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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏
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猴子流
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技师杨敏
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技师杨敏流就不对的0
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猴子凸轮轴和过桥,还有阀全换了
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猴子过桥换了2个
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猴子凸轮轴换了两个
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技师杨敏还是间隙过大
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猴子还是留
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技师杨敏更换的是原厂的吗
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猴子继续换吗
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技师杨敏嘿,更换原厂配件。
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猴子好的
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技师杨敏嗯嗯
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猴子阀跟前一点油都不能留吗?
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技师杨敏流的很少的
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猴子2.0和1.8的一不一样
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猴子
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猴子
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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猴子好
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技师杨敏嗯嗯
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猴子
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技师杨敏
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猴子
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猴子发不了视频
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技师杨敏可以的
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猴子找不到发视频的地方
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技师杨敏下面没有嘛
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猴子没有
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技师杨敏哦哦,
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猴子
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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猴子外圈漏
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技师杨敏
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猴子
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猴子
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技师杨敏
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技师杨敏
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猴子
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猴子
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猴子
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技师杨敏
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技师杨敏
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11年大众CC,故障码P0341.来之前加油VVT齿就发响,现在把凸轮轴,凸轮轴过桥,正时全套,三位四通阀,全部换了,声音要好的多了,要加大油门才有声音,你好,这种情况有时间机油泵及内部油道先清洗一下看怎么样还不行就需要调个缸盖看是否里面有问题导致的,外部如果排除都没有问题的话一般与缸盖关系大点
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大众CC报进气管风门位置传感器:不可信信号,跟换了原厂进气管,客户开出三天后返厂继续故障灯点亮,检查真空管吸力正常,加油门3000转以上,电磁阀有时工作有时不工作,电磁阀电压为10-12V,偶尔达到13.几,与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型:一汽-大众CC】你好!重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路!
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我的2016款大众cc。之前出过一次刮擦事故(换了左前轮胎,轮毂,左侧前叶子板,拉杆)。现在方向跑偏,做第一次四轮定位偏向另一边,第二次做了又偏回来了。方向始终不正。转向的时候不定时的有异响。刹车盘不平 使用磁力表座 量一下 可以平刹车盘 确认刹车盘 方向机跟换
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大众CC,1.8T,出现两个故障码: 气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀。 油箱排气系统,通过量不正确 之后我就换了废气阀,第一个故障码就没有了。 第二个故障码开着一两天后又还有,是不是要再换碳罐电磁阀就好了呢?(刚确认该阀在通不通电状态下都有些许漏气) 而且,还有一个问题,为什么阀气阀换了之后,机油加注口处怎么真空吸力还是蛮大?是不是新的废气阀有问题?油箱排气通过不准确需要检查碳罐电磁阀以及碳罐另外就是这个废气阀
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13年4月份的一汽大众CC,2.0T,新车的时候胎噪很小,开起来很舒适,很安静,后来慢慢的胎噪越来越大,尤其是四十多码的时候,特别响,开快了会缓解一点,三万多公里的时候换了两条前胎,换完之后立马没有那么响了,但是好景不长,一千多公里之后,又是一样的胎噪,请大师们指点一下怎么解决,有没有办法改善!现在开了四万八千公里,后胎没换过,4S店说这个车就是这样,保养的时候从来没做过四轮交叉换位,说换了之后胎噪会更大!
