湿式双离合和干式双离合哪个好

相关方案如下： 双离合肯定是湿的好。 因为湿的散热好而且毛病少。 干式的毛病多 变速箱的保养和维护！这边建议您4到6万公里更换一次变速箱油 如果上了12万公里以上的车子建议用重力更换变速箱油！ 希望我的回答可以帮助到您！

您的问题是“七挡干式离合器和七挡湿式双离合哪个好”，相关方案如下：第一，这个从实际表现来看的话，还是湿式的双离合，这个是更好一点的，干式双离合它有一个缺点，就是容易离合器过热，比如说在堵车的一个状态，走走停停，或者说上坡频繁起步，都会出现过多的一个表现，过热之后对离合器的损伤包括正常行驶都会影响，第二，湿式双离合的话就不存在这种问题了，因为他这个里面都是靠变速箱油一直给这个离合器散热的，同时外面也会给变速箱油散热这个样降低温度，希望我的解答能给您带来帮助。

你好，选择国产的湿式双离合，目前国内的吉利，长城，长安，奇瑞的湿式双离合变速箱质量都可以的，比现代的干式好很多。

你好，湿式双离合要远远好过干式双离合，湿式由于浸泡在油液中，散热要比干式强很多，故障率也低很多。

你好，肯定是湿式双离合比较好，它相比干式离合性能更加稳定，后期保养期限更加短，承载能力更加强。

干式和湿式双离合哪个好？为什么？湿式的好些湿式的有油流动散热好耐磨性好，干式的散热不好不耐磨但是动力传动快

湿式双离合比较好，因为湿式的离合器是泡在油里面，只要油够，就不会过热失效。

这两款变速箱的话，肯定是这个湿式双离合变速箱的那个造价比较高。湿式双离合变速箱的话，他这个离合器是轻泡在这个变速箱油里面的，而且里面有这个油泵来进行，对这个变速箱里面进行润滑的，所以说它这个造价成本比较高。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：干式双离合和湿式双离合哪几个品牌质量好？ 相关方案如下： 第一：双离合变速箱的技术最先引进国内的是大众品牌汽车，之后，国内的各个汽车厂商开始逐步引进 第二：目前来说，大众汽车旗下的双离合基础是比较稳定的，不论是干式双离合还是湿式双离合，目前的故障率都是很低的，和其他品牌相比。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。

相对来说，双离合是大众首创，经过长期改进 基本上没有什么毛病了，而别克属于后来跟上，但是相对来说技术还是如大众，建议购买大众双离合变速箱

湿式选7速没的说了，原因很简单。效率更高，再说老车才用6速，新款都是7速

相关方案如下： 你好，上汽集团的7速湿式双离合，要比青山7速湿式双离合要好。因为上汽集团研究的这个7速湿式双离合。目前并没有很高频率的损坏，但是重庆青山变速箱厂家。无论是手动挡的这个变速箱还是自动挡的变速箱，目前的召回和修复率都非常高。尤其是搭配在国产车型上面，召回率很高。且后期无法进行维修。维修费用可以更换一个全新变速箱。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

目前市场上最多的就是干式离合器，但是离合器起步时候车子明显感觉有动挫感，起步不是特别平稳。没有湿示的好！

您好，这个大众桑塔纳新款的，它的变速箱采用的不是双离合变速箱，它采用的是AT自动变速箱，那么这个桑塔纳它采用的是6挡AT变速箱。

你好，这个是不可以更换的，在设计之初，他就是注定的，离合器和变速器配套的，不可以改的，