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技师谭伟你是上学学的汽修吧,你们这教材落伍了,现在哪还有热膜式流量计呢,都是热丝的。空气流量计都是在节气门前面,进气压力传感器才是在节气门后面。我们上学时候就是这套东西,这么多年了一点也不变化。
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奥迪c5 2.8 报混合器浓 列1 列2都浓…还有个p1141 洗了节气门和喷油嘴 进气流量 进气压力都洗了… 氧传感器跳动正常…电脑显示空然比23%尾气味道不大…是什么东西坏了呢?
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老奥迪a6,早上启动时间长,启动着之后第二次就好启动。熄火大概10分钟左右又不好启动,有时跑着跑着还熄火。洗了节气门空气流量计进气温度传感器没有用。火花塞没有问题,电脑检测是涡轮增压与节气门之间有压力降。故障码消不掉。怎么回事呢,跑几家修理厂了
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09款奥迪A6L 2.0T 亮故障灯 修理厂师傅看了下 故障码 说是 气缸1列 系统过稀。 然后清洗了积碳 节气门 喷油嘴 空气流量计 而且更换了火花塞 一直没有跟我搞好 自己很着急 开车在路上很担心会出现什么问题 所以求助各位技师
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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热线式空气流量计都是什么线,那个12v电视怎么回事?空气流量计分4线与5线,4线分别是传感器加热电源线12v,传感器电源线5V,传感器信号线,搭铁线。5线的比4线的多一根进气温度信号线。12V用于热膜或热线加热以计算出空气流量。
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07奥迪A62.0T猛加速发闷无力起步无力急加速无力发闷车内共振、车的所有数据正常、发动机大修完成你好 奥迪a6发动机发闷加速无力的原因有:1、喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力;2、如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢;3、火花塞点火不良;4、轮胎胎压不足。奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车,有轿车和旅行车两种车型,搭载无级手动一体式变速箱,采用金属链传动方式,彻底取代了传统的齿轮组变速方式,比普通自动变速更顺畅平滑,更拥有手动变速般的快捷灵敏,同时还更节省燃油,操控更舒适。
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老奥迪A62.4着火后加速没反应,无故障提示、更换过节气门总成,空气流量计,进气温度传感,油门踏板总成(全是拆车件)、三元催化更换过,无堵塞这个发动机水温和空气流量信号都是在正常范围。建议重点读取油门踏板和节气门传感器的信号,看是否正常。如果传感器有故障,需要及时更换,确保线束可靠连接。
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奥迪A6节气门如果水管不热会出现什么情况
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奥迪A6空调一半冷一半热奥迪A6空调一半冷一半热,读取数据流压力值在18bar,接上雪种表压力观察不到10bar,同时发现空调冷疑器出口的高压管冰凉,判定空调冷疑器堵塞
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热膜式空气流量计结构特点是什麽
据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖将为大家介绍热膜式空气流量计的结构特点。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。 热膜式空气流量计的结构和工作
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空气流量传感器,空气流量传感器安装位置 空气流量传感器:空气流量传感器是现代汽车中非常重要的一个部件,它可以根据进入发动机的空气流量来调整燃油喷射量,从而保证发动机正常运行。空气流量传感器广泛应用于汽
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奇瑞打不着,奇瑞打不着车 拔掉空气流量计就好了奇瑞(Chery)作为中国自主汽车品牌的代表之一,近年来在国内市场取得了不小的成功。然而,不可否认的是,有些车主在使用奇瑞汽车时会遇到一些困扰,如奇瑞打不
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什么是空气流量传感器?空气流量传感器是一种用于测量发动机进气量的装置,它通过监测进入发动机的空气流量,帮助发动机控制单元(ECU)计算所需的燃料量。这不仅有助于提高发动机的燃油效率,还能保护环境并延长
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空气流量传感器,空气流量传感器脏了怎么清洗
什么是空气流量传感器?空气流量传感器(Air Flow Sensor)是一种用于测量发动机进气量的装置,主要用于发动机管理系统,以确保发动机能够正常运行。空气流量传感器通过测量进入发动机的空气量,帮助
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ECO空调模式是什么意思,空调Eco是什么意思
ECO空调模式是现代汽车普遍配备的一种空调工作模式,用于节能减排,在保证舒适性的前提下尽量减少油耗及排放。该模式能够控制空调的温度、风速和空气流向等参数,以达到节能的目的。在普通模式下,空调将快速降低
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ECO空调模式是什么意思,格力空调eco模式是什么意思
ECO空调模式是汽车空调系统中的一个节能模式,它的功能是通过减少能量消耗,以达到节能减排的目的。ECO模式在空调能力和舒适性之间取得了平衡,它可以有效地保持车内环境的舒适性,同时降低能耗和碳排放。格力
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奇瑞打不着车,奇瑞打不着车 拔掉空气流量计就好了
奇瑞打不着车,奇瑞打不着车 拔掉空气流量计就好了奇瑞汽车是一家在中国备受瞩目的汽车品牌,然而,近段时间内,一些车主反映奇瑞车辆在启动过程中遇到了一些问题,即奇瑞打不着车的情况。这一问题引起了广泛关注,
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热膜式空气流量传感器结构和原理
热膜式空气流量传感器结构是一种组合式传感器,固定在通向进气消声器的进气软管上。热膜式空气流量计可以获得实际空气量,不受空气压力的影响。发动机控制单元结合其他传感器计算喷射的燃油量。热膜式空气流量计中集
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比亚迪流量4g流量哪里买
比亚迪流量4g流量哪里买比亚迪是一家在汽车领域具有一定影响力的品牌,其推出的4G流量服务备受消费者青睐。那么,要购买比亚迪流量4G流量,应该选择哪里购买呢?本文将为您介绍几个购买比亚迪流量4G流量的渠
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