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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好,像您这个情况的话,进气压力传感器您检查了没有?就是那个进气流量传感器。
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匿名网友不太清楚,我是刚接的二手车。但是氧传感器是刚换的
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技师曾旺像你这个故障码必须先检查进气压力传感器,然后检查一下节气门位置传感器。
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匿名网友好的,那我明天开到修理店检查一下,这个故障需要去4s店进行维修吗?
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技师曾旺您可以先去4s店用电脑诊断一下。如果4s店价钱贵的话,你可以到外面修理厂更换。
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匿名网友可以留您一个联系方式吗?微信或者手机
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技师曾旺不好意思哥,这个平台不允许留联系方式的。
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技师曾旺你明天直接在这上面问我就可以了。
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匿名网友明白了,感谢
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技师曾旺不客气的
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匿名网友我这个排量是不是油耗有点偏高?
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技师曾旺按照你这个车子的年限来说,这个油耗就不算高了。
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技师曾旺毕竟是2.5的排量v6发动机。
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匿名网友测试还是显示燃油希
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技师曾旺那就必须检查氧传感器,检查喷油嘴的喷射雾化情况。
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匿名网友4s店说是油品的事,让我在跑跑试试看呢。关键是为了这个故障码我已经换了氧传感器,火花塞了,删除了故障码还是亮。
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技师曾旺是的,油品如果有问题的话,肯定会亮这个灯了。
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技师曾旺像这个情况你必须检查一下节气门,检查一下喷油嘴。
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匿名网友节气门和喷油嘴是刚清洗的,4s店人员说有可能是前氧传感器的问题呢,换一个二千多
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我的05天籁2.3,60-80加速抖动,松油就好了,喷油嘴新的,火花塞新的,节气门没有积碳,电脑检测没有故障吗这个情况。需要检查一下汽油压力,还有就是拆了火花塞,用内窥镜看一下缸内积碳,还有气门的积碳多不多
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2011款天籁2.0油耗高,油门沉加速不灵敏,火花塞已换,节气门清洗,进气没清洗,油泵拆了清洗过过滤网,现在都不敢大脚油门开车,一大脚油门开车油耗能眼看出下来,请各位专家帮忙解决!建议检修方案: 1,更换4s火花塞 2,拆装清洗进气道,清洗燃烧室 3,使用4s燃油添加剂 4,高速跑跑,烧积碳 5,检查氧传感器。 变速器有问题,也会导致油耗增加的。
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08年天籁2.5的,故障代码p0174,基本是跑长途400公里机油,最近清洗了喷油嘴,缸内积碳,节气门,确定进气道也不漏气,可跑了400公里又报174,这会还多了个175,怠速也偏高1100,长途后也是1100空气流量计 前氧传感器 进气真空管,排气系统漏气 油路不畅 需要重点检查。 先更换碳罐电磁阀,后续再观察一下。如果有问题,提供对话中数据流发送给我,我帮助你分析故障原因。
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天籁2011 油耗超高,300元92号汽油,跑220公里,将近1.4元,平时没有高峰期出行,中午十一点出来,凌晨一点左右回家。发动机亮灯,P0171 空燃比 过稀,缸组1 氧传感器已更换,进气电磁阀已更换,喷油嘴,节气门已经清洗,发动机有烧机油,火花塞没换,拿出来看下是黑色的,估计发动机有积碳,整体感觉没力,提速慢。油耗超级高。检查进气管,真空管有没有漏气的,还有检查缸压够不够
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尼桑公爵缸组1.1.3.5进气道有积碳,2.4.6一点积碳都没有,1.3.5.的积碳怎么导致的缸组1的燃烧不好,所以有积碳,主要有以下几个原因导致燃烧不好 1,点火线圈和火花塞 2,喷油嘴及密封圈 3,氧传感器和三元 4,缸盖本身变形。
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多,火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
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13款新天籁 2013年7月购买 在北京城里开 但平时开车较少 现在4年刚刚3万公里 一直以来发动机都有哒哒响 冬天凉车更加明显 后来换了美孚1号全合成机油 没啥改变 5w30跟5w40感受不出有啥区别 当初提车的时候没问题 非常喜欢安静的车 可是用着用着就这样了 4s说没啥事 正常 可我听着不爽 也尝试加过养护型汽油添加剂 除积碳的 没啥效果 方向盘和档把也有轻微抖动 发动机舱发动机左边的空调管晃动比较厉害 请教是哪儿出了问题…火花塞?气门?抖动,清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞,同时进气管,燃烧室,三元催化积碳,清洗了解决问题
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你好我的天籁2.5突然油耗市区17升高速9.6升,车子也很平顺,动力也不变,更换了六个火花塞。洗了节气门。还是没有解决问题。请问是什么问题呢?建议换成4S原厂的火花塞,并用专用电脑检测进气压力,空气流量,痒传感器,水温传感器的数据流,对异常数据进行检修。
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我的车是08款天籁公爵 2.5v 6的那一款 最近开着动力不足清洗了积碳 三元节气门 也都清洗了 火花塞也换了 是不是汽油泵的原因
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油耗高 市区不堵车16.17个油 洗了节气门 进气歧管 三元催化 氧传感器 火花塞换过检查水温高不高,水温高了也会影响油耗的
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