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技师蔡旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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A**斌掉了发动机,换曲轴后油封,气门油封
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技师蔡旺主继电器没工作
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技师蔡旺你先短接一下
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A**斌
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A**斌
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技师蔡旺盖子上有写
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A**斌
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技师蔡旺嗯。那台搞定了
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A**斌
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技师蔡旺没记啥原因,通过检查测量最后是搞定了。
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A**斌
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技师蔡旺Ig2参与,还有一个EFI呢
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技师蔡旺怎么没看到
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A**斌主继电器有工作的,点火线圈有12V,4.97V,一根没电压,一根搭铁线
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技师蔡旺氧传感器没有长火是吗?
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A**斌氧传感器有长火
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A**斌12V,3.32V,2.91V还有根我0V
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技师蔡旺哦。发动机电脑能进去吗?
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技师蔡旺解码器
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A**斌可以的,没有故障码
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技师蔡旺喷油,点火,哪个没有?
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A**斌都没有
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技师蔡旺读取转速数据流,打马达,能到多少转
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A**斌开钥匙油泵有工作
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A**斌180
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技师蔡旺现在测一遍电压。
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技师蔡旺打开钥匙插头A的1-2-7-44分别对地电压
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A**斌点火线圈还是哪里的
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技师蔡旺发动机电脑
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技师蔡旺还有A的3号线
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技师蔡旺还有A的28
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技师蔡旺先测这六根线的对地电压
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A**斌前面三个都是0.01
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技师蔡旺
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技师蔡旺发动机电脑的这个插头。别测错了
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技师蔡旺
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A**斌1号都没线的啊
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A**斌
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技师蔡旺你把车辆铭牌拍给我
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A**斌
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技师蔡旺你看错插头了
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技师蔡旺我说的针脚号是对的。
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技师蔡旺插头拔掉。对照我给你发的找针脚。你要面对插头面看,不是从背面看针脚
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A**斌{}
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A**斌1号0V,2号0V,3号12V,7号12V,44号12V
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A**斌28号12V
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技师蔡旺44对地电压也是12吗?
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技师蔡旺1号和2号是不是都是红色线?
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A**斌红色的
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A**斌44是0
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技师蔡旺你再确认一下。测量准确,不然一会的所有检查都是白费。就像我问你44怎么会是12一样,如果我不问,一会说不定还把电脑试烧了呢。。。。
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A**斌这个刚才写错了
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A**斌其他肯定没问题
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技师蔡旺好的。
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技师蔡旺再测B的。43-44-45-46-86-104分别对正极的电压
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技师蔡旺
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技师蔡旺这个插头的
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A**斌也是拔了插头看针脚的吧
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技师蔡旺对的
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A**斌全部0V
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技师蔡旺对正极的电压
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技师蔡旺你确定吗?
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A**斌对正电压全部12
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技师蔡旺好的
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技师蔡旺插上所有插头,然后从电瓶正极飞一根线给刚才测的A插头的1-2两根线上。
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A**斌行
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A**斌
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A**斌这两根红的么
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技师蔡旺1号和2号。对针脚。颜色是红色的没错
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A**斌不会出问题的吧
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技师蔡旺做完和我说
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A**斌好了
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A**斌然后呢
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技师蔡旺去测量空气流量计插头,看有没有一根线是对地12伏。
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技师蔡旺应该是紫色线
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A**斌对的,紫色线12V
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技师蔡旺启动!
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A**斌还是没点火
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技师蔡旺喷油,点火依然全部没有吗?
