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匿名网友管路中有机油!不是很多!
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技师卢二辉如果机油不是很多的话可能并不是涡轮增压器本身出现问题很有可能是发动机本身存在问题。
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技师卢二辉可以测量一下发动机的缸压是否正常?
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匿名网友知道了
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技师卢二辉不客气,希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友用电脑可以测量吗?
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技师卢二辉用电脑是不可以进行测量的必须使用高压表。
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技师卢二辉缸压表
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技师卢二辉很有可能另外检查一下中冷器,内是否存在大量机油。并检查一下涡轮增压器管路中是否存在大量机油…希望我的回答能够帮助你。如果确实有机油的话很有可能是涡轮增压转换器的油封。
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师傅您好,我是12年2.0途观,车加速无力,发动机声音大,油门沉,检查发现涡轮增压器坏了,更换后感觉问题解决了,可是开过一段时间又出现提不起速,没有那种爆破力,发动机声音加速还是大,是怎么回事?也不报故障码!谢谢!这个应该不是涡轮增压器的问题,这个需要检查一下高压泵,是不是压力不够
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师傅您好,我是12年2.0途观,车加速无力,发动机声音大,油门沉,检查发现涡轮增压器坏了,更换后感觉问题解决了,可是开过一段时间又出现提不起速,没有那种爆破力,发动机声音加速还是大,是怎么回事?也不报故障码!而且感觉车有轻微抖动,有时候换挡就感觉手动挡换挡不熟练那种一耸一耸的。谢谢!【车型:途观】你好,根据你的描述,这种情况我建议你检查两个部分。把火花塞换成原装的,在清洗一下喷油嘴,在检测一下气缸压力
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您好,我的途观1.8T11年的车,最近4000公里机油缺了将近2.5升。请问烧机油严重吗?需要大修吗?这个车子烧机油的话,不门一下判断是哪里坏了,因为引起烧机油的因素比较多,废气阀,涡轮增压器,还有发动机自身,所以需要一个一个排除一下,废气阀需要直接更换,涡轮增压器需要检查一下管路里面油多不多,比较多的话涡轮增压器的先更换。
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车况,10年手动1.8TSI EA888二代机器. 12万公里 问题1:从7万公里出现火花塞白.确认跟火花塞热值没关系.加油都是市区中石化97,后来换标号为98. 问题2:高速油耗高,市区综合油耗10个比较正常,高速9.6个,怀疑涡轮增压有问题,具体感觉1-2档2000转闷油门提速很快,3档开始2000到2500转速升的很慢,2500以后正场提速,但是跟以前比差了不少,4档开始2000转开始要1秒或者2秒或者3秒才能到2500以上...档位越好越明显,6档超车一点信心都没有...但是同样的3000转以后会好很多,总体来说就是负荷越高,2000转的延迟越明显...求大师给分析分析...
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油耗大,加满油跑了190公里指针到1/2处了,而且机油标尺有汽油味根据你的描述,机油标尺有汽油味有这种味道,这个是机油里面散发出来的。油耗高,这个是发动机产生的积炭,动力不足,燃烧不好,需要清洗。只要机油没有出现增多的现象,这个味道的话不影响的。油耗高,这个需要清洗三元催化器,检查一下氧传感器,用电脑检测,看一下发动机的数据流是否正常。如果高压油泵的压力不足,这个也会有这种现象,油耗比较大的。可以行驶的,但是这个油耗比较高,而且这个如果长时间使用的话,这个有可能这个机油里面汽油的这种味道会越来越严重。还有油耗增加,就是痒,传感器有问题,还有发动机大修之后,这个说的是机油里面有汽油味,这个也会导致发动机的油耗增加的。
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1.9万公里就出现严重烧机油,去4S店说是气门导管缝隙过大导致的,需要换气门导管,现在把发动机拆开后要换大量零件,还说活塞环有点缝隙也要换,都没有检查有没有磨损,现在就不知道哪些东西要换根据公里数来说,2万公里的发动机不可能出现严重的发动机损伤。车辆烧机油,也可能有很多种原因,并不是单一的发动机才会引起烧机油。比如废气循环阀,比如涡轮增压器这些部件也容易引起烧机油。 现在发动机解体了,才考虑到是否被忽悠的问题其实已经有点晚了,但还是有挽救的。 你说你所在的店属于4s店,那么就应该按标准化流程进行。发动机解体以后,判定某个部件是否需要更换,就需要测量部件的尺寸,然后对照维修手册,看看数据是否超过极限。如果没有,那么就不用更换。 您有权要求4s店提供相关的标准数据,我也可以为你提供标准数据,同时你还可以要求4s店给出检测发动机的当前数据,也可以再找其他相关专业的师傅再对发动机的数据进行测量,以验证4s店的检测是否真实。然后把测量的数据与标准数据进行对比,就能知道4s店是否有欺客和宰客的行为,如果有,您可以按相关标准进行维权。
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点烟器坏了需要去4S店么?
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途观点烟器接触不良怎么办?
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2015款的大众途观,还不足1000公里,点烟器弹不出来了,行车中也弹不出来,请问这是不是烧坏了,有没有保险保护?该咋办呀?费用是多少?请赐教
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我的汽车cd在车开东时没了图像!停下来时有图像!怎么回事啊?
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