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技师盛兆民你好,换的配件质量怎样
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技师盛兆民一般怠速阀的问题
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匿名网友质量没问题 都是原厂的
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技师盛兆民发动机是479吗😊
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技师盛兆民483
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匿名网友483
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匿名网友跟空气传感有关系吗?
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技师盛兆民变速箱是邦奇Cvt2的。空挡怠速3000,故障太明显了
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匿名网友去年洗完喷油嘴就开始出现这毛病
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匿名网友后面我在查查那里?
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技师盛兆民检查这个3000转的,进气,是节气门漏气,还是怠速马达失控。
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匿名网友节气门总成新换的 我连节气门垫都换了
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匿名网友您的意思是 到3000转时我把马达拆下来看看?
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技师盛兆民不是说新的。就检查一下现在3000转的,进气是否还是怠速马达进的。是,说明马达,或者控制信号问题。
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匿名网友进气应该没问题 要是有问题不可能冷车时没事啊
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技师盛兆民冷车热车,怠速马达的步数不同的。
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匿名网友3000转拆马达 要是降下来就是马达的问题?
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技师盛兆民可以检测怠速马达的线路,到电脑的线路,检查一下。
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匿名网友明白了 在请教一下您 这车的中控继电器在车什么位置?
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匿名网友线路我自己就弄不了了 等天气好点去修理厂看看
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技师盛兆民右侧的手套箱附近。
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匿名网友好的 谢谢
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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13款自动挡普力马着车几分钟后挂空挡怠速自动升高,行车一段时间后有时症状消失,冷车启动后又出现,换过节气门总成,火花塞,水温传感器,维修过变速箱,没有改观,电路检测了没发现问题,没有故障码。首先调取故障码,然后根据常规分析
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> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,(打吊瓶清冼,本人感觉不如解体洗的干净)一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题,之前有位技师说:换水温传感l器
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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师傅好:03年海南马自达普力马待怠不住速,冷车启动怠速挺稳,热车后怠住速,松油门直接熄火,清喷油嘴,节气门,换怠速马达没用,怎么办?车子发动机怠速问题,有时没怠速,需要检查节气门怠速阀,特别是检查废气阀是否关闭不严,漏气,照成没有怠速。
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车子一发动自动加油门。抬了缸盖,拉丝节气门。怠速马达换了车子发动机怠速问题,怠速高,检查怠速马达是否脏,有积碳,卡兹。检查节气门是漏气。
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怠速忽高勿低,容易熄火,节气门怠速电机什么测量它的好坏车子发动机问题,怠速抖动,检查进气管是否漏气,检查节气门是否正常,检查怠速阀是否正常。
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普力马怠速怎么调车子发动机问题,怠速问题,检查节气门,检查怠速马达,或者怠速马达线路。
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06年普力马手波 离合踩下去挂档 怠速就升高 喘气车子发动机问题,怠速不正常,检查清洗发动机怠速阀,节气门,或者检查怠速阀线路。检查车子离合器开关线路。
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2012年海马普力马,没有怠速,换了怠速马达,还是没有怠速先检查怠速马达试试
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗症状一:行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞,会导致行驶阻力增大,车辆加速缓慢,油耗增加。症状二:尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常,黑烟、异味等现象明显增加。症
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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碳罐电磁阀的作用是什么
碳罐电磁阀作用是控制碳罐阀门开关能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐电磁阀损坏后,会导致发动机故障灯亮
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2022-09-21