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技师方建松你好,我是汽车大师银牌技师-李国建,很高兴为你解答。
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技师方建松你好,只是更换了气门吗?
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技师方建松原来缸压正常吗?
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二师汽修
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技师方建松发文字
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二师汽修
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技师方建松车辆原来什么问题?
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二师汽修
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二师汽修
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技师方建松这车行驶了多少公里?活塞和活塞环没有检查吗?
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二师汽修
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技师方建松拆下缸盖的时候有没有检查活塞,晃动试一下?
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技师方建松你可以稍微倒点机油到三缸里面。再用缸压表测试一下缸压。如果缸压可以升高,证明气门没有问题。说明活塞或活塞环有问题了。
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二师汽修
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技师方建松你发文字我听不太懂方言?
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技师方建松10年的车,现在行驶了多少公里?
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二师汽修
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二师汽修
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技师方建松检查一下气门间隙正常吗?气门间隙正常,那只有活塞和活塞环有问题了。
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二师汽修
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二师汽修
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二师汽修
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技师方建松连杆20Nm+70⁰,缸盖25Nm+90⁰+90⁰
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技师方建松大瓦20Nm+90⁰
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技师方建松
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发动机里有水 完全变白色(缸盖平面 和 缸体平面都是刚磨好装上去的)水里没有机油。才着车一两小时。机油就完全白色了。求解?
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后备箱左侧和驾驶员地毯漏水 发动机无法启动 发电机有工作但着不了车 油位正常 遥控锁与后背箱锁无法开启 保险丝没有熔断应该是中央控制模块烧了,在座椅下方
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名爵Mg7打开车钥匙有时好起动,但有时候会出现,在第一次起动时,打开钥匙时无反应,钥匙扣住不放3秒后,车可以立即起动。也就是说:钥匙打开车仪表盘显示有电,起动机不工作,钥匙打开放发动位置不松手3秒钟后起动机工作车立马起动。建议检查起动机上的启动线是否在点火开关打到启动位置时有电,如果有电那就是起动机有问题,如果没电那有可能是点火开关问题。
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车子开着水温过高,打电话说可能缸床垫冲了,我接着开了一段路程,突然就抖动几下熄火了,接着就打不着火了,就跟没电一样都不咔嚓咔嚓响,机油都发白了,求解怎么解决需要大修发动机。
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mg7 10款k4发动机 16万公里 最近两天冷车启动抖动越来越厉害 尾气异味严重 故障码p0304第四缸失火 但只要热车后水温正常就无任何异常了 加速 怠速都正常 热车状态下启动也无异常 恢复到冷车启动 又抖动严重 喘不上气那种 换了四个新火花塞 故障依旧 请问是什么原因 该往哪些方面排查你好,冷车失火,热车正常,先检查一下喷油嘴有没有滴漏的情况,然后清理一下进气道积碳,气门底座积碳。测量一下四缸缸压!
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发动机冷车怠速不稳,有时打燃需要两三次,怠速有200左右波动。排气有不连续感,突突声。水温完全起来跑个十来分钟,会好很多。但是排气还是有点突突。车内还是能感觉轻微不规律抖动。无故障码。高压包,线,火花塞已换。喷油嘴已换。节气门已换。故障依旧。进气歧管拆了洗了,也没什么积碳。动力油耗都正常。还有哪些点可以排查。谢谢。需要检查一下发动机的正时皮带安装是否存在问题,缸压是否存在问题?
