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技师王甜甜你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯
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技师王甜甜你好,根据你的描述,这种多缸失火的现象通常和点火系统和喷油系统没有关系的,这一般情况下都是进气部分有漏气的现象,而且是偏向456缸的。
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匿名网友用手堵死进气孔 车直接就憋熄火了 应该是不能漏气
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技师王甜甜堵上这能代表什么?
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技师王甜甜怎么总有很多人用这种方法呢?
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技师王甜甜这种有用吗?
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匿名网友堵上 如果有漏气的地方 就不会导致熄火
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技师王甜甜
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匿名网友我也不知道有没有用
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技师王甜甜
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匿名网友看师傅那么做的
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匿名网友后来又说我车拉缸了
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匿名网友但给我的感觉这不太像拉缸
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技师王甜甜
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技师王甜甜
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匿名网友
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技师王甜甜
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技师王甜甜
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匿名网友
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技师王甜甜
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匿名网友
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匿名网友
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技师王甜甜
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匿名网友
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技师王甜甜
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匿名网友有没有拉缸的可能呢?
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技师王甜甜没有
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昨天换了一个喷油嘴后开了几十公里后车子剧烈抖动,多缸失火,今天检查发现三缸火花塞都是积碳,报失火最多,现在怠速抖动,还会熄火换了一个喷油嘴后开了几十公里后车子剧烈抖动,多缸失火,今天检查发现三缸火花塞都是积碳,报失火最多,现在怠速抖动,还会熄火,这种情况还是喷油嘴的问题,继续更换。
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此车进店三缸失火,更换点火线圈火花塞。现在电脑检测多缸失火,积碳清洗,一缸喷油嘴更换,缸压正常,怠速发动机正常,行驶中故障码闪烁。电脑读取数据流,多缸失火根据你的故障描述。更换了火花塞以及点火线圈失火的故障没有排除,缸压没有问题,进气门积碳没有问题,火花塞发黑,应该是混合气浓导致的,主要检查喷油嘴喷油量过多导致的失火。以及氧传感器发出的信号是否有问题
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之前一缸失火,检查点火线圈缸亚都没问题,换完一缸喷油嘴好了,二刚喷油嘴漏油让我又换了。换完之后就刚开始着都正常。着一会儿就报b组喷射器供电段路,有也没失火。换的副厂奥迪bpj发动机,之前一缸失火,检查点火线圈缸亚都没问题,换完一缸喷油嘴好了,二刚喷油嘴漏油让我又换了。换完之后就刚开始着都正常。着一会儿就报b组喷射器供电段路,有也没失火。判断是换的副厂喷油嘴导致的故障码!
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发动机怠速始终报4缸失火,抖动,路试无力,点火线圈火花塞高压油泵都已更换解决方案:更具提供的数据流来看 4缸失火频率较大,火花塞和点火线圈均已更换, 气缸压力相等, 先更换4缸喷油器,在读数据流
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奥迪a6怠速失火,但不明显转速一千转以上正常油耗偏高怠速失火,建议先清洗一下喷油嘴
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07年A6L多缸失火,四缸失火,燃油压力过低 点火线圈和火花塞没问题燃油压力过低,这个重点检查的是高压油泵,低压油泵或者是喷油嘴
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奥迪c62.0t2007年手动挡车,三缸失火,喷油嘴火花塞和高压包全兑换还是如此,前一个月洗过喷油嘴处外面和坑里的积碳,好了一段时间,车也抖动,缸压测量都是12个。我改怎么修好呢?三缸失火,火花塞,点火线圈,油嘴已调换,气缸压力正常,故障依旧,建议检查气门弹簧有无断裂气门有无烧蚀。
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A6L 怠速抖动严重 诊断3缸失火 点火 喷油都调试过 还是报三缸你读取一下缺火数据,测量一下发动机缸压,之前有维修过气门弹簧断裂引起的这个故障现象。
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奥迪a6l 2.4 一缸失火,怠速不抖不失火,挂d档,倒档发动机低转速失火,一般加点油超过1200转又正常,高速过程中,收油,再加油,低转速也会一缸失火!调换过一缸二缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,都是一缸失火!检查弹簧没有明显损坏断裂等,凸轮轴等没有明显磨损,缸压表打压一缸12!陷入僵局您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下燃油压力是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
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奥迪BPJ 进气支管怎么拆 一缸失火,多缸失火, 准备换喷油嘴,拆不下来你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况拆喷油嘴最好的有专用工具拆下喷油嘴 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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