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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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技师关亮亮您好
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匿名网友
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匿名网友开10公里就高温
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技师关亮亮你这种情况 检查缸垫 可能缸垫冲了
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匿名网友这是怎么回事呢?
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技师关亮亮你这种情况 检查缸垫 可能缸垫冲了
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匿名网友气缸压力都够了
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匿名网友这种有几个节温器呢
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技师关亮亮压力狗不能代表缸垫没有冲
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技师关亮亮这个车就一个接吻去
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技师关亮亮节温器
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匿名网友是在发动机前面吗?
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技师关亮亮是的
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技师关亮亮你不是换了吗?
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技师关亮亮和节温器坐一起的
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匿名网友
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匿名网友是前面这个吗?
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技师关亮亮是的
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技师关亮亮你拆下来看看里面节温器
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匿名网友你说会不会节温器么打开
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匿名网友没
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技师关亮亮
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技师关亮亮这是位置图
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技师关亮亮也有可能
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技师关亮亮你拆下来然后把节温器放在锅里煮
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技师关亮亮看看会不会打开
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匿名网友这种不是特性曲线式节温器么?
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技师关亮亮
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮
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匿名网友节温器我拿下来用水试打不开。
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匿名网友他这个节温器是怎样开的?
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匿名网友这个要怎么试节温器能打开?
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友不是要把缸盖抬下来?
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技师关亮亮你看看水管有没有压力
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技师关亮亮看看下水管烫不烫
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技师关亮亮不烫就是没有打开
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匿名网友不烫 温度高了才会烫
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技师关亮亮
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匿名网友好
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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15年宝马520li,风扇高速转,声音太大,水温降的下来,水箱不循环,下水管是冷的,节温器换了,空气也排了,怎么搞根据故障描述,检查电子水泵,还有水箱,电子水泵转数不够,还有卡治,都会影响水闻高的情况,而且水也不循环,建议更换电子水泵问题解决
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13款宝马7系混合动力障码显示20 A804充气冷却液系统。冷却液水泵关掉。由于阻塞。想确定一下这个是不是。水泵坏了。换了水泵。还是高温后来检查节温器也坏了。换了节温器,水气装循环了。怎么还显示高温?车子来后再测试一下有无故障码,看看电子扇转速可以吗,如果都没问题需要再排气再试车。
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宝马520,发动机提示高温,开暖风就正常。高速才提示高温,低速没事,高速开暖风行驶也正常,水温到120度后,一停车温度10秒内就下降到90度左右。现在换了水泵,节温器,水箱检测没堵,管道也看了,没堵,请问是哪里的原因拔掉节温器插头试一下。
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你好宝马5系换完节温器后起新是风扇打开过早导致节温器打不开 后来排了好几次空后 水可以循环了 可是现在风扇不会停 就是风扇刚好要停的完的一瞬间 他又开始转了 r是不是哪里有点问题 求指点下 我现在怀疑是不是水温传感器问题风扇转是正常现象,如果凉车转那就不正常了,
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你好,我是宝马528Li,14年的车,现在10万公里,我的油温偏高,120左右,水温也高,有110多,我看别人一般水温就90多啊,换过节温器了,以前节温器不好的时候风扇老转,现在换了,反而不转了,是什么问题啊?经常比我的图片上的高建议不用担心,放心使用,有问题会报警提醒的。
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17年3月,宝马5系,N20B20,行驶103000公里,2021年1月份,98000时突然高温,换了水泵,萨来利的,之前机油温度在100一110之间的,好像是换了水泵后机油温度在120一125那里,水箱和冷凝器都吹过,今天换了防冻液,试车后还是120左右、当时就换了水泵,节温器没换,此故障是当时换水泵的故障码根据你描述的问题,建议你先更换节温器,节温器的可能性比较大
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14款宝马528li油温到了125水温报警现在换了原厂水泵节温器,油温120以下了117的样子,可是水温到了118现在就是水温在100到118来回循环。到了118就瞬间降下来降到100,风扇查了没问题。水箱也是重新清洗的,现在就是解决水温问题,防冻液也换了原厂了之前的问题现在换了原厂水箱,还是不行,城市跑水温就117,跑高速还是会到120,超过110迈水温就119。
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06款华晨宝马530i,16万公里。 车子每次开几公里就会提示冷却液过低,副水箱的水沸腾一直从排气孔出来。 换了节温器和水箱盖还有气缸垫,还是和原来一样。开几公里都会缺水,但是一直没提示发动机温度过高。这是什么情况,怎么解决?需要更换副水壶总成,添加正品防冻液
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领克03 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
领克03 PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致领克03 PHEV 冷却系统温
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