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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师崔志强车速传感器换过吗
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匿名网友换过了
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匿名网友不是传感器问题,电源跟信号线有时有,有时没有
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技师崔志强保险丝看了吗
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友它是有时有电源有时没有,昨天又是有时有信号,有时没有
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匿名网友
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匿名网友黄色电源,绿白信号8伏
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技师崔志强电源直接保险丝过来的
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技师崔志强测一下他们之间有没有断路虚接现象
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技师崔志强传感器拆下来看了吗
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匿名网友看了,传感器都换了
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技师崔志强也没有相关故障代码
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匿名网友主要是昨天是信号线这边没电压
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匿名网友电源是有的
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技师崔志强搭铁也正常
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技师崔志强里面信号齿没有问题吧
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匿名网友是的
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匿名网友搭铁是一直正常
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技师崔志强拔下来插头测针脚电压和插上一样吗
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匿名网友一样
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技师崔志强拔掉黄色电瓶电压,绿白8伏,黑色搭铁
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匿名网友是的
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技师崔志强现在是正常状态吗
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匿名网友是的
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匿名网友你帮我查一下线路图咯,信号线绿白那条从传感器一条都走到哪里咯
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匿名网友
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匿名网友我有图,感觉不太准,对不上
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技师崔志强仪表和发动机电脑
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技师崔志强诊断插头
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匿名网友发动机电脑里面那个数据流,车速的不是这个传感器给的数据吧?
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技师崔志强
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匿名网友绿白线的这个8伏信号是哪里给的?
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技师崔志强确定拔掉之后有电压吗
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匿名网友是的,有,但点不亮试灯,电源就可以
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技师崔志强那就虚电
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技师崔志强仪表到传感器之间线路测了吗
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技师崔志强导通吗,阻值是多少
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匿名网友0.06
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技师崔志强迈速表出现故障时电源正常吗
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匿名网友正常
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匿名网友不正常
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匿名网友一开始是没有电源,昨天是没有信号
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技师崔志强信号要先确认电源和搭铁都正常
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技师崔志强传感器正常
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东风悦达起亚赛拉图1.6的发动机,故障码是1缸排气延时过大,凸轮轴的链条记号是16扣还是14扣,正时皮带记号没有问题,就是链条链条记号不对,有谁知道吧!急急急!
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起亚赛拉图1.8排量,自动挡,里程表不会动,仪表换了,里程表传感器也换了,就是不会动,还有就是ABS灯亮着,调出故障码显示左后轮右后轮车速传感器气阻,请问这是哪里的问题,检查的话从哪里入手最合适?
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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起亚赛拉图 故障4缸失火 更换点火线圈 火花塞 加速无力解决了 但是是怠速抖动还是有 检查了其他点火线圈有2个裂了 所以4个点火线圈都换了 喷油嘴也清洗了 节气门怠速马达都清洗了 怠速还是抖动 发动机电脑没有失火故障 只有一个P0650故障灯的故障 发动机故障灯不亮 请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系 最好能解决怠速抖动问题此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械部分有问题,需要拆检,必要时大修发动机处理
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起亚赛拉图,6年车,35万公里,改装天然气,开天然气很正常,一换回汽油发现车怠速抖动的很厉害,加速也有顿挫,火花塞,点过线圈,清洗喷油嘴,都换过了,可是还是抖动得很厉害,电脑检查出故障码,求师傅指点。
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起亚赛拉图 09年车 三箱 以前一直报故障码汽油燃油过稀 有一天晚上开车出去 停在斜坡上 熄火拉手刹后 又用三档卡这 后来挪车时 没摘挡 车就往后溜 然后启动费劲 最后打着车 转速到三千左右有哒哒哒(铁敲铁的声音)过了三千就没有了 电路查完了 火正常 油压低 用仪器查故障码 报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀 各位大神 问题应该出在哪 谢谢如果报的是34缸缺缸的话,这个首先需要检查火花塞,然后检查一下点火线圈,因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话,这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。
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你好大师 我的起亚赛拉图冷车起动时故障灯老闪 车热了稍微好一点 也不是一直闪 时闪时不间 一闪就动力下降 去修理厂说是缺缺断火 点火线圈和火花塞都换了就好了半年吧 这又开始闪了 现在 修车师傅说要扒缸盖 气门的事!我有凝惑!师傅说的对吗?我有必要扒缸盖吗?如果不扒就这样开对发动机有大的损伤吗?请大师给予解答。根据车主提供的信息来分析,首先是要找到引起此故障现象的原因,用电脑诊断仪读取发动机电脑数据流,结合数据流变化情况来找异常数据,如果确定缸盖气门问题,则需要抬缸盖,气门问题需要测量缸压来确定,如果缸压低,可以考虑是气门关闭不严导致
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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大家好,我06年老款赛拉图不带vvt的,开始急加速无力,现在越来越严重了,现在干脆成了行使都差力了,全车无故障码,之前有师傅说怀疑是三元催化,现在三元催化也捅了,一样无力,发动机怠速还算平稳,怠速波动在20转内,怠速转速700左右,平路半离合起步不给油都要熄火,现在稍微有点坡度上60码都困难, 高速上一直冲起走可以上百,但是120也困难,城里或者山路,上坡很困难,明显严重差力,清洗过节气门,换过火花塞缸线,清洗了喷油嘴,更换了汽油格和汽油泵泵芯,大修了发动机,镗缸,换缸套,四配套,气门挺筒,缸盖磨了20丝,发动机大修玩动力一样没有好转,求高手指点!谢了!
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起亚赛拉图p0016故障码曲轴位置-凸轮轴位置关性(1排,传感器A(进气)此故障的检修请参照下图所示。更换机油,清洗VVT电磁阀,更换vvt执行器即可解决问题
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