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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,只要是速度和档位匹配,连续减两个档位没有什么影响的。大可放心
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匿名网友踩一脚离合,减2个档,有没有影响
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匿名网友那踩离合,踩刹车再减档,3档减2,再减一,也没有影响
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匿名网友车速与档位怎么看,
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匿名网友人呢,2块钱啊
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技师高长振不好意思,刚刚在忙
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技师高长振这个没问题的,连续减档也可以,车速和档位,起步时,用1挡,起步后,用2挡 时速20-30用3挡 时速30-40用4挡 时速40以上用5挡 这个速度区间内可以降档
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请问大众凌渡1.4 t干式双离合自动档。换完离合器和飞轮,一档升二档,咔嚓一下。别的档位没声。这正常吗?
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大众凌渡,换完离合器和飞轮,1升二有咔嚓一声。保持40~50特别斗,然后还有顿挫异响。请问这是哪里问题?
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大众凌渡1.4T EA211发动机7速干式双离合8000公里,起步换挡的时候有咔咔的两声响一般出现在一二档位,高档位没有声音而且冷车的时候一般没有声音走了一段时间才有,还有在爬坡的路面起步时声音特别大,有种哗啦哗啦的声音,各位大师帮看看什么问题,谢谢!
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大众凌渡,更换了飞轮,双离合。起步一升二有咔嚓一声。怠速感觉很抖动,40~50迈开车特别跟车都别抖动,有时候有咣当咣当的声音。新换的火花塞气缸数据流四个气缸换着失火。请问什么问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,和你更换的配件有关系 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问大众凌渡230自动风尚版,自动档具体应该怎样操作?因为是七速干式双离合,担心异响和故障。故寻求会修理熟悉此变速箱构造原理的师傅详细讲解一下正规的操作顺序,自启动开始到熄火停车,包括上下坡、中途减速、等红绿灯时。请看好问题,对此变速箱不熟悉不了解的技师就不要回答了,谢谢!你好,自动变速箱上下坡停车时先拉手刹再挂入p档,变速箱就不会憋劲,入档前要将车停稳,等红绿灯时,可以将档位从D推入n档。 一直挂D档踩刹车,变速箱也会一直吃劲。D档和s档可以直接切换。不需要踩刹车。
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求助急急急!凌渡手动挡,一档起步噪音很大,只有转速1200以上才全连贯,1200以下时发动机哗啦啦啦啦啦不连贯的节奏太响,就像小货车加入时的油门节奏,哗,,啦,,啦,,,啦这种节奏!1200转以上才正常的连贯声,同款车别的没这声音!离合器抬完和半离合都有这音,还有掉头时加点油门也会出现这音!求师傅回大
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我的车是大众凌渡1.4T 7速干式双离合 最近发现变速箱在起步一二档换挡时哗啦哗啦响 准备去4S店去处理 想问问各位师傅 尤其是上海大众的师傅 一般这种情况会怎么处理呢?什么情况下才可以要求换变速箱总成?总感觉新车就修很不舒服!
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你好,我的车是大众凌渡280手自一体的那一款,2015年11月买的,跑了5000公里,车子停了十几天没动。今天早上起步走时p档换入D档刹车一放后面好像是轮子下面咯噔一下。以前也有过一,二次,我的车子停是停在路面不是很平的地方,就是那种石子路上,请问这是怎么回事,正常吗?这个要不要紧
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19款大众凌渡230七速自动档,起步可以听到咔咔的声音,有时是一声有时是2声,伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙,起步给油转半圈才走的感觉,每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声,尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响,响的同时伴随着车身有些抖动,并且挂倒挡有时也会响,新车一买来就这样,去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲,七速双离合除了机电单元外,变速器就是一个手动变速器的原理,机械部分不会出现这种问题!
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***5.0 老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!!!!!!
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减速的时候离合跟刹车应该先踩哪一个
1减速时应该先踩哪个离合器或制动器?减速时,先踩离合器踏板还是刹车踏板,或者怎么踩,要看车辆行驶时的实际情况。是要控制车速还是紧急刹车?在不同的情况下,采用的方法也不同。不要刻意去操作或记忆,要根据实
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2019-08-10
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汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个对车的损害小?
无论是短途驾驶还是长时间停车,都不是车辆的最佳状态。使用车辆的最佳方式是每年多开几英里,这样对车辆的影响最小。但是,我们不可能为了减少影响而每天开车到处跑,所以没必要太在意这个问题。可以正常使用,做好
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2022-05-11
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汽车长时间停放和每天开一两公里哪个对车的损害小?
信不信由你,我真的遇到过这样的车主。车主的职业是教师。他家住在学校,上课的地方离家只有一公里。上班的时候应该做什么?开车上班,开1公里,停在教学楼前,然后去上课。这种状态我见过几次,但大多数时候,老师
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2022-05-11
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脚踩式的刹车好不好用?
脚踩式刹车,性质和挂档杆后面的这个手拉式的,这个刹车性质基本上都是一样的,都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车,主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车
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2021-04-25
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自动档车正确放脚方法图
1.如何正确的把脚放在自动挡车上?自动挡汽车,不带离合踏板。开自动挡汽车,只需要用右脚,不用左脚。控制右脚的油门踏板和刹车踏板,左脚放在脚专用的地方。每辆车,刹车踏板的左侧,都有专门放脚的地方,很多人
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2019-12-16
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百米加减档难吗
100米移位加减法难吗?百米换挡用于评价驾驶员对车辆换挡的掌握程度。要求车辆从100米起跑线起步,在100米内从最低档逐渐加速到最高档,然后从最高档逐渐减速到二档,中间运动平稳。很多同学都同意。汽车行
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2020-10-20
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汽车脚垫什么材质好,汽车脚垫什么材质好点
随着汽车行业的不断发展,汽车脚垫已经成为很多车主选购汽车配件时的必备之物。汽车脚垫作为汽车内部装饰的一种,不仅可以美化车内环境,还可以保护车辆内部的地毯和底板,从而延长车辆的使用寿命。那么,汽车脚垫什
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式,会不会更安全呢?
答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置,不管是自动还是手动都少不了,自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处,很多人对此非常不理解,没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢?为
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汽车脚垫什么材质好,汽车脚垫什么材质好点
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路口减速减档技巧视频
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