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技师李强你好,你洗过节气门没有
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技师李强还有就是加大油门的时候你测试过空调压力没有,是不是因为高压过高导致停机
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杨兴华检查过,高低压正常
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杨兴华加大油时高压升高到15左右,然后降到11左右
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技师李强高压超过17个bar就可能停机哦,你加油看过压力没有
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技师李强哦
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技师李强那你这个问题应该在发动机上找问题
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杨兴华发动机正常‘
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杨兴华无故障码
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技师李强因为在急加速或者水温信号过大都会影响到空调停机
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杨兴华加大油时,压缩机没停机
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技师李强没停机怎么会不制冷啊
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杨兴华所以问啊……
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杨兴华水温一直都在85-90度之间
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技师李强空调一整套机械上东西你都换完了,现在也说不制冷的时候压缩机并没有停机。。。。
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杨兴华对
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杨兴华关了等几秒再开又制冷了
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杨兴华但是再踩大油门后,又会不制冷
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技师李强那你看过有没有结霜的现象
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杨兴华没,只是冷凝板水很多
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技师李强那就没有问题啊
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杨兴华但低压管没凝水
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技师李强你的是低压冷,高压热嘛
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杨兴华正常制冷是这样
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技师李强制冷差的时候,空调出风有没有变化
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杨兴华高压管只是热,不发烫
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技师李强我唯一建议只能再换个压缩机
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杨兴华空调出风就不冷了,风机自动换到高转速
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杨兴华吹风模式自动改成除热了
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技师李强。。。。。
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杨兴华所以才上来问啊
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杨兴华我去的那个修理厂也抓瞎了
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技师李强你这问题修到这程度只有换空调控制单元了,就是控制面板
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技师李强我个人建议,因为其它地方你都检查是正常的
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杨兴华去年换了压缩机都不这样
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杨兴华控制模式换成手动也一样……
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技师李强你等下,我想想还有没有其它原因
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技师李强你说的这个问题我问了下服务站的朋友,他们说都是换压缩机
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杨兴华晕……
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技师李强你这个什么都说对,真不知道哪里还有问题了1
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杨兴华压缩机老贵了
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技师李强压缩机的问题是我开始就怀疑的,我咨询了4s的朋友也和我说是压缩机的可能性最大
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杨兴华加大油门时高压升高,低压降低。之后又会恢复到正常工作高低压
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杨兴华但是就不制冷了
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技师李强你考虑考虑换压缩机吧,这个可能性最大,不一定能解决问题,但依你的检查结果不换压缩机就没有办法了
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杨兴华……
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杨兴华还在不?
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技师李强在的,还有什么问题吗
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杨兴华几天继续检查发现加大油门后十几二十秒后高压变低到10,低压升高到0.5
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杨兴华然后就没的冷气
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技师李强压力上出现异常了啊
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杨兴华加大油门时低压0.2-0.3,高压17-18
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杨兴华大油门保持30秒以上出现压力变化
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技师李强
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杨兴华还是压缩机?!
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技师李强
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杨兴华😭😭
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09款名爵7 1.8T空调冷气时有时无。 怠速下冷气正常;高压10-11,低压2-2.3 加油门后和油门保持在转速1800以上时,出现散热风扇停了,空调不制冷了,高压10左右,低压在2-4之间跳动。 obd测出故障码p0553且无法消除! 求解!故障码是助力压力并关
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