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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友我想问下我的车自从清洗了节气门后油耗怎么增高了很多,这是什么原因呢。
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技师卢二辉你好,清洗节气门以后只要怠速没有高起来,那么油耗变化应该不会太大,你这个应该是仪表的累计里程计算被清零了重新计算,而且你选择的显示要看一下是瞬时油耗还是百公里油耗
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匿名网友是瞬时油耗!每次点火都那么高,以前才6.5现在吓到我了达到了32。
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匿名网友开上20公里左右才回到6点几,这是哪里出问题了吗?
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技师卢二辉瞬时油耗这个没有参考价值,你只看百公里油耗就行了,只有百公里油耗还比较准确
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技师卢二辉瞬时油耗不能做为判断问题的参考
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匿名网友百公里油耗也高了很多,也达到了17升
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技师卢二辉比如说吧,怠速正常的情况下,是不可能多喷3倍的油的,多喷了3倍的油发动机燃烧就会混合气过浓,冒黑烟,仪表上报警灯点亮
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技师卢二辉百公里油耗17的话是高了,你是洗了节气门才出现的情况,我建议你把车辆断电3分钟,然后用电脑匹配节气门,
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技师卢二辉只有就能恢复最佳效果,你可以试试看
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匿名网友怠速刚点火时变高了1300转左右,开几十公里后就回到了700到800左右
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技师卢二辉嗯,照我的方法试试
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匿名网友一般的洗车门店能帮我匹配吗?
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匿名网友修车店
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技师卢二辉修车店可以
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匿名网友好希望你你的方法能帮到我吧!清洗个节气门真要把我吓死了。这1.4的排量油耗变这么高。吓死人了
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技师卢二辉洗了节气门也没有其它原因啊
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技师卢二辉应该能解决
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匿名网友明天再去修车店找人帮我重新匹配一下看看吧!
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14款丰田锐志,无法着车,在节气门处喷化清剂,可以顺利起动。有高压火,燃油泵有压力,6个喷油嘴无电源,打马达,6个喷油嘴都有搭铁信号。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个油嘴上面没有钥匙电源,重点检查机舱22号保险 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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08款大众波萝1.4手自一体三厢车,有时候爱出现,加不起油,还有发动机抖动太大走都走不到,代速低,刹车变硬,但是出现这种情况后熄火,从新打发动可以走一公里,然后有走不到了。高压包,喷油嘴都是好的,节气门都清冼过油泵也换过,用解码器读出来是凸轮轴位置电压高,还有氧传感器无信号,求大师指点通过沟通,以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力,用电脑读取一下15,16两组数据,看一下有没有失火的现象。同时,需要清洗喷油嘴,看一下是不是雾化不良,检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路,如果线路没有问题,需要重点检查一下碳罐电磁阀。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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我的车很油耗很大,如何更换电磁阀?换碳罐电磁阀,清洗节气门喷油嘴。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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14款丰田锐志,不能启动,喷油嘴无电到,用化清剂在节气门喷,可以发动。
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洗节气门打着火用清洗剂喷能行吗?节气门最好是拆下来清洗,这样才会清洗的干净。 机械节气门可以用手翻翻板的,但电子的绝对不可以用手翻的。 电子节气门在清洗的时候,都是通电清洗,接通电源,把油门踩到底来清洗的,电子节气门清洗完之后,需要使用电脑匹配一下节气门开度的数据。
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polo大保养后费油怎么回事,清洗节气门,喷油嘴,燃烧室。车主反应太费油了比之前这是清洗过节气门喷油嘴以后系统没有恢复到默认值导致混合气比较浓导致油耗高,建议您先匹配一下节气门,恢复电脑模块的默认值维持合适的空燃比信号
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我的车是14款polo,1.4自动舒适的,发动机是EA211的,现在跑了25200公里,需要清洗节气门吗?机油添加剂和汽油添加剂需要用吗?
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发动机还启动中,直接清洗节气门导致熄火会不会损坏发动机这个到不会的,就是排气管后面会有很大的烟雾出来,启动了都是轻轻踩油门,然后喷化清剂进去清洗,也是可以的,教练车都这样干
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车子买了快七年了,跑了五万7,最近发现特别费油,之前没注意油耗。尾气有汽油味。汽车加速的时候,深踩油门发动机噪音很大,哄哄哄的声音。节气门喷油嘴去年六月份做过清洗清洗三元催化器试车
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