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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄是高压油泵或者线路有问题，建议先检查线路，线路正常就更换高压油泵 -
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匿名网友高压油轨压力传感器会不会影响 -
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匿名网友高压压力传感器会不会影响 -
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技师李培雄故障代码是什么？ -
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技师李培雄油轨压力传感器也有关系 -
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匿名网友那种利率会大一点，现在又不报故障码了 -
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技师李培雄现在又正常了，可能是线路接触不好， -
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匿名网友因为把故障码清除了试车，要跑几十公里才会又出现，反正只要清除以后跑几十公里就会报故障码 -
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技师李培雄只有一个故障代码？ -
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匿名网友两个故障码，一个是燃油压力调节器性能，另一个是燃油压力调节器1控制性能压力过高 -
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技师李培雄是否一个电压过高，一个电压过低？ -
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匿名网友是燃油压力高不是电压高低 -
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技师李培雄把故障码拍图片看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友亮灯就缺动力，怠速也不稳，防侧滑灯也亮 -
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技师李培雄建议检查高压油泵的线路插头是否接触不好，测量高压油泵的电阻是多大 -
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匿名网友好 -
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技师李培雄嗯嗯 -
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匿名网友刚量了一下插头上电压怠速0.45左右，电磁阀电阻17欧左右 -
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技师李培雄启动后用试灯连接高压油泵的插头会闪烁吗？ -
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匿名网友会，我测试过 -
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匿名网友把高压泵上电磁阀拔掉高压泵就会有滋滋的声音，插上以后就没有那个声音了 -
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技师李培雄有声音是正常的 -
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匿名网友我估计在传感器和高压泵这两个问题上，就是有点不确定 -
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技师李培雄检查凸轮轴的凸角是否有明显麻烦 -
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匿名网友传感器数据也在正常范围 -
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匿名网友你是说凸轮轴顶高压油泵那个凸角 -
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技师李培雄是的 -
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匿名网友哦，谢谢！我拆下来检测一下，实在不行就换一个高压泵 -
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技师李培雄好的 -
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匿名网友有需要我再请教你，谢谢！ -
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技师李培雄好的，不客气
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11年别克君越2.4缸内直喷 报故障燃油压力调节器1控制性能压力过高 伴随这发动机失火抖动跟异响从故障现象来看，有两个可能，执行器轮子，和凸轮轴，建议先换执行器
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2011别克君越2.4 LAF发动机 报P0089-00 燃油压力调节器性能 P228D-00燃油压力调节器1控制性能-压力过高 仪表提示 动力下降把高压油泵插头拔下来，连接试灯启动的时候，看试灯是否闪烁，线路正常，油压过高有两个可能。第1个是燃油导轨压力传感器有问题，数据失真。第2个是高压油泵油压过高或者喷油嘴，燃油导轨堵塞。
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16年别克君越2.4！启动后！加油门！经常熄火！电脑看数据！只要高压油泵压力到25mpa发动机就熄火！电脑版控制的油泵压力调节器有高电位信号！到时没有调节信号！是不是电脑版输出有问题？您好，这个油泵的压力最高设计压力是17.5兆帕。就是会进行保护。就是你在电脑诊断仪上面永远不可能显示25兆帕那个压力的。就是高压油泵里面是有高压泄压阀的。只要压力高于我上面那个值的话，马上就会进行泄压，以保护我们的高压系统。就是说上面的这个压力的话。说明是不真实的。要是电脑接受到这个压力的话，就要进行控制低压燃油压力，最终导致不供油车辆熄火。他不是因为高压压力高了而熄火，而是因为高压压力高了之后电脑会控制低压燃油泵不工作，这使发动机不供油而出现车辆熄火。就是说这个压力传感器的话，分析来说的话肯定是不准了。把高压油泵上面的电磁阀断开就是最高压力。最高压力也就是17.5。再高他就高不上去了，高压油泵里面有泄压保护阀。就是防止出现线路故障的时候，电脑无法控制的时候，然后防止损坏高压系统，然后进行的泄压。现在数据流上面都已经显示那么高的压力了，说明你这个传感器已经损坏，或者是高压油泵内部还是有问题，就这两块。那个传感器就是我们高压共轨上面头朝下的那个传感器，三线的传感器。
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别克,12年，别克君越，发动机故障灯点亮，报燃油压力调节器1控制性能,解决问题,几百包解决
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12年别克君越2.4，发动机报故障燃油调节性能1，压力过高，发动机怠速不稳但是不熄火，偶尔有时熄火，仪表显示动力降低，这个车是缸内直喷的，问下大师这个车的燃油传感器是哪个，安装在什么地方，该有其他有影响到这个故障没您好根据您车的问题咨询，这个燃油压力传感器在高压油轨上面的，高压油泵，喷油嘴，燃油压力传感器！一般都是这些地方引起的，高压油泵坏的比较多一些！以上重点检查一下！
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13年别克君越，2.4 LAF 的发动机，怠速抖动的厉害，仪表提示发动机动力降低，电脑检测，提示故障燃油压力高，燃油压力调节器，两个故障。已更换高压油泵，和油压传感器2个，高压和低压的。故障依然存在该故障码不能清除掉，维修工也换了很多配件不能解决，根据故障码描述应该是线路的可能性比较大，所以用个小插泡代替电磁阀，如果着车，试灯能亮，就是高压油泵损坏，如果不能亮，就检查电磁阀到电脑板的线路，如果线路没有问题就是电脑损坏。
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12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧根据您的描述以及提供的信息，建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
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12年别克君越2.0T 报P018B故障燃油压力传感器性能。更换传感器后故障依旧存在。读数据流燃油压力在怠速时数值在610左右。使用燃油压力表在高压油泵前测得燃油压力也为610Bar左右，说明可能确实是油压过高。请问是燃油系统控制模块的问题吗？排除一下线路有没有虚接现在，右后轮内衬那的线束愿意和手刹车线挂到一起，看一下有没有问题，都没问题更换传感器，现在看电脑是没有问题的，线路也是没有问题的。
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11年的别克君越2.0T跑了17万公里现在出现急加油发动机缺火，现在燃油压力调节器换了新的也不管事，油泵 喷油嘴 火花塞 涡轮增压 都已经更换还是找不到问题。如果对点火线圈，喷油嘴，火花塞都进行过检测，并且没有问题，可以先检测油泵，油泵电磁阀，油泵的驱动凸轮轴
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10年别克君越2.0t 报故障码 长期燃油修正混合气过稀 发动机增压不足 三元催化效率低 感觉 加速无力 低速60公里以下加油门车身发抖 换过高压油泵 涡轮旁通阀 没有解决问题像这种情况需要把三元催化拆下来检查，检查进气支管下面的真空罐是否漏气。检查涡轮增压管道和中冷器是否漏气，
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发动机高压油泵压力不稳，ea211发动机高压油泵压力多少在汽车领域中，发动机高压油泵的压力稳定性对于发动机性能和燃油经济性具有重要影响。特别是针对EA211发动机，高压油泵的压力控制更为关键。下面我们
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2023-08-15
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2023-08-08
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故障码P0087是指高压燃油系统压力低于系统规定的压力范围内，发动机控制单元（ECM）记录了这个故障码。这个问题通常与燃油系统的压力调节器有关。要解决这个故障码，首先需要确定问题来源。下面是常见的一些
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高压油泵坏了的症状君威高压油泵是发动机运行的关键组件之一，负责将燃油以高压喷入气缸中供给燃烧，因此它的正常工作对于发动机的性能和燃油效率至关重要。然而，当高压油泵出现故障时，将会导致一系列问题出现。本
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2023-08-08
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