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技师张万东你先把离合踏板完全抬起来,如果还是这样的,那就是离合器片坏了,你先试试看,不行就到修理厂把离合器片换掉就行了
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车为自动档,挂档没问题,踩离合器挂档后(无论挂几档),只能轻踩油门,速度慢慢上来,转速也慢慢上来,稍微重踩一下油门加速,转速上去,车速一下上不去,是那里出了无毛病?
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我的车离合不好用了,用脚踩下去一开始有劲,慢慢就感觉脚下清了没劲了,再挂挡就挂不上了,再抬脚踩一下踩能挂挡,要想压着离合走就更难了
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汽车提速没劲,跑起来到五档转速在两千转,油门踩到底也没用速度提不上去,转速也上不去,到了上坡高架桥时速度还会慢慢降下来,加油门也不管用
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你好也得车子是双离合自动挡的 加油门时感觉力度来的慢 深踩油门也没有越踩越快的感觉 2千转之后踩油门转速上升费劲(是在上缓坡的时候发现的和上坡有关系吗)这些情况正常吗你好,这个情况和发动机动力有一定关系,第一发动机有积碳会导致动力下降,还有在加速时福特换挡逻辑是先降档,等发动机负荷下来了再进行升档,给人感觉迟滞些。上坡时车辆负荷增大,会有无力的感觉,该车型离合器容易抖动以外其它没有什么问题,轰隆隆的声音看看空滤是否原厂的有没有安装到位,发动机支架是否正常。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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解放柴油卡车一挂档油门踩到底也没劲发动机转速上不去好像被限速了,得慢慢的才能快起来,油门轻踏和踩你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适加速时候的油轨压力数据是大于600bar加速时候的进气压力数据也是需要读下的大于350bar
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手动挡 最近出现挂挡挂不上的现象 有时候停下来挂一档也挂不上 行车过程中正常加速换挡还算好 有时候减速后挂二档或者三挡根本就挂不上 而且离合器踩起来的感觉也有点不一样感觉好像踩不到底的感觉 车子停下来 离合器多踩几次 有时候就能挂上去 但是离合器稍微抬一点就熄火 好像没踩到底的感觉你好,根据您车故障码描述,三菱翼神手动挡行车过程中挂档不好挂怎么回事,一,首先确定是着车不好挂,还是熄火不好挂档呢,如果熄火都可以挂上档,打着车不好挂档,则需先更换刹车油试下,以及对离合器分泵排一下空气试下。
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车急加速 突然往前铳了两下 就没动力了 档位很高 没速度 踩油门速度也上不去 感觉油门失灵一样的 很慢的再加速 但档位很高 我收油门档位下来很慢 停下来再起步还是一样 档位上去了车还是慢慢地加速 6 7档我速度才4多 熄火重启就好了你好,根据你的描述结合你发的故障码分析,你的故障现象应该是由于曲轴那个信号引起的,机油阀那个故障需要更换机油线束
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热车,有时在路口起步,离合器踩下回的很慢,,不好挂挡,但挂上了一档能走,换二档时离合器还没完全回来,甚至有时感觉一点都没回,但再踩下能挂上二档,能走,起步,一档换二档可能也就是几秒钟的事。有时在等红灯时我会多踩几下也可能恢复弹性,很烦,请大师指点建议离合器分泵排气,看看缺不缺刹车油
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全新离合器三件套,车辆行驶缓慢时老摘不下档,再次踩下离合器就能摘下,或者猛踩油门就能摘下,离合每次绝对踩到底了。还有就是所有档位换一档时在离合完全踩下去的时候也不能挂上一档,只有车辆基本上快停下来时才能挂上一档,拉线已经紧了没有效果,哪位大神能帮我解决一下一个难题
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大车挂档不走了的原因,大车挂档不走了的原因是什么
大车挂档不走,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说大车挂档不走的原因。你说你开着大车,挂了档,结果车子不走,这可咋整?别着急,我来给你摆一哈。 变速箱的小脾气 首先,可能是变速箱出了问题。你想嘛,变速
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2024-06-26
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