汽车难挂档，咋回事儿？

各位老表，今天咱来聊聊汽车难挂档的事儿。你开车的时候，有没有遇到过挂档挂不进去的情况？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给你摆哈。

离合器问题

1. 离合器压盘传动片变形。离合器压盘就像是个大圆盘，它上面的传动片要是变形了，那挂档的时候就会卡卡的，不顺畅。这种情况，就得换个好点的离合器压盘才行。

2. 离合器分离不彻底。要是离合器的分离距离不够，那挂档就会很困难。这种情况，就得去修理厂找师傅调一下离合器的分离距离。

3. 挡位止锁有问题。挡位止锁的力量太大了，挂档的时候就会感觉特别紧。其实，调整一下挡位止锁和离合拉线就可以了。要是你不会弄，就去修理厂让师傅帮你弄一下。

4. 变速箱一轴生锈了。变速箱一轴要是生锈了，离合器动盘就没办法正常运动，离合器也回不到位，所以挂档就会很困难。

变速箱问题

1. 新车挂档生涩。新车的齿轮零件比较生涩，所以挂档的时候会有点卡卡的。等磨合一段时间，变速箱的部件磨合好了，就不会有这种问题了。

2. 更换变速箱油。变速箱油也需要及时更换，要是变速箱零件缺油了，挂档就会不顺畅。就像人一样，缺油了就会没力气。所以，要是发现挂档不顺畅，可以检查一下变速箱油够不够。

3. 天气冷难挂档。冬天冷车的时候，变速箱油的润滑效果会变差，所以挂档的时候会有点顿挫感。这是正常的，等车热了就好了。

解决难挂挡的方法

1. 检查离合器。踩下离合器踏板，然后拨动从动盘。要是能轻松拨动，说明离合器分离得好；要是拨不动，说明离合器分离不彻底。

2. 检查制动液。看看制动液有没有缺少，管道有没有渗漏，还要把液压系统里的空气排出来。

3. 检查离合器踏板自由行程。要是太大了，就得调整一下。

4. 检查从动盘。看看有没有装反、轴向移动有没有困难、主从动盘有没有翘曲、分离杠杆螺钉有没有松动、浮动销有没有脱落。

5. 检查摩擦片。要是新铆的摩擦片太厚了，也会影响挂档。