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技师李河华你好,开空调沙沙声主要是吸盘磨损引起的,拆开打磨一下就可以了。
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匿名网友吸盘需要更换吗?
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技师李河华要拆出来看看,轻微打磨一下就可以了,严重磨损必须需要更换。
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我是大众帕萨特的车主,13年的1.8t的尊荣版的,前几天车子去装GPS,后来开回来没过多久车里的空调就打不开,发动机那边的空调扇开着的,发出很大的响声,保险丝一插上去就会烧,我想知道到底是什么问题的
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大众帕萨特2017款尊荣版,近期十来天不开了,去启动的时候怠速跟启动一分钟差不多只有八百转,并且启动声音不大,直接就是那个转速。以前多天不开刚启动都有一千三百转左右,是不是哪里有问题,好像我感觉加空油声音也要小一点,求解这是正常的气温低了才会提速的,气温不低提速会浪费燃油的这是正常的没有问题
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2016年11月份提的280尊容新帕萨特,8000公里后车子出现加速减速的时候左前方会发出咔咔咔咔咔的响声,一直也没太在意,现在一万四千公里了,响声一直伴随在耳边,现在低速过坑或是减速带也会发出这样响声,就去店里把车子升起来检查是否有什么部件松动,然而没找到,在我上下摇动左前轮的时候响声出来了,耳熟能详啊,敲击轮胎内侧也出现这响声,我才断定是变速箱里面传来的响声,换挡加减速有响我还能理解点,可过坑洼地或是减速带也这样我就理解不了,请大师给我分析下,小弟在此谢谢啦
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众泰T700 手动档 3000公里的时候 行驶时变速箱传来沙沙的声音 踩下离合或空挡滑行都能听到 怠速时踩下离合声音消失 去了4s店看了说磨合期 正常现象 到了6000公里时 声音越来越大 一档加速档杆抖动 换挡后台离合有清脆的金属撞击声 去4s店 任然说手动挡都这样 正常现象 经过维权 同意变速箱总成 今天过去换了 但毛病仍没解决 行驶时仍有沙沙声 1 2挡加速档杆能感觉到齿轮颤动 2档加速后抬油门 感觉更明显 像是刹车的那种感觉和声音 请问大神们到底是哪里出了问题 4s店已经失望了你好,离合踩下去没声音,是变速箱一轴轴承磨损了造成的,踩离合有声音是分离轴承磨损了造成的,你的应该是变速箱问题,一轴轴承磨损了造成的,还有齿轮声音检查同步器,档齿,这个应该是变速箱问题,只有拆了原来换的,把里面的轴承,档齿,同步器更换了比较好
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动,踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?相反,不踩油门,台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二:本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹的刹车皮磨铁似的沙沙声音、但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。已换刹车皮。。。问题二:本车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡后踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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请问我的是11款帕萨特,晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大,白天跑高速80到120也能听见,开始到修理厂和网上问都说轴承坏了,今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来,说是左后边声音,回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题,说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀,我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换,后轮花纹还很深和新的一样,请问这个怎么处理开起来才没有声音,我把4个轮胎都做个动平衡,把后2个轮胎和前2个轮胎调一下,再做个四轮定位,可以么?更换轮胎
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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