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技师王永东P2196不报了吧?
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技师王永东空气流量数据流多少?
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奋**不报了
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技师王永东看一下空气流量计数据流
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技师王永东P0172故障码定格数据可以看到吗
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奋**
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技师王永东这个是怠速状态吗?
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奋**怎么看不清楚 我用的是长征431
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奋**对怠速
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技师王永东嗯,空气流量计数值异常
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技师王永东检查一下空气流量计
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技师王永东看一下熄火状态数据
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技师王永东不启动数据流看一下
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奋**
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技师王永东空气流量计数据异常导致,故障点:传感器本身,内部进毛絮,插头线束氧化
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奋**怎么检查,拆出来洗一下吗
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技师王永东传感器本身坏了就换,内部进毛絮吹一下,插头端子氧化用除锈剂处理一下看看效果,怠速二十分钟以上,如果数据不降,还是需要更换传感器
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奋**我吹了一下 现在装回去代数的话是2点多
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技师王永东里面有毛絮吗?
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技师王永东现在怠速2.几?
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奋**
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奋**我看见没有 但是我吹了一下装回去
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技师王永东针脚也处理一下吧,还稍微偏高一点
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技师王永东然后怠速时间长一点,数值会慢慢降下来的
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奋**针脚黑色那个塑料 抠出来的 烂了没问题
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奋**啊 现在2.45了
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奋**那现在是没问题了哦,不换 传感器会不会以后还有问题
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技师王永东基本不会报P0172了
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奋**现在不报了
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奋**故障现象应该是先烂这个空气流量计 然后传感器长期过浓才会烂传感器的
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技师王永东是的,从目前状态看不会再报码了,换不换都行
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奋**他这个如果代数半个小时标准最低是多少
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技师王永东是的,还要根据具体情况分析
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技师王永东怠速正常1.9-2.3左右
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奋**要在代数多久
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奋**要代数多久
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奋**还是你启动代数就是这个 ,那这个有点偏高
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技师王永东需要电脑慢慢学习,时间会比较长
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技师王永东你那个数值会慢慢降的
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奋**现在发动机偶尔还会抖一下
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技师王永东不放心处理一下插头线束或者换传感器
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奋**如果现在看来的话 没问题的话 就不弄他了
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技师王永东是的
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奋**好的 我去试一下车 谢谢你了啊 老师
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技师王永东🙏
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你好,我的车是丰田凯美瑞,2个氧传感都换了,还是出现这个故障,是不是三元催化老化了你好,这个氧传感器换了不能解决需要更换三元催化器,由于三元催化器不能反应尾气造成尾气排放不达标造成报这个故障,需要更换三元催化器
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【汽修圈问题】08年,广汽丰田凯美瑞,2.4排量,油耗高,2元一公里,更换了前后氧传感,三元催化器,火咀,点火线圈,空气流量传感器,洗了积碳,油路,还是不行油耗大,这问题首先得确认这个客户是如何计算的,有时候客户自己计算的不是很准确的。作为维修人员也是要根据数据进行分析是否有问题,比如混合气的情况也就长短校值,或者是空燃比电压,这些正常问题应该不大的,再就是可以试车,跑一圈看看表显是多少,再就是用专检里的油耗数据进行读取,试车看行驶路程和消耗的油量。
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丰田凯美瑞发动机灯亮故障显示,系统状态过浓(列1)换了氧传感器开了几天又亮,电脑显示还是上故障码,怎么回事?
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师傅!你好!07款丰田凯美瑞2.0之前显示系统过浓!氧传感器检测过浓!于是我换了个空气流量计!清洗了节气门喷油嘴!现在就成了一个情况!数据这样偏系属于正常吗?对于您说的这种情况来看,估计应该是跟这个空气流量计有一定的关系,如果数据没有增大就先不用管它,当然我们也要考虑,可能跟空燃比传感器有一定关系。
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丰田凯美瑞,2006,2.4的,火花塞,高压包,空气流量,氧传感器都好的,节气门都洗了,喷油嘴也洗了,三元催化都洗了,还是没有解决问题!问题是一直报故障系统状态过浓,1列!故障点,第一是考虑空气流量计的问题,第二个就是测量一下燃油压力是否过高,第三把碳罐的那根管拔下来,怀疑汽油,进入了活性炭罐里面,第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致,错误的信号也会引发这种情况
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丰田凯美瑞不着车,我在网上看到和之前有咨询过你的那台车凯美瑞一样的情况,曲轴位置传感器没电压,点火信号线没电压,氧传感器有一根线没电压,检查到电脑板的线没问题。请问那台车修好了么?是什么坏了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在这种电路故障就得需要测量,你现在测量了以后没办法继续进行,因为你现在思维已经混乱了,所以等你在稍微清净一点的时候再联系我。
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你好,我的车是丰田凯美瑞2011年的自动挡,我昨天不小心挂了N档发动了汽车,这样做对车有害处吗?还有我走着走着我猛踩油门,猛踩30秒这样对车有害处吗建议不要急加油门,匀速行驶。。
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广汽丰田凯美瑞o7年车开车时怠速有时突然上3000转,已经差不多一年了,今天早上怠速也上了3000转然后只能开2o时速,停了半个钟又正常,电脑检测,故障码是车速传感器,请问大师这个故障怎么处理?
