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技师曹守军你好,我是汽车大师银牌技师-王国庆,很高兴为你解答。
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技师曹守军断开挂档选档拉线,自在变速箱上的挂档机构操作有没有试过顺不顺畅?
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a**这是刚修好的今天,我也不知道修理师傅试了么
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技师曹守军你把车子开回家感觉挂档没有以前顺畅吗?
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技师曹守军你要是感觉打字不方便可以用语音。
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a**
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a**对,没有以前顺畅
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a**以前倒档很好挂
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a**感觉所有挡位都往左偏了,原来五档往右很大一块往前才能挂上,现在稍微往右往前就挂上了
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技师曹守军拆装变速箱时会拆掉选档拉线和挂档拉线,这就很明显了档位的选档位置调整的不是很到位,很简单的,抽空让维修师傅把变速箱上面的选档和挂档拉线位置重新调整一下就好了。
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a**调整的话还需要拆下来变速箱么
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技师曹守军正常的排挡杆位置在空档时,挂档杆应该在中间位置,
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a**现在在中间偏左
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技师曹守军不用拆变速箱的,调节的螺丝口就在变速箱上面的外面,
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技师曹守军如果空挡位置挂档杆位置偏移肯定会有部分档位感觉不顺畅。
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a**好的,明天再去调以下,谢谢
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技师曹守军不客气,这个小问题的。
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a**再麻烦一下,车子有时候不加油门挂档滑行的时候会听到感觉磨铁片的声音是怎么回事呢
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a**就那种呲呲的声音
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技师曹守军放在空挡滑行还有声音吗?
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a**也有
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技师曹守军变速箱这次修过之前就有还是修过之后才有的?
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a**之前就有
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a**抵挡的时候有,一般二三档的时候
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技师曹守军一般都是制动摩擦片摩擦的声音,只有在低速的时候才能听到,速度上去后就基本听不到了,可是在出现声音的时候轻轻踩住制动踏板,这就是稍微给踏板一点点力,如果声音就变化就肯定是摩擦片,检查下厚度就可以了,不是什么大问题。
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a**好的。
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07年款斯柯达明锐自动挡1.6排量的抬了变速箱换油之后挂档车子不走,
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明锐手自一体点火后档位在空挡上然后松开刹车在还没锁止空挡时按排挡锁不踩刹车能直接挂倒挡正常吗?
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你好,大师,我车是斯柯达明锐,刚刚换了变速箱油,都跑了四百公里以后到了第二天挂倒档,车不动,然后再挂前进挡,车能动过一会又失灵了。这是怎么回事
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斯柯达明锐1.4T自动挡,挂至N档时,车很抖,有时候会抖熄火,感觉排气孔声音不太对,上坡路停着挂D档,刹车松了以后车往后退,不给油门不前进,汽车仪表盘发动机故障灯亮,颜色是黄色,故障码是P0172您好 这种情况的话属于混合汽过浓导致的 建议检查下以下几个方面 第一油泵压力 第二氧传感器控制的喷油数据 第三就喷油嘴的雾化效果 第四就是发动机电脑 建议重点检查下喷油嘴的雾化效果看看,这里出问题的可能性还是比较大的。
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我的2011款斯柯达明锐1.6排量手动挡,最近早上启动着挂档抖动的厉害,过20分钟后就好了,不清楚什么原因。谢谢!
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车子是斯柯达明锐 11年 1.8 TSI 目前跑了进12万公里,今天行驶途中车子突然自己降档然后发动机提示故障亮黄灯,后面开的时候挂挡顿挫差不多四千还是一挡给油变挡都是1到3到5到7 倒挡用不了,挂倒挡给油就有噶咯噶咯的齿轮响声,开始D 挡还是走现在挂什么挡都走不了了,启动是正常,图片没有,车子开不回来停在外面了根据描述,根据故障现象判断为机电控制单元问题,机电单元安装在变速箱侧面黑色的壳子带个大插头的就是。
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新车刚行驶1500公里不到。2015年1月21日晚,初次发现不管挂D挡还是R挡(确定已松手刹且仪表盘能显现出挡位是D或R),车动不了,中间就在D、N、R来回切换几次,持续了四五十秒后,车又能正常行驶。于第二天(22日)下午前往4S店。售后维修师傅用电脑检测后,说是偶发但电脑检测正常,再观察。不仅没解决问题,而且回家途中及第二天使用发现变速器较电脑检测之前升挡困难(平路行驶原来2000转50码就可升D5挡、2000转70码就可升D6挡,现在要2500转60码以上才升D5挡、2500转80码才能升D6挡)。我怀疑4S店隐瞒故障、修改程序(维修师傅用电脑操作了1个小时多)23下午再次到4S店联系维修对于行驶了20万公里的车辆出现这种挂档延迟得故障 原因有很多。不论是发动机或者变速箱出了问题,都会造成这种故障,首先说发动机 比如火花塞间隙过大,点火性能较差,进气道 油路 排气系统内部积炭增多 三元催化堵塞 或者是发动机存在烧机油现象,会直接造成发动机输出动力不足 发动机的扭力达不到正常要求,达不到新车的那种状态,就会造成变速箱升挡缓慢。包括变速箱,变速箱油太脏,变速箱油缺少或者是变速箱内部的摩擦片有一定的磨损 也会造成升档缓慢,转速升高 最终会造成油耗增高,动力下降。毕竟您的车辆行驶了20万公里了等等,很多原因是都能够直接造成这种故障的。如果想要维修这种故障的话 首先要到4s店更换新的变速箱油,另外让维修人员使用电脑帮你检测发动机和变速箱系统内是否存在故障代码,如果没有故障记录的话。需要检查火花塞,并且重点清洗三元催化 然后您再试一试 基本上就可以恢复到之前的正常状态了
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你好!本人车一万七,自动挡,去年十一月份题的车,一次车在空挡,车未熄火,等了二十多分钟后,开始挂D挡行驶,发现车子非常么劲,换挡基本在三千转,油门很重,车熄火等了一个多小时后,车能好些,不过感觉车比起原来车还是么劲,耗油大,油门重!
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不能换位,总是在前近挡位,你只有在变速箱位置,把档线拆了,然后看变速箱上面能不能挂挡,变速箱上面可以挂挡,就是档杆下面的线或者排选档机构磨损了
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我的是2017新明锐1.6手动最低配,2016年8月份的车。以前在挂一档和倒档后会有打齿现象,但不是很经常。后来,一档没什么问题了,倒档经常有挂不到底的现象,像是有什么东西卡到一样,一松离合就到底了,而有时就会出现打齿。去4s店保养时技师都说没问题。可我感觉心里不踏实,请问专家这是不是汽车的变速箱有问题?应当怎样解决?我能向4s店提出维修或更换变速箱的要求吗?如果维修的话费用是我个人出吗?根据你的描述,只需要从新调整一下挂档拉线就可以了。
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