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技师周泽鹏你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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欧**3你好
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技师周泽鹏
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欧**3
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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欧**3
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技师周泽鹏
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欧**3故障码清不了 发动机抖动
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技师周泽鹏
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欧**3EPS灯一直亮
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欧**3你说
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏收不到我的信息吗
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欧**3
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欧**3
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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欧**31.4T
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欧**3节气门那里这么怎么查出来2的信号线
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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欧**3绿色的没错吧
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技师周泽鹏
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欧**3
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欧**34号线
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技师周泽鹏
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欧**3OK
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技师周泽鹏嗯
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欧**3我检测那根线有导通 接线现在故障码清了没有了
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欧**3现在启动好好的
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技师周泽鹏
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欧**3对
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技师周泽鹏
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欧**3电阻002 我把线拿了 也好好的 估计电脑板插头有点接触不好
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技师周泽鹏
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欧**3OK
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技师周泽鹏嗯
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欧**3你好 刚才我去起动故障依旧 电脑清了就好了 现在是时好时坏 插座都处理过了 线也好的 电脑板会不会有问题
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技师周泽鹏
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欧**3那是不是要换节气门
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技师周泽鹏
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欧**3好的
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技师周泽鹏嗯
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欧**3问一下宝马X5的问题可以回答吗
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欧**3你电话号码发一个 打电话问
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技师周泽鹏你好,平台规定不允许留地址电话号码和微信等方式,一经查实直接会封号,所以有问题需要在平台咨询,希望您能理解!谢谢
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技师周泽鹏你好,我们平台规定一般只对首个问题进行解答,不是可以一直问不同问题的,如果有别的问题可以平台再次咨询!谢谢您的理解与支持!
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11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
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大众帕萨特13款1.4报节气门角度传感器2信号太小此车出现节气门传感器的故障码,读62组数据流,发现节气门传感器没有输出电压。对节气门6根线做线路定性,发现节气门传感器电压是0,和数据流一直。人工给节气门传感器线路送5V电,数据流中可以变化,至此排除线路和电脑问题,更换节气门总成就行了。
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帕萨特故障码P012200节气门电位计信号太小,P022200节气门的驱动的角度传感器2信号太小。仪表EPC灯亮,加油门没有反应是怎么回事?从数据来看现在是正常的,出现故障的时候发过来看一下,如果没有出现故障,检查节气门到电脑的线有没有断、有没有虚接的,线路的可能性很大。
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1.4t的帕斯特,故障灯电亮加不上油,故障码是p0122节气门电位计信号太小p0222节气门驱动器的角度传感器2信号太小这个故障码导致的原因有3个,通过数据流看看节气门和油门踏板数据有没有变化检查油门踏板和节气门供电搭铁是否正常,如果正常说明线路没问题。重点检查节气门和油门踏板,通过检查发现有供电搭铁没有信号输出,那么建议更换节气门
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老款帕萨特B5报故障吗?节气门驱动器传感器信号太小什么问题供电和搭铁正常,检查喷油和点火有没有问题,如果点火断断续续,需要检查一下转速信号有没有问题,转速信号正常,需要检查电脑板本身
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大众帕萨特16年,故障码报节气门电位计信号不可信现在如果检查节气门的线路没有异常就直接换这个节气门做一下匹配就行
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帕萨特节气门作动器角度传感器1(G187):信号太大。。怎么办
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大众帕斯特报故障氧传感器2气缸列1信号过浓1.根据你的描述,你的这个故障码,一般是三元或者是氧传感器本身问题导致的,这个建议重点先检查一下氧传感器,其次就是三元 很高兴为你解答
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2014软大众帕萨特1.4T,报故障码P227100氧传感器2,气缸列1信号过浓此车发动机故障灯点亮,诊断仪扫描到混合气过浓的故障码,此问题建议读数据流燃油修正,判断氧传感器信号是否准确。如果氧传感器是准确的,检查进气系统是否漏气,排气是否堵塞,汽油压力和喷油嘴以及正时这几个地方。
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16年大众帕沙特加不上速 发动机故障节气门控制单元不可信信号 节气门控制功能失效此车出现加不上油门的问题,诊断仪扫描到节气门故障码,建议实际测试一下节气门6根线,都是对地电压,拔掉插头测一下,再插上插头测一下,123456编上编号,正常节气门有一个5V一个地线,两个电机线电压相等,一般在1.8V左右,两根信号线电压相加必须等于5V,否则检查线路没有问题,更换节气门总成。
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汽车故障码斯柯达 p022200
故障码是汽车维修中非常重要的一个环节,它能够帮助技师快速准确地判断车辆的故障,从而进行有效的修复。斯柯达p022200故障码是一种常见的故障码之一,它通常与汽车节气门位置传感器故障有关。节气门位置传感
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2023-08-22
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2023-05-18
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