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技师林同军有没有拆下来进行清洗另外7号之后有没有重新做初始化,另外可以对变速箱的电磁阀重新做学习。
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匿名网友没有拆下来进行清洗 就用了一瓶清洗的 喷了喷
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技师林同军所以最好是拆下来进行清洗,另外重点就是在清洗之后有没有重新做初始化,包括对变速箱的电磁阀。
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技师林同军都重新学习一下,然后再试一下。
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匿名网友好的谢谢
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技师林同军不客气,感谢您使用汽车大师。
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2011款奥迪A6L行驶中减速后再加速,或红绿灯停车N档到D档加油时,出现几次加油顿挫抖动的感觉,13万公里,节气门已清洗,波箱油已更换,修理厂电脑读不到任何故障码,不知什么问题,发生了多次这样的情况。【车型:奥迪A6L】,另外奥迪mini自带系统怎么把保养数复位归零。
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你好,我的车是2010款奥迪A6L,V6;行驶8年20万公里,最近发现这个车在停车静止的时候,挂R档和D档车子抖动很大,而且任何档位切换的时候,顿挫感也非常强,不知道什么回事, 麻烦帮我看看,谢谢。备注一下,这个车才做了小保养和更换了发动机机胶首先根据故障现象判断故障原因
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您好我的是09款奥迪a6l 2.8的款式。自从跑了一次几千公里的长途回来感觉车子的声音越来越大。保养过头几百公里声音很小。跑了一千多以后挂倒挡有顿挫。然后感觉踩油门车子的声音特别大。而且天热车子需要打两次火才能启动。踩油门感觉有种空气声音的意思。主要就是车子声音大。请问是什么导致的谢谢这种情况故障现象非常明显,首先从简单的方面入手,考虑检查,用检测电脑读取发动机控制系统具体故障代码,分析数据,流观察发动机的失活状态,读取数据流1516组观察每个气缸的生活状态,考虑检查火花塞,以及,高压包方面的性能,然后根据车辆的累计行驶里程,做常规的节气门喷油嘴,以及经济系统排气系统的清洗保养工作都是非常有必要的,这么做的目的可以有效的增加发动机控制系统对功能比控制的精确度,从而提高燃烧的充分性,以及动力输出时的平稳性,都是非常有帮助的,再说这只是基础的检查保养项目,都是非常有必要的,就可以有效的改善和解决这种情况的发生
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您好,我的车是2.8排量的前驱奥迪A6L,就是C7,变速箱的模拟8速的CVT。现在车在加速过程中我发现每次当车速从0加速到12码的时候车会顿挫一下,这种感觉就像手动挡的车换挡一样,而且我还发现当车速加速到12码的时候,转速表的指针会也会回落一下,然后在慢慢上升。目前车子已经用了三年半,跑了5.5万公里,五万公里的时候刚换了变速箱油,也清洗了节气门。读取故障码检查是否有关于变速器的故障码,升级波箱软件,进行波箱档位学习校准,再用车观察
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2013年的奥迪A6L,2.0T,目前跑了68000公里。请问有没有必要做个大保养,比如变速箱油刹车油火花塞清洗节气门什么的。去外面做和在4S店做区别大吗?4S太贵,要10000快钱。 另外我之前都是5000公里换机油,今天看保养手册上写的是10000公里一换,那我以后是不是可以改成每10000公里做一次基础保养
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2018款奥迪A6,一年整,上次保养后行驶了6000公里,共行驶18000公里,1.8T的。现在发现1档换二挡二挡换三档时,排气管声音变大,虽然不是太大声音,但在驾驶室内能明显听到,16000公里之前没有这种声音,请问这是怎么回事?车辆关于排气管的噪音感觉比较大的情况下,目前给出几个维修建议,第一,检查排气管区域的螺丝固定情况,第二,检查清洗一下节气门,第三,原厂的汽油添加剂,每一箱汽油添加剂,使用在一项汽油当中,然后跑一段时间观察车辆状态。还有一个信息要补充一下,车辆2万公里了,需要更换火花塞,刚才忘告诉你了。
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06年奥迪a6l 3.0,保养的时候加的机油驰加5w30的,昨天早上看机油标尺,然后出现了果冻状的东西,跟黄油干了一样,保养的店里说这是因为机油保护剂,是这样么,还有车跑起来感觉有一种声音,发动机噪音特别大,有点闷的感觉,火花塞,节气门都清洗更换了你好,根据你的描述和图片的显示,这种情况肯定是机油或者保护剂有问题,我建议你重新更换机油。
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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2013款2.5升6缸奥迪A6L,前段时间在朋友的店(私人小店)换了火花塞和节气门,同时清洗了三元催化和节气门,目前跑了87000,但之前养护不当,很长时间没有清洗过。保养后发动机剧烈抖动,不能行驶,后赴4s店维修,说是火花塞不配套,重新更换了6个火花塞后,现在能够正常行驶,但仍有间续性的轻微抖动,而且偶尔在车启动时,会感觉车不能动了,加油也不走,维持两三秒后恢复正常,在正常驾驶中,怠速到提速过程中有明显钝挫感,这都是保养前未出现的问题,请问究竟是哪坏了?你好,根据你的描述,这种情况需要清洗一下喷油嘴,再用电脑读取一下相关的数据流,然后再做分析。
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13年奥迪c7 2.0t 6万3千公里,想问一下大保养都需要更换什么,不想去4s店。已经更换了变速箱油,机油机滤,防冻液,刹车油,后减震胶,清洗节气门。前两天低速行驶踩油门时会顿一下,今天上午低速加油超车时突然顿几下随后又正常了,感觉就像刚要使劲突然泄气了,马上又恢复正常,挺担心的,所以今天一天开车都是挂的s档。没有提示任何故障,求大师指点
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