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2015年11月中旬购买了一辆广汽丰田凯美瑞,新车到手以后,前两个车窗出现异响,行驶到3000多公里时天窗发出异响,减震器也有问题,现在已经换过前减震器,对于天窗部分也已经换过所有的东西,还是没能解决,希望能够帮助到我~建议你去4s店轨道滑轮更换掉,如果好了就好还是响,就需要检查车壳是否存在问题了
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大师你好,我是一台丰田凯美瑞2010款混合动力。至尊版前两天出现刹车失灵的现象,就是走着走着突然。开始报警,然后防滑系统,刹车系统,abs的灯全部亮了。找人通过电脑检测,读出来的故障码是C1256。显示储能器电低压你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下ABS棒线束是否有问题。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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换完氧传感器还是报故障,换完氧传感器报故障码P0138
换完氧传感器还是报故障,咋回事儿 大家都知道,氧传感器对车车来说可重要了。它能让车车的发动机达到最佳工况状态,现在的车车基本都有装这个传感器。不过,这玩意儿用久了性能可能会下降,就得换了。有些车友换了
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2024-07-17
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开空调后氧传感器故障,开空调故障灯亮 氧传感器
开空调后氧传感器故障,咋回事儿 咱河南话里,把“氧传感器”叫做“氧感气儿”。这“氧感气儿”就像是汽车的“鼻子”,能闻到尾气里的氧气含量,然后告诉汽车电脑该咋喷油,让发动机燃烧得更充分。 开空调故障灯亮
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2024-07-16
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瑞风报氧传感器故障码,瑞风报氧传感器故障码是什么
瑞风报氧传感器故障码,咋回事儿 咱河南老乡们都知道,这车上的事儿有时候可真让人闹心。就说这瑞风报氧传感器故障码,这到底是咋回事儿咧?咱可得好好瞅瞅。 故障码的那些事儿 你看哈,这氧传感器故障码可不少呢
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换新的氧传感器还是故障码,氧传感器换了新的还是报一样的故障码
氧传感器的小秘密 大家都知道,咱河南话可有意思了!今天咱就来聊聊车上的氧传感器,这玩意儿可重要了!它能让车车的发动机工作得更顺畅,还能省油呢!不过有时候,氧传感器也会出点小毛病,比如故障码一直亮着,这
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c6 2.0报氧传感器故障,氧传感器报故障码
氧传感器故障,奥迪 C6 有点“头疼” 嘿,家人们!今天咱来说说奥迪 C6 这台车,它有时候会报氧传感器故障码,这是咋回事儿呢? 氧传感器是个啥? 氧传感器,就像是汽车发动机的“鼻子”,它能监测发动机
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2024-07-17
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氧传感器更换后故障灯常亮,氧传感器更换后还出现故障灯亮
氧传感器故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“邪门儿”,这事儿就挺“邪门儿”的。你刚换了氧传感器,故障灯咋还亮了呢?这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 故障码没消,咋回事儿 你换了氧传感器,可
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2024-07-17
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马6故障灯氧传感器,马六报氧传感器2信号过慢
马 6 故障灯氧传感器大揭秘 咱河南话说,这马 6 可真是让人不省心呐!你瞅瞅这文章里说的,刚买的时候就黄灯亮,前任车主说是前氧传感器故障没修,结果发动机故障灯一直亮,还费油。后来保养时消过两次故障码
汽车故障
2024-08-28
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新换的氧传感器也报故障码,换新的氧传感器还是故障码
氧传感器的“小麻烦” 嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上让人头疼的氧传感器。咱都知道这玩意儿可重要着呢,能帮着车子调到最佳工作状态。可就有那事儿,有网友说自己换了三次氧传感器了
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2024-08-12
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更换氧传感器还是有故障码,更换氧传感器后一直有故障码是怎么回事
更换氧传感器后一直有故障码,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这更换氧传感器后的小问题。你说你都换了仨氧传感器了,可这故障码还是亮着,这可咋整啊?别着急,听我给你慢慢道来。 消除故障码 首先啊,你得
汽车故障
2024-07-17
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换新的氧传感器还是故障码,氧传感器换了新的还是报一样的故障码
氧传感器的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上有个玩意儿叫氧传感器,可重要咧!它能帮着咱车调整到最佳状态呢。不过哈,有时候就会出些毛病,像啥换了好几次氧传感器故障码还在,刚换的新氧传感器故
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2024-08-09