是燃油管的单向阀堵塞,更换的高压油泵也有问题,。需要装回原车的。
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大师们好,我们这有个别克新君越,发动机抖动,2、4排量,直喷发动机,故障码是,p0171,燃油修正系统低电压。 前氧换了,汽油格换了,汽油低压传感器换了。是混合气过稀,油少气多。需要检查发动机是否漏气,检查碳礶电磁阀是否常通
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
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12年别克君越2.4,发动机报故障燃油调节性能1,压力过高,发动机怠速不稳但是不熄火,偶尔有时熄火,仪表显示动力降低,这个车是缸内直喷的,问下大师这个车的燃油传感器是哪个,安装在什么地方,该有其他有影响到这个故障没您好根据您车的问题咨询,这个燃油压力传感器在高压油轨上面的,高压油泵,喷油嘴,燃油压力传感器!一般都是这些地方引起的,高压油泵坏的比较多一些!以上重点检查一下!
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10款别克新君越3.0排量,行驶了228000公里,故障现象是行驶个几十公里会自动熄火,报故障p0641,5V参考电压1故障,读数据流发现五伏参考电压一偏高,显示红色,看电路图,发现五伏参考电压已连接的传感器,有空调压力传感器,进排凸轮轴传感器,油泵导轨压力传感器,将这几个传感器全部拔掉,参考电压还是偏高,将电脑版关于五福参考电压一的针脚全部退掉,五伏参考电压还是偏高,是不是意味着电脑板内部的问题?根据你的描述,发动电脑报P0641 5V参考电压查看线路图测量线路和相关传感器,确定线路和传感器没有问题那就更换电脑板,具体维修诊断步骤已给出,按照线路和诊断步骤进行就可以。
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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2010款别克君越3.0V6。车子第一次在高速上熄火,同时跳出ESP,发动机动力降低,发动机故障灯。换了高压油泵,燃油泵,轨压传感器,喷油嘴,发动机电脑板,火花塞,目前一直未解决。从换了火花塞之后不跳esp发动机动力降低了但是发动机有抖动,以上更换的配件都是按照顺序来的。你好,外在因素,除了点火系统也没别的了,先更换新的点火线圈试试,不行就考虑配气机构这块了,也就是机械部分
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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