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名爵7。前段时间换了外球头。当时没做四轮定位。后_名爵(MG)_名爵7_汽车大师

名爵7。前段时间换了外球头。当时没做四轮定位。后来总觉得右边轮子噪音大。当时没管它。后来以为轴承坏了,结果换了右边轴承。换好之后。修理工帮我轴承都装反了。导致abs灯常亮。后来开了几十公里。导致右边半轴螺丝🔩三个全部断了。哟我也不知道拆的时候,修理厂有没有动过半轴固定缸体上螺丝。导致半轴都掉下来。为什么会有这个情况!以前重来不会这样。现在只能吊出发动机。缸体螺丝重新打孔。因为空间不够。现在我想问的是,为什么会导致固定缸体螺丝会断。什么原因导致
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您好,根据您的故障,您这是固定螺丝力度超过了规定的扭矩值,意思就是说给你上次维修的师傅拧的太紧了,螺丝拉长了,再次然后受到大力断开的,这个力量就是变数箱输出的扭矩,
名爵7。前段时间换了外球头。当时没做四轮定位。后来总觉得右边轮子噪音大。当时没管它。后来以为轴承坏了,结果换了右边轴承。换好之后。修理工帮我轴承都装反了。导致abs灯常亮。后来开了几十公里。导致右边半轴螺丝🔩三个全部断了。哟我也不知道拆的时候,修理厂有没有动过半轴固定缸体上螺丝。导致半轴都掉下来。为什么会有这个情况!以前重来不会这样。现在只能吊出发动机。缸体螺丝重新打孔。因为空间不够。现在我想问的是,为什么会导致固定缸体螺丝会断。什么原因导致
方建松
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