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技师韩士强你好，我是汽车大师专家技师-孟辰，很高兴为你解答。 -
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技师韩士强针对此故障维修过什么？？ -
o**您好
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o**没修过
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o**叫师傅查他说查起来很麻烦，所以不知道怎么办
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技师韩士强重点检查两个地方，1.汽油泵是否泄压，2.碳罐电磁阀是否常通了 -
o**行
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技师韩士强基本可以排除问题 -
o**车子冷下来启动就正常
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o**尤其大太阳底下熄火每隔几分钟再次点火就会哒哒哒哒
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技师韩士强混合气浓，导致的不好启动 -
o**所以就是刚刚那两个问题是吧
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技师韩士强嗯 -
o**好
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技师韩士强碳罐电磁阀的概率更大 -
o**谢谢
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技师韩士强不客气 -
o**您说三元催化有点堵怎么清理比较好
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技师韩士强拆下来，用药水泡 -
o**拆洗是吧
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技师韩士强嗯 -
o**好
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o**怎么检测碳罐电磁阀是不是常通
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技师韩士强 -
o**就是能从另外一侧有气出来就是常通是吗
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技师韩士强对的 -
o**好
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我的车以前有过热车后熄火，过一会儿打不着火的时候，然后换了正时，跑了三万公里，一切正常，不过在昨天的时候突然又出现热车熄火后，过一会儿打不着火，等个十多分钟又能打着火了，怎么回事，和高压油泵有关吗你好，按照我说的，先检查碳罐电磁阀这个问题，从简单的开始排查，或者直接换个碳罐电磁阀
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汽车刚才还能打着火，过了几分钟打不着火了，仪表盘上显示电瓶好像没电了，说车启动后自动充电，然后打火打不着是怎么回事建议先找个车搭电着车，然后检查下蓄电池电量！
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三个问题 一是空调不制冷 ，AC键按一下亮一下就灭 ，然后按就一直不亮。 二是刚发现，启动车在原地热车，一分钟后车自动熄火了。再重新打火出现情况:车打着火立马就熄火了。 三是解锁情况下，左后车门从外面打不开，从里面可以打开。
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现在行驶了10几万公里了 第一次打火得打5~6秒才能打着火（就是哪种很勉强打着火的声音）怠速上到1200转 等段时间自己就下到800转 但车身抖动 挂入R档短时间内怠速一上一下的 车抖得厉害 ，有时候打着火刚要起步或倒车就熄火，行驶过程中是没有熄火的现象，师傅说是燃油泵坏了，燃油泵是这几年一次都没换过。想问问论坛大大们 这是燃油泵的原因吗？现在正常行驶 等红绿灯或停车没熄火车身也抖得厉害。。。这个问题，先检查一下活性炭罐，电磁阀是不是漏气了？引起的冷车不容易启动。
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你好，我车是11年奥迪A6L 2.4顶配，现在跑了129000公里，打火一直都很好，就今年冬天天冷（零下20多度）打火得三到五次，不算太冷也得两次到三次，车热了，熄火过十来分钟再打火也不容易一次就打着，请问是什么原因？如何解决你好，根据你的描述，这种情况通常都是积炭太多所导致的，需要重点清洗一下喷油嘴，进气道，节气门的积炭。
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宝马5系，电门打不开，搭电也打不开电门，早上都是好的，第一次搭电发起来，然后过1分钟仪表灯全灭，发动机还在工作，过个30秒左右，彻底熄火，没反应了建议检查防盗模块CAS
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冷车启动转速高的时候还比较正常，转速一要降低就开始全车抖动，发动机放炮，严重的时候还会熄火，车开出去跑三公里左右以后一切正常，熄火再打也正常，就是冷车启动不行，热车一切正常从现象看应该是进气系统有少量进气，检查进气系统
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师傅您好 我的车型是奥迪a6l2.0t 手动 2007款，现在的问题是：开车10公里后停车一会 时间稍长一点（十多分钟以后）再打着车几秒钟就灭火了，再打就怎么打也打不着了，等车凉点了或是在高压油泵上边浇点冷水 再打火正常启动！ 已经换了好多件了 问题一直没得到解决！！请师傅明断！！根据您的维修经历看，应该是喷油嘴密封不严导致混合气浓了。这种情况好判断，把油门踩到底再打着，如果顺利起动车辆就是喷油嘴问题，如果仍然不能就与它无关
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你好，我的车辆是一部08款奥迪A6L，正常行驶中，音响及显示屏突然没有了，紧接着仪表显示也没有了，但车还是着着火的，以前跑长途出现过这种情况，然后继续跑了大约一小时左右，突然音响及显示屏正常了，仪表显示也正常了，可现在又遇到不显示的情况了，熄火后就打不着车了，请问专家这是什么情况？你好，根据您提出的问题，如果是突然黑屏，将车辆熄火之后再也打不着的话 这种情况可能是电脑的控制程序上出了问题，电脑控制程序错乱所引起的故障。首先你需要将电瓶线的负极拆掉。让整车断电5分钟 然后再重新接上 断电期间 车上的所有控制电脑都会重新恢复出厂设置 只要你再试一下车辆能否正常启动 如果还是不能的话，就只能够打救援电话，找4s店维修人员来，先带着电脑帮你具体检查下故障代码了。
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车子放了几天没开，回来后，一下打火，启动机连续打火好多次就是打不着，转速表在0至1000转动！打不着火，最后多打几次可以了，一切恢复正常了！这是什么原因？
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