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技师张江海你好,建议断电后重新试一下!
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匿名网友试过了不行
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技师张江海档位在P档上吗?
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匿名网友在
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匿名网友在P档
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技师张江海你把档位来回拉一下再试试
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技师张江海你这个是变速箱电路故障,
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技师张江海建议你直接短接起动机试试可以发动车子吗?
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匿名网友好的,我试一下
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匿名网友我们都觉得是线路问题,可就是不了解哪一块出问题
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技师张江海直接短接可以启动吗?
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匿名网友不行
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技师张江海你这车的档位显示开关是在挂档杆处还是在变速箱上,
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技师张江海把插头拔掉,等会再插上试试
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匿名网友我试一下
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匿名网友拔了,过了一会又插上还是不行
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匿名网友今天就到这吧,谢谢你啊
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匿名网友明天去4s点问问
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技师张江海嗯
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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13年速派车子之前因为保养超时7000公里发动机大修,最后修好的,成功打火,并且开了3000公里没问题,之后车子出现了打不着火的问题是起动机坏了要更换,前提是车主把起动机都打到转子融了,之后还换了水泵,是机械的,就解决了漏水问题,车主开车不当车用把涡轮增压管子冲掉了后来弄好了,今天试车开到半路低速抖动后熄火再也启动不了了怎么回事本身有失火故障,如果是没有油会出现抖动一会儿就熄火的现象,有抖动还得检查点火线圈喷油嘴之类的
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宝马520, 车子刚修了发动机 然后装上打火 大着不到1分钟就熄火了,现在打火,就只打燃一下,后边不结火 感觉就想没油一样宝马520, 车子刚修了发动机 然后装上打火 大着不到1分钟就熄火了,现在打火,就只打燃一下,后边不结火 感觉就想没油一样【车型:速派 2019款 TSI280 DSG标准版】 措施:①检查节气门至DME之间的线束是否正常 ②更换节气门
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汽车短时间熄火停车(半小时)后打不着火,多打几次,勉强可以,仪表盘出現发动机亮灯如果有汽油味,可能是高压油泵渗油,这个最好通过检查故障码及数据分析。
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您好,斯柯达 速派 16款 280的。冬天起步不就就亮发动机故障灯提示踩制动踏板。加不上油了!举起车辆,档位P档,松开挂挡拉线调整螺丝(10毫米),两个人同时往前转动轮胎,直到锁止,另外一个人拧紧调整螺丝就可以了。其他的,需要用电脑读取一下故障代码。
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斯柯达换了前后油封最开打火很顺畅,然后发着发着熄火了在打火很困难半天打不着,报发动机转速传感器没信号!您好据你的描述,重点检查一下曲轴后油封的信号齿是否对正确或者移位等,对着这一缸上止点位置,再对信号齿的位置就按照我给你发的图片的位置即可!
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停车时,p档熄火还是N档熄火。步骤是?谢谢!
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起动后偶发熄火,起动几次才能着车,有时等二十分钟后也能起动,没故障码,发动机电脑,高压油泵已更换,低压油泵有油上你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,偶发性熄火油路排查没有问题的话重点检查一下曲位及凸轮轴传感器插头线路看是否接触不良或者本身有问题给电脑版信号异常,然后就是保险盒及保险丝看下有没有松动接触不良,内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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你好我想问一下09年速派用的是EA888 发动机用电脑能读取正时链条数据吗?你好,根据你的描述,这个是读取发动机93组数据,如下图,第3区
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你好大师,原地P 档,踩油门一千多转的时候车内共振,过了一千五百转以上就不共振,松开油门后一千多转时发动机抖动明显车内共振,降到一千转以下后恢复正常,不共振不抖动,三个机脚确定都是好的你好!根据你的描述,发动机明显抖动,这种情况下大致原因,发动机点火不好,油泵压力异常,气缸压力异常导致,维修建议就是在抖动的时候读取失火数据,如果那个时候明显存在失火现象,先检查火花塞和点火线圈。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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