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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄测量进气歧管通路控制电磁阀插头是否有12伏的电压,
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匿名网友是那个
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技师李培雄进气歧管侧面,靠近刹车油壶的地方,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是第一个?
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匿名网友第二个是碳罐电池阀?
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技师李培雄是的,
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匿名网友
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匿名网友这个通电可通
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技师李培雄
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技师李培雄
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匿名网友
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匿名网友起动是充电电压
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技师李培雄找个试灯连接在电磁阀插头两端,启动后,看试灯会不会闪烁或者点亮,
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匿名网友
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匿名网友长亮
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匿名网友是换个电池阀先?
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匿名网友是不是换个阀先
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匿名网友这个故障码电脑解除后 在路上行车一段路 电脑再次检测又亮了P2009
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匿名网友
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技师李培雄那就把电磁阀换了再试试,
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匿名网友插上插头电池阀通的 有真空出
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技师李培雄清除故障,跑一段时间才会亮,可能是电磁阀间隙性不工作,
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匿名网友换先
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技师李培雄嗯嗯,
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2010款雪佛兰赛欧,开了24000公里,前几天开去办事中途加油后发现故障灯长亮。其它没有任何不对的地方。开去修车厂检测故障码为P2009进气歧管长度控制电磁阀控制电路电压低。修车师傅说也没有遇到过。不过说问题不大。想请教怎么处理?
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10年雪佛兰赛欧,自动挡1.4排量,报故障码节气门开度,限制,5伏参考电压电路a,进气支管绝对压力传感器电路过低,还一个变速箱故障,发动机扭曲计算性能检查某个传感器短路引起的故障,一个一个的排除
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10年的雪佛兰赛欧,1.4排量,用电脑检测没有故障码,检测到水温110℃,空调不凉,水箱上下水管都热,一启动风扇高速运转,是什么问题您好,根据您的描述以及现在现象。凉的,循环,那水温不会显示这么高呀。真是这样。那就是水温传感器坏了,直接更换一个水温传感器就行了
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1的3年雪佛兰赛欧1.4,发动机控制模块报:p0335曲轴位置传感器、p2106节气门开度限制、p0641-5V参考电压电路A故障,难启动或有时候直接自己熄火,曲轴位置传感器已换了一个此车出现5V参考电压的故障码,建议看一下线路有没有破损的,电脑内部有两个5V电源,如果外面的线路都没有事,有可能电脑内部供电出问题导致5V供电不正常。
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13款雪佛兰赛欧,保P0481故障码,高速风扇故障,具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码,但是一插上故障码又回来了,用解码器可以消掉故障,但是一会又会出现,拆开继电器外壳,直达继电器的触电风扇是可以转高速的,但是水温到了93度,风扇只转低速,这一点可以排除高速风扇的火线故障,可能是高速的控制线路问题,小弟对于电路一窍不通,请各位电路师傅帮忙一下电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的,检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。
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雪佛兰赛欧ATM自动挡车 开半个小时以上就像挂空档一样 加油门不走 熄火启动不了 用手动挡显示在档位4上面 过一会就好了 冷了就好了 开半个多小时又不行了 电脑故障显示 控制模块检测处理器输出性能故障码是变速箱模块内部故障,不涉及外部线路,需要更换变速箱控制模块。
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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您好,请教一下,我的雪佛兰赛欧(10款,1.4AMT,7年车龄,76000公里,)今天因变速箱故障灯偶尔亮(近两个月亮过两次,不影响行驶)和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测,电脑读取了故障数据,并根据数据更换了变速箱传感器(应该是输入传感器电压低)、ABS传感器、刹车开关,轮心轴承。更换完后,车子启动,挂D挡,车子不动或者要等近10秒才会东一下,然后又不动了,挂R挡也是如此,必须踩油门才会动。而而更换这些配件前,挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话,应该是没有匹配造成的,你现在要对他进行一个匹配,有本事变速箱系统进行匹配学习,因为你换件了
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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