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技师刘佳已告知客户处理问题思路方案
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大师用户858ad3
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大师用户858ad3
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大师用户858ad3那个油压调节阀是新的
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技师刘佳测一下插头
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技师刘佳供电打铁
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大师用户858ad3供电是多少伏的
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技师刘佳12
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大师用户858ad3有供的
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大师用户858ad3是不是电脑有问题呢
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技师刘佳有很大可能
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技师刘佳机油压力报警不
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大师用户858ad3有时候会
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技师刘佳那就电脑有问题
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大师用户858ad3重新起动就没有
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技师刘佳嗯
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技师刘佳检查一下线路
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技师刘佳没有问题就是电脑
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大师用户858ad3现在表台都没有报码
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大师用户858ad3怎么查呢
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大师用户858ad3???
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技师刘佳
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技师刘佳
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大师用户858ad3
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技师刘佳对
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技师刘佳
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大师用户858ad3着车电压有12,加油有14
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技师刘佳
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大师用户858ad3表台没有,有电脑读就有
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大师用户858ad3
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技师刘佳兄弟
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技师刘佳你不行升级个包解决服务吧
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技师刘佳我来给你找到故障点
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技师刘佳哪就有问题吗!
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09年宝马730故障码1C0202发动机油压调节阀控制对地短路测量机油压力调节阀供电打铁是否正常 正常的话建议更换机油压力调节阀
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09年宝马730故障码发动机油压调节阀,控制:对地短路。有12V电压、打铁也正常,传感器也换了。还是不行,有师傅遇到这种情况的吗?
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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师傅你电话多少 我想咨询一下宝马730报 发动机油压调节阀 控制 断路 故障的解决放法 方便的话请给我个电话 方便联系正常电压范围为12伏 插头电压正常,且机油压力调节阀更换过的话,这个时候我建议你找一下机油压力表,看一下真实的机油压力,再做分析
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09款宝马7系报发动机功率下降 用解码器读故障码是133B08 电子气门控制系统:无法调节 间歇的 是什么情况根据电脑检测的报告,信息,车辆必须要更换偏心轴,以及偏心轴电机。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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11年宝马730li N52发动机行驶中有时会报机油压力过低,其他一起正常,热车状态下发动机三千转以上保持十秒左右就会报机油压力过低,经测量压力只有1.5到1.7bar左右,不论怠速还是加油门压力没啥变化。发动机报1c0204发动机油压调节阀控制断路故障,但是调节阀正常工作车辆电脑检测存在机油压力调节器控制不着,这个故障就会影响到机油压力不足,或者是机油压力报警,那么车辆目前的解决方案就是必须要处理掉这个故障,车辆可以参考我发送的电路图进行一部分的检查测量工作,如果最终全部都确认没问题的情况下,只能是更换发动机电脑,然后试车。
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11年宝马730li N52发动机行驶中有时会报机油压力过低,其他一起正常,热车状态下发动机三千转以上保持十秒左右就会报机油压力过低,经测量压力只有1.5到1.7bar左右,不论怠速还是加油门压力没啥变化。发动机报1c0204发动机油压调节阀控制断路故障根据故障,确定测量电压没有问题,建议重新买电磁阀装车试车,先解决电磁阀断路,后再进行测试
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宝马730,2016年B48发动机,报 1F4012 传感器/执行器继电器,监控导线:电压错误 1C4110 油位传感器:功能异常 201004 油位传感器:CBS的替代值输出 13820A 主动空气风门控制装置,下部:初始设置期间抱死【车型:宝马7系 2016款 730Li 领先型】 遇到过的,知道的师傅回一下,谢谢,您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,应该是供电模块存在故障。对调供电模块后测试故障消失,祝工作顺利!
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你好 09年宝马740,排量3.0T发动机,开起来加速无力 空油发动机也特别有劲,没有缺缸和抖动,换过火花塞,点火线圈清洗过油路,节气门三元催化,开起来好像就没有涡轮增压的发动机一样没有劲,故障码是进气压力过低 不可信。车辆目前出现故障吗?增压压力可信度压力过低相关故障,目前需要检查涡轮增压器,节气门之间的增压空气管路有无脱落漏气,确认没有问题的情况下,检查发动机增压器调节电磁阀的全部真空管路有无脱落情况,在没有脱落的情况下先更换两个可调节式增压压力电磁阀,也就是拍照的零件,要求是同时更换两个。车辆存在节温器与发动机故障码,这种情况直接对这两个零件进行更换即可。增压压力故障码与节温器发电机没有直接关系。
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12款宝马730故障码134c04
12款宝马730故障码134c04宝马730故障码134c04原因有关宝马730故障码134c04的原因以及解决方法!宝马730在运行过程中,如遇到故障码134c04,应引起我们的重视。这意味着车辆的
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a6l空调不工作,06年a6l空调不工作
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