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技师尤一树你好,验证过程前后矛盾,提供具体的诊断过程,再分析原因
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神**油你好大师
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神**油换了一个增压器就这样了
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技师尤一树把P码拍给我
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神**油
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神**油就是一个真空拉杆带着的
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神**油我把旧的装回去一跑也一样
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技师尤一树
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技师尤一树这些故障码前面有P码
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神**油
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神**油大师看看
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神**油怎么回事
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技师尤一树这么多故障码,哪一个是?
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神**油我说的手涡轮增压
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神**油其他没有关系,是我没有插插头
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技师尤一树
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技师尤一树那个是原生的?
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神**油涡轮增压器
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神**油其他是拔插头的
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技师尤一树
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技师尤一树前面的P码都不一样
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技师尤一树
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技师尤一树哪个是?
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技师尤一树4个涡轮增压,哪个是?
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神**油都是啊
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技师尤一树行,你把故障码删除一次,重新再读,发我看看
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神**油好
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技师尤一树要把插头插上
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神**油
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神**油你看下大师
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神**油一发动就有现在
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技师尤一树P2598
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技师尤一树那个拉杆的执行器有几根线,拍给我看一下
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神**油三跟线
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神**油它是真空控制的
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神**油就是一个真空泵
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技师尤一树方便就拍照
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神**油
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神**油打铁都是好的
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神**油
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技师尤一树嗯,原件本身再拍个照
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神**油
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技师尤一树暂时不看数据线,先看末端
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神**油
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神**油
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神**油信号线没有电,但是诊断仪上面有1.6
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神**油不管怎么样都这样,变化很小
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技师尤一树
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技师尤一树插在这个上面,对吧?
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神**油是的
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技师尤一树
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技师尤一树这个前缀是什么?
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神**油我拍给你
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技师尤一树好
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神**油
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技师尤一树不是这个数据
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技师尤一树
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技师尤一树这个数据是增加压力传感器的
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技师尤一树不是调节位置传感器的数据
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技师尤一树也就是说,这个数据是涡轮增压出口和进气气管之间的装了一个传感器
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技师尤一树你再找找别的
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神**油那没有了
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神**油那我数据看错了
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技师尤一树行的,准备万用表
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神**油准备好了
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神**油有5V电,打铁也有,信号没有
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神**油怎么做师傅
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神**油之前好好的
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技师尤一树你怎么区分三根线的定义?
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神**油中间有电,有5V
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技师尤一树拔插头测量的么?
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神**油一边打铁
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神**油是的
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神**油我换了一个还是一样
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技师尤一树也就是说,三根线分别对蓄电池负极,只有中间那根线5V对不对?
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神**油是的
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神**油能点亮试灯
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技师尤一树好的,那么再换一下,三根线中也是只有一根线退蓄电池正极有12伏?
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神**油按道理信号线应该有个监测电压
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神**油是的
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技师尤一树这两根线是板上钉钉的吗?
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神**油是的
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神**油确定
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技师尤一树现在现在把插头拔掉
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技师尤一树你用万用表测量剩下最后一根信号线对蓄电池正极有多少电?
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技师尤一树你就是判断下最后一根信号线是不是真空状态?
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技师尤一树对蓄电池正极也没有电,对负极也没有电,是这样吗?
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神**油有电
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神**油搭正级有电
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技师尤一树有多少?
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神**油12
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技师尤一树那就短路了
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神**油打铁和信号都是12
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技师尤一树那么从表面看,有两根搭铁线
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神**油我是搭蓄电池正级量的
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技师尤一树我有个怀疑,两根表面搭铁线到现在定义没搞清楚
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技师尤一树你再看一下这两根搭铁线,拿哪一根要饱满一些?
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技师尤一树也就是说,对蓄电池正极电压要高一些
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神**油右边
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技师尤一树饱满的就是真正的搭铁线
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神**油嗯我知道
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神**油但为什么老报这个码
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技师尤一树这三个线你看一下方向有没有在那里被夹住了?
