咱河南话里,“顿挫”就是“一顿一挫”的意思,开手动挡的老司机都知道,换挡的时候要是没操作好,就容易出现“顿挫感”。这到底是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。
出现“顿挫感”,最主要的原因就是发动机转速和档位不匹配。比如说,你开车的时候,本来应该用三档,但是你没及时换挡,还是用二档跑,这时候发动机转速就会突然升高,产生“顿挫感”。
除了发动机转速和档位不匹配,离合器没控制好也会导致“顿挫感”。开手动挡的都知道,换挡的时候要踩离合器,要是离合器没踩到底,或者松得太快,就会导致发动机和变速器的转速不匹配,从而产生“顿挫感”。
还有一个原因就是油门没控制好。换挡的时候,要是油门踩得太快或者太慢,也会导致发动机转速和档位不匹配,产生“顿挫感”。
既然知道了“顿挫感”的原因,那咱就来想想办法解决它。其实,解决“顿挫感”的方法主要有两个:一个是控制好离合器,换挡的时候要踩到底,松的时候要慢一点;另一个是控制好油门,换挡的时候要适当踩一下油门,让发动机转速和档位匹配起来。
其实,“顿挫感”也是可以通过练习来减少的。开手动挡的老司机都知道,开得多了,对车的感觉就好了,换挡的时候也就更得心应手了。所以,要是你觉得自己的换挡技术还不够好,那就多开开车,多练习练习,相信你的“换挡技术”一定会越来越好的。