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故障码p0341,时不时的出现,换过3个凸轮轴位置传感器了。一般在启动的出现。 正常情况下,打开钥匙通电,车子自检完后只亮abs和气囊灯;发动机启动后所有报警灯灭。出现故障码的情况是:通电自检后亮abs和气囊灯,但是启动发动机后,发动机故障灯亮了。不是每次启动都会出现这个故障。正常启动10次后发动机故障灯又不亮了,故障码变成历史故障。同时,出现故障码亮发动机故障灯的时候启动时间比正常的启动时间要多一两秒才能启动发动机。一般扭钥匙1秒发动机就启动了,如果超过2秒才启动,故障码必出现。怎么解决?顺着线的颜色查线路是不是有虚接的
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名爵7。前段时间换了外球头。当时没做四轮定位。后来总觉得右边轮子噪音大。当时没管它。后来以为轴承坏了,结果换了右边轴承。换好之后。修理工帮我轴承都装反了。导致abs灯常亮。后来开了几十公里。导致右边半轴螺丝🔩三个全部断了。哟我也不知道拆的时候,修理厂有没有动过半轴固定缸体上螺丝。导致半轴都掉下来。为什么会有这个情况!以前重来不会这样。现在只能吊出发动机。缸体螺丝重新打孔。因为空间不够。现在我想问的是,为什么会导致固定缸体螺丝会断。什么原因导致您好,根据您的故障,您这是固定螺丝力度超过了规定的扭矩值,意思就是说给你上次维修的师傅拧的太紧了,螺丝拉长了,再次然后受到大力断开的,这个力量就是变数箱输出的扭矩,
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09年名爵7 1.8t。自动空调。太阳晒了空调制冷慢,制冷后踩打油门上2500转后空调就不制冷了,换了空调等几秒后再开又有冷气,再踩大油门后又不制冷了!往复循环。换过压缩机,膨胀阀,蒸发箱,冷凝板!没有观察孔!看不到冷媒状态!怠速时空调冷,加大油门后就没冷气了!低转速行驶时有冷气,加大油门提速后没冷气。压缩机,风扇正常工作!出现问题时压力不对应该是压缩机的问题,
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空踩油门没事。怠速也特别稳。油门轻踩没事。如果一旦快速踩油门。涡轮增压一起作用的时候。发动机故障,灯就亮。解码器故障说节气门进气阀中间空气泄漏。空气流量计换了。都还是那样子。检查了所有,进气管道。所有,空气管子。没有泄漏的地方。检查旁通阀是否关闭不严
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发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修第一节:发动机缸压不足的原因1. 气缸密封不良发动机气缸的密封问题往往是缸压不足的主要原因之一。密封不良会导致压缩空气和燃油泄漏,降低了气缸内部的压力。2. 活
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2023-08-15
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2023-08-30
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没有缸压是怎么回事,发动机一个缸没有缸压是怎么回事? 随着汽车的普及,越来越多的人对汽车的工作原理以及故障有着更深入的了解。其中,发动机的故障是最为常见的,其中一个比较常见的问题是发动机一个缸没有缸
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2023-04-01
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发动机大修后缸压不足的原因在进行发动机大修后,发动机缸压不足是一个常见的问题。在这篇文章中,我们将探讨发动机大修后缸压不足的原因。发动机是汽车的“心脏”,缸压是发动机工作的重要参数之一。正确的缸压可以
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2023-07-26
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2023-07-28
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2023-08-15
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没有缸压是指汽车发动机在运转时,气缸里的压力无法正常产生,导致发动机无法正常工作。气缸调压阀是一种用于控制气缸压力的装置,它可以帮助调节气缸内气压,并保持在适当的范围内,保证发动机可以正常工作。在汽车
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2023-05-13
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发动机缺缸气压不够,发动机缸没有气压怎么办发动机缺缸气压的原因1. 燃油系统问题发动机缺缸气压不够的一个可能原因是燃油系统出现问题。燃油泵或喷油器可能存在故障,导致燃油供应不足。这会导致某个缸的气压不
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2023-08-15
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汽油发动机缸压不够,汽油发动机缸压不够是那3个问题
汽油发动机缸压不够的3个问题在汽车维修中,汽油发动机缸压不够是一个常见的问题。缸压不够会导致引擎功率下降、燃油消耗增加,甚至引发其他严重故障。本文将介绍导致汽油发动机缸压不够的三个常见问题,并提供相应
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2023-08-15
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造成气缸压力低的原因有哪些?
气缸压力是发动机能正常工作的一个重要因素,发动机在使用一段时间后有可能出现气缸压缩压力低的故障。引起气缸压力低的原因如下: 1)活塞环的侧隙、开口端隙过大,或气环开口安装位置发生改变,造成气缸的密封性
专家讲堂
2021-02-23