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技师尤一树传感器信号输出的是正电压
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神**油
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技师尤一树但是现在信号被打铁覆盖了,正电送不出去,也就是说,信号端是短路的状态
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神**油
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技师尤一树你看一下这三根线经过的地方有没有被挤压
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神**油好
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技师尤一树或者曾经被挤压过,外观已经有破损了的这种
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技师尤一树沿线查找
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技师尤一树传感器有可能短路损坏,如果查出短路点,故障码还不能删除,再次更换传感器
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神**油现在试灯又点亮不了信号线了
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神**油刚才还可以
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神**油万用表搭正级有12V电压
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技师尤一树有短路
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技师尤一树沿线查找
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神**油好的
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技师尤一树稳妥起见,把电脑板的插头拔掉
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神**油
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技师尤一树时间长了,万一损坏
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神**油好
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神**油
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神**油空调怎么也有
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技师尤一树进气的也出来了?
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技师尤一树拔了空调压力传感器
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技师尤一树再次测量有没有12
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神**油好
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技师尤一树我有一个疑问,你看一下
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技师尤一树可能你刚刚用试灯触碰其中一根搭铁线就会报空调压力传感器的故障
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技师尤一树我纠正一下
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技师尤一树如果搭铁线电脑版里面出来的,未必一定比外部搭铁的电压高
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技师尤一树所以两根表面搭铁线你再慎重预判
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神**油现在怎么弄
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技师尤一树假如其中一根搭铁线,用试灯测量就马上会报扣空调压力故障,那么这根线很有可能就是真正的搭铁线,因为,发动机的传感器,很多都是共用搭铁,电流很小,你这边给他接个试灯,把电用完了,那么跟他一起用搭铁传感器肯定被电脑版检测到
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神**油哦
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技师尤一树所以现场还是看你的发挥
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神**油现在就是信号线有12V电压,但是不会点亮试灯
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技师尤一树不要立即确定谁是信号线
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技师尤一树如果你把位置传感器插头拔掉,不要做测量的操作,那么还会出现空调压力传感器吗?
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神**油不会
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神**油就刚才有,之前也这样都没有出现过
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技师尤一树好的,那么你现在留意了,哪一根搭铁线被试灯测量过,就会报空调压力传感器的故障吗?
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技师尤一树你现在可以试试,测量哪一根会报空调压力故障码
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神**油我插头拔掉应该报信号电压高,怎么还会报低
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技师尤一树现在已经短路了,插和不插都一样
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神**油哦
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技师尤一树只有正常的,插拔才会改变故障码
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技师尤一树只有正常的,电脑板才两种变化,现在都是一种变化,故障码肯定是一个
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技师尤一树先测量出哪一根搭铁线会报空调压力故障码,哪一根是打铁线,真正的
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神**油现在又是好的
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技师尤一树慢慢试
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技师尤一树又好了?
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神**油没有空调
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技师尤一树什么意思?
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技师尤一树拔了空调压力传感器,位置的故障码好了么?
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技师尤一树如果这忙,空调压力传感器内部短路
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技师尤一树如果这样
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神**油我是不是弄错了
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神**油这个应该不是增压位置传感器
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技师尤一树怎么说?
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技师尤一树是位置
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技师尤一树拉杆位置
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神**油应该不是吧
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技师尤一树
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技师尤一树这个位置
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神**油是啊
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技师尤一树怎么了?
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神**油感觉都不对
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技师尤一树怎么说?
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神**油这个是旁通阀呀
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神**油控制泄压的
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技师尤一树行的,我问一下
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技师尤一树
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技师尤一树这个拉杆除了在三根线,还有其他的动力来源么?有没有接根管子?
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技师尤一树在么?