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A**斌没有
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技师蔡旺你再测一下A的20对地电压。
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技师蔡旺现在要插上测量了
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A**斌有12V
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技师蔡旺包括上面我发的那几条线,也要重新测一下。并且要用功率试灯测量,能点亮试灯
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技师蔡旺
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技师蔡旺还有这几条,插上再测,能点亮功率试灯
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A**斌车辆是不是电脑板的问题・_・?曲轴位置传感器上为什么会没电压过来
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A**斌我已经头晕测不来了
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技师蔡旺先测完才能确定
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丰田凯美瑞15年的最近不知道车子电路那里出现问题了,车子放两个星期就打不着火了,去4S店换了电瓶还是不行,没办法只有自己买个充电器自己充电,也是这样子也不是个事呀,4S店师傅也检测车上的充电器也没事,一切正常,就是找不到什么原因导致的,大师帮帮忙,像这种情况该怎么办该检查电路那里,到底是那在漏电?4s店不一定检查这个,建议到一般修理厂去检查一下
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师傅您好,我是修理厂的,有一台丰田13年凯美瑞混合动力,空调漏雪种车主去别的修理厂更换空调管,修理厂说没有加雪种油导致现在电脑检查出 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 这个故障码,我把空调压缩机高压线插头拔下清楚故障码 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 清除掉了,还剩下 B1498通信故障(AC变换器局部)是什么问题?根据交流的结果来分析的话,我个人也是比较倾向于压缩机本身的问题
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你好!我的车是2010年经典凯美瑞2.0,前段时间波箱出现挂挡冲击,升挡顿挫,一直到后面2跳3的时候不升档。反反复复修不好。今天买了个拆车件的旧波箱换上去还是出现这些问题,电脑检测显示(中间轴速度传感器A电路无信号)换了几个传感器都不行,线路也检查了没问题。但还是顿挫,出现2跳3不升档的情况,请问怎么办?电脑检测几次都是出现同样的故障码拆车变速箱有一定三包期的,建议先找出问题,在更换回来
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第一次使用这个提问,望哪个大神在线解答下,2013年凯美瑞,因为南风天那几天没开然后启动时候就出现了一个故障码,之前有过这种情况是被老鼠要断过线,接好了就没事,差不多要一年了,这次出现这种情况检测了线没断修理厂帮我爸故障码消除,然后当天开不会,放了一天,隔天开了将近十公里又会了故障码,然后去外面助理厂看,因为他们没有那个进汽车电脑的工具,就断了电瓶的电,然后今天开了二十几公里,暂时没出故障码,搞不懂什么问题,故障码什么时候又会出现,故障码是p0793 显示中间输出轴转速传感器A电路无信号 ,这种情况要怎么办才好
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08年11月丰田凯美瑞240V顶配,里程表不显示,电脑查发动机故障码里程表传感器故障,发现这车利用ABS感应,检查发现右前轮ABS传感器线路断了一截,随便找了根线接上之后,电脑进ABS系统,发现进不去,怀疑ABS系统处于离线状态,发现ABS泵有破损痕迹,怀疑ABS泵坏了,进了一个ABS泵总成,插上插头发现ABS系统电脑依然进不去,显示汽车电脑没有响应,怀疑线路或者供电有问题,然后就看不懂了,电脑插头图片,四根粗线,只有左上角常电,右上角左下负级搭铁,右下角插在泵上后是负极,这样线路对吗?应该有个啊acc供电吧,有人有阵脚定义图吗?里程表不好用还有别的问题吗?求大师解答参照下图进行测量。
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你好,我是刚刚咨询你好‘’我的汽车停在车库一天后发现车窗没关,于是去关车窗,我只用遥控把车门打开,并没有插钥匙,更没有通电,我一按,竟然把车窗关上了,请问这是什么问题呢,谢谢。‘’的,我在那个页面追问不了,所以在这里单独咨询咨询,我的车是丰田凯美瑞,是按的解锁键,根本没有通电,居然把车窗关上了。我的车子最近有一个问题,老是没有电可能停一天或者两天就没有电了。刚去换了个新电池,还是出现这种问题呢。拿去修车场检查,电池是好的,发动机,引擎什么都是好的。我就想会不会是哪里漏电,刚巧发现车窗的问题,会不会是车窗漏电,或者是钥匙孔无法熄火后完全断电导致电一直在跑啊,谢谢你的耐心回答。
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你好,我是刚刚咨询你好‘’我的汽车停在车库一天后发现车窗没关,于是去关车窗,我只用遥控把车门打开,并没有插钥匙,更没有通电,我一按,竟然把车窗关上了,请问这是什么问题呢,谢谢。‘’的,我在那个页面追问不了,所以在这里单独咨询咨询,我的车是丰田凯美瑞,是按的解锁键,根本没有通电,居然把车窗关上了。我的车子最近有一个问题,老是没有电可能停一天或者两天就没有电了。刚去换了个新电池,还是出现这种问题呢。拿去修车场检查,电池是好的,发动机,引擎什么都是好的。我就想会不会是哪里漏电,刚巧发现车窗的问题,会不会是车窗漏电,或者是钥匙孔无法熄火后完全断电导致电一直在跑啊,谢谢你的耐心回答。没有任何外接设备,也没有一键升降功能,是在驾驶室按升窗键升的窗。
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你好车师们,我有丰田凯美瑞240G 是07年的。变速箱能否恢复出厂设置或重设?我之前问过,我车跑了80~100公里速度然后刹车减速40公里速度左右振动一次。上次的提问回复了一位车师,问题是阀体内的电磁阀。电磁阀一般不会出问题的。后来我换变速箱油了,那情况还有出现,没效果了。解码器检查也没有故障,是正常的,所以我想起来变速箱能否恢复出厂或重设?请各位车师们希望决绝这问题!
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G,公里数目前12万多点,从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下(等红绿灯等)就会自动熄火,熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子,到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题,也换过两个起动马达了,也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了,车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了(打开钥匙仪表盘的灯是灭的,就又要去敲击点火马达才能起动),而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题,现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?
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