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技师刘东你好，这种情况只需要去4s店做一个基本设定就能解决问题。 -
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技师刘东这确实是时间太长的dsg内部的离合器间隙过大。 -
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技师刘东做基本设定的作用就是把间隙重新调整。 -
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技师刘东这款变速器的质保期是十年或者16万公里。 -
调整间隙就可以吗？需要拆变速箱吗？
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你说的间隙是离合器片的间隙吗？
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另外D档停车车辆抖动也和这个有关系吗？
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技师刘东不需要拆变速器的，用电脑做基本设定就是在调节间隙 -
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技师刘东D档停车抖动和它是有关系 -
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技师刘东希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，我会一对一向你解答的。
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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱，年前散热器坏了导致变速箱进水 放出来的油已经乳化，然后放了油重新加了油之后一切正常，开了5000公里不到近期变速箱抖动，顿挫，异响，特别是加速上坡的时候，匀速行驶也会不时抖动，冷车很正常特别是热车非常严重，因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了，闻起来并没有糊味，同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥，想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题？还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了，谢谢大师您好 这个情况的话，如果说没有糊味的话，那么可以考虑先进行油的更换，有可能是之前油进水，导致油的油性变质，油压不够引起的问题，首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码，如果没有故障，那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的，汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的，这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的，可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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1.8大众cc换档顿挫，变速箱异响，怠速抖动，起步抖动根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的情况，异响的那个问题是这款DSG变速箱的通病,都会出现这样的现象
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张师傅你好，我的车子是15款的1.8大众cc，7档干式双离合。14年底开始用车，目前跑了5.6万公里。DSG的顿挫都知道，但在4万多公里的时候开始出现变速箱换挡异响（机械金属撞击声），在1-2和2-3档之间，给油和收油的时候都有，偶尔不响。请问这是什么问题，怎么解决？请张师傅给指点发动机抖动，清洗节气门，变速箱顿挫去4s店检查一下，变速箱的离合器片
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12年大众CC 1.8T尊贵版 7速干式双离合变速箱 现在问题是车速在80到100之间急刹车减速的时候驾驶室前方会异响 各咯各咯的响 不知道是车轮传来还是变速箱传来的12年CC应该是双离合变速箱，这种变速箱如果有故障，就在正常运行时也会有故障记录存在的，或者会有故障现象存在不至于在减速时才有。 所以我建议您重点考虑底盘悬挂部件，考虑支撑脚，虽然刹车盘进行过处理，但刹车盘的实际跳动量最好也测量一下，正常情况跳动量应该小于0.05mm，如果大于这个数据，就拆了刹车盘，测量轴承凸缘，如果凸缘跳动量过大，换轴承。 还有一种方法可以判断变速箱有没有问题，就是用专检对变速箱做基础设定，如果基础设定过程中出现中断代码，说明变速箱有问题，如果基础设定成功，表示变速箱正常。
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大众cc，车子顶起来转轮子听到变速箱有异响举起来听有这种声音是很正常的现象，只要行驶过程中没有异响就不会有任何问题的，正常的车举起来都会有这种声音的
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你好 我的大众Cc变速箱电控系统显示一档同步错误根据您的故障现象描述，有可能是变速箱阀体，或离合器有问题，建议先做基本设定，若拆下变速箱，在检查一下变速箱挂档拨叉处是否有异物，
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你好师傅 现在就是在行驶中降档的时候会有咔嚓咔嚓的声音 升档倒是没有感觉到什么异常情况 还有就是在怠速时候搁几秒钟在车里面能听见咯噔咯噔的声音车辆降档的时候变速箱异响，检查离合器间隙是否过大
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17年保时捷718变速箱4 6档故障变速箱没有4档，介绍一种试车方法，结果还是挂不上四档，分析认为四档刹车杀不死，档位挂不进去，建议送专业厂家检修。
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10大众cc2.0T 变速箱换挡程序无信号 偶发。 D档挂会P的时候 挂完了 放开刹车 听到变速箱异响了几声 哒哒哒 偶尔出现挡位表 一直闪烁 闪烁之后挂什么档都是 空转的 熄火 重新启动一下就好了 变速箱跳档也正常 这是什么问题呢 去了好几家店 都检测不出来这种情况是变速箱的机电控制单元阀体或离合器磨擦片损坏导致的，需要使用专用诊断电脑读取数据流检查进行更换
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车挂倒档时咔咔响，车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中，如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音，说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶，需要及时进行处理。首先，车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
汽车故障
2023-04-26
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大众CC刹车有咔咔异响声怎么解决？
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2024-01-02
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2024-01-02
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2024-01-02
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2024-01-02
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