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神**油有
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技师尤一树我的理论是这个拉杆动与不动,这三根线是没有力量的
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技师尤一树全是那个管子作用
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神**油怎么试动不动
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神**油我知道
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技师尤一树那么,这三根线的目的就是把动了多少这个信号告诉电脑板
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神**油电磁阀也换了新的
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神**油嗯
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技师尤一树有故障码现在不会动的
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神**油一跑就亮
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技师尤一树还是你之前说的那样,这个拉杆怎么推都没有电压出来,你就找这条就可以了
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技师尤一树不能证明什么
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神**油你不是说电压不是这个吗
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技师尤一树那个电磁阀是电脑板控制的,有这个故障码,就不会指令电磁阀了
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技师尤一树你前面没看懂意思
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技师尤一树我是说表面看现在的打铁线,不要先指定哪一根是信号,哪一个是搭铁
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技师尤一树这三根线肯定是一个位置传感器的总成,这个可以肯定的
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技师尤一树只是两根像搭铁,先不要做定义,只能假设,不然后面会误导你
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技师尤一树也可以确定一根肯定是搭铁,另外一根肯定是信号,但是两根定义先不要拍死
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技师尤一树你之前测量搭铁的时候会把空调压力故障码搞出来,那么你要留意哪一根表面搭铁的,经过了试灯的检验(测量对正)就报空调压力传感器,哪一个就是真正的搭铁线
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神**油那那个1.6V就是这个位置的电压
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神**油我现在就针对打铁还是信号差
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技师尤一树电脑板的搭铁电流都不强,如果拉低电压,与他共用搭铁的传感器,也会搭铁不良,那么共用搭铁的这个传感器它的信号线就会反馈到电脑板,也就会新增故障码
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技师尤一树
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技师尤一树这个不是
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技师尤一树这个是压力传感器,测量空气压力的
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技师尤一树拉杆行程与增压压力值是两回事
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技师尤一树中冷器的出口下游你找找,一定有增压压力传感器,就是这个1.65
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神**油那它就是好的
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神**油我动拉杠数据位置会变
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技师尤一树不要看这个数据
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技师尤一树
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技师尤一树这两个说的是位置,1.65的不是
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技师尤一树所需位置是电脑板计算推理得出
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技师尤一树测量值是当下
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技师尤一树单位是百分比,不太好对应测量电压
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技师尤一树要找到电压数据
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技师尤一树你看看上面几条信息
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神**油唉
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技师尤一树如果你确定了哪根是真正的供电搭铁,上面几条信息跳过
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技师尤一树我是看到空调压力传感器故障码,才提示你
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神**油空调就是一下子
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神**油现在都没有了
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神**油到底这个码是不是这个拉杆包
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技师尤一树是
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神**油
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神**油我现在这个也有了
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神**油这个应该都是我搭电源然后侧5V供电才出来了的
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神**油没有关系的
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技师尤一树所以说用试灯测量的时候会拉低电压,导致别的共用传感器也有故障码
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神**油我知道
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神**油现在线路是正常的
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神**油一跑就亮
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技师尤一树嗯,那你的电工基础还可以
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神**油增压位置就是这个吗
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技师尤一树现在传感器有电压输出么?
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技师尤一树是
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神**油有,
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神**油我插头插好,从后面测量有电压
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技师尤一树多少?
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神**油1.8
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技师尤一树嗯,如果慢慢把推杆拉出到底,过程怎么变化?
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技师尤一树如果我没记错,这个是正压的,不是真空驱动
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技师尤一树在么?
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神**油在
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神**油什么意思
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技师尤一树你明天再把证据固定好,再查问题
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技师尤一树正压驱动,就是给推杆包打死,杆子变长
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神**油线路肯定好的
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技师尤一树你看电磁阀的动力源头一定是接在增压端处,而不是接真空源
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神**油应该是真空不够,
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神**油我认为给信号,电脑会变,说明电脑也是好的
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神**油它这个就是跟三线空调压力传感器一样
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神**油不像节气门,油门踏板信号线也有5V的监测电压用来反馈
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神**油这就是一个电位计,最普通的
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技师尤一树证据没固定好
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技师尤一树
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技师尤一树原地就说明问题
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神**油这个是插头拔掉的
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神**油插上就是一致
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技师尤一树说了没固定好证据给我
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技师尤一树明天你再看看,不行再找我
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神**油好的大师
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神**油是不是要学习还是怎么样
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神**油还是不行
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神**油刚才看到节气门管子掉出来了
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福特全顺涡轮增压控制位置传感器低电路新全顺 江铃福特新全顺,车辆故障现象为车辆行驶中仪表亮发动机故障灯以及发动机动力故障灯,车辆行驶无力,读取车辆系统故障代码,系统报涡轮增压器控制位置传感器,出现此故障,首先需要检查发动机进气系统是否存在漏气情况,检查发动机排气管是否存在堵塞,排除掉以上两点则为涡轮增压器本身故障,通过检查发现,发动机进气系统漏气,重新安装进气管路变可以解决故障。
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