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10年大众cc 缸内直喷 2.0自动变速箱 报P2270氧传感器2汽缸列1信号过稀 传感器换新的 跑段时间就亮故障灯! 怎么解决大师们 猜测还引起P0327爆震传感器信号太小! 有时epc也亮节气门 旁通电磁阀也换了epc暂时得到解决 主要是氧传器感这个故障怎么处理! 还有进气支管口那四块隔板没装会有什么样的影响? 谢谢检查空气流量计到进气门直接是否有漏气现象,检查空气流量计、节气门、水温传感器、氧传感器数据流。
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大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动,过了这个转速加速就正常了,还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转,停一下 ,然后再上四五百转在停一下!中间老是间隔一下,不像以前正常上升!我车最近废气阀那里漏机油,还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油!会不会是这里影响的!还没有更换!你好朋友,根据你这种情况的话,这个建议你首先要把废气阀进行更换掉,然后把节气门清洗一下,用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的,这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点,通病需要进行更换。废气阀漏气的话,都会导致这一系列的问题出现,这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话,会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉,和节气门清洗一下,用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
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一汽大众CC,2010豪华型,行驶85000公里。 车辆问题:原来点火的时候只要钥匙插进去按下去就着火,现在点火的时候钥匙插进去要啪,啪,啪响几次才点得着火,有时候要是插进去只听见啪,啪,啪,啪,啪不会着火,要把钥匙重新拔出过一哈再点火才行。请问汽车大师的各位专家这是哪里的问题?需要怎么维修?原来以为是电瓶的问题,但是电瓶换了一个新的问题还是一样存在。
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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱,年前散热器坏了导致变速箱进水 放出来的油已经乳化,然后放了油重新加了油之后一切正常,开了5000公里不到近期变速箱抖动,顿挫,异响,特别是加速上坡的时候,匀速行驶也会不时抖动,冷车很正常特别是热车非常严重,因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了,闻起来并没有糊味,同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥,想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题?还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了,谢谢大师您好 这个情况的话,如果说没有糊味的话,那么可以考虑先进行油的更换,有可能是之前油进水,导致油的油性变质,油压不够引起的问题,首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码,如果没有故障,那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc,目前行驶6.5万公里,6万时更换的变速箱油,变速箱是6速DSG,最近发现一些异响不知道是否正常,准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音(不是刹车片的声音)、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声,类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响,但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感,尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下,是DSG变速箱有问题?还是离合器有问题?还是我太过敏感了?
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凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗,气动电磁阀一直通电会有什么问题
凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗,气动电磁阀一直通电会有什么问题为什么凸轮轴电磁阀一直通电会坏 在汽车中,凸轮轴电磁阀是引擎工作的关键组件之一,它负责控制气缸的进气和排气过程。然而,凸轮轴电磁阀如果一直通电
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2023-09-21
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凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏,汽车凸轮轴电磁阀测量好坏
凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏在汽车维护和保养过程中,凸轮轴位置电磁阀是一个关键的部件。它负责控制凸轮轴的位置和节气门的开启和关闭,在发动机的正常工作中起着重要作用。然而,随着时间的推移,凸轮轴位置电磁
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2023-09-21
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高
进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中,进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置,以优化燃烧效率和提
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2023-08-18
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凸轮轴电磁阀在哪个位置,凸轮轴电磁阀在哪个位置吉利
凸轮轴电磁阀在哪个位置,凸轮轴电磁阀在哪个位置吉利什么是凸轮轴电磁阀凸轮轴电磁阀是一种被广泛应用于汽车发动机中的部件。它是由电磁线圈和活塞阀体组成的,用来控制发动机汽缸的气门开闭。凸轮轴电磁阀的重要作
汽车发动机
2023-09-21
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自己动手更换凸轮轴电磁阀,自己动手更换碳罐电磁阀
自己动手更换凸轮轴电磁阀汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具,但随着汽车的使用时间的增长,某些部件也会出现问题。其中,凸轮轴电磁阀是一个常见的故障点之一。当凸轮轴电磁阀出现故障时,我们可以考虑自己动
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2023-09-18
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凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要组成部分。它负责控制进气和排气门的开闭时间和间隙,从而确保燃油和空气的正常供应和排放。凸轮轴
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2023-08-18
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宝马vanos电磁阀故障
宝马vanos电磁阀故障是一种比较常见的汽车故障。VANOS是宝马发动机上一种非常重要的技术,是一种电子控制可变气门正时技术,它提供了发动机高效率和优异动力的基础。VANOS系统控制发动机进、排气凸轮
汽车故障
2023-05-03
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宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,宝马凸轮轴电磁阀在什么位置
宝马凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,宝马凸轮轴电磁阀在什么位置宝马凸轮轴电磁阀的作用宝马凸轮轴电磁阀是宝马汽车发动机中的关键部件之一。凸轮轴电磁阀通过打开和关闭凸轮轴上的各个气门来控制发动机的进气与排气过
凸轮轴
2023-08-18
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自动变速器电磁阀体电磁阀含义(图解)
自动变速箱电磁阀在换挡时刻控制部分用于转换通向各换挡执行机构的油路,从而实现换挡控制。锁定信号阀受电磁阀的控制,使液力变矩器内的锁止离合器适时地接合与分离。换挡品质控制部分的作用是使换挡过程更加平稳柔
故障维修
2022-04-27
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【案例】汉兰达换挡异响排除,扯出烧坏电磁阀线圈
故障车辆:到店一辆13万km、搭载1AR发动机的广汽丰田汉兰达ASU40L。根据车主的描述:该车在入挡时,变速器内会有滋滋声。 故障现象:试车的时候发现,变速器内的异响出现在从P挡挂N挡时;但路试的时
专家讲堂
2020-05-06