-
![]()
技师姜旭你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
通达汽你好
-
通达汽这车开着一切正常
-
![]()
技师姜旭你好！曲轴箱负压过大，这个是废气阀的问题 -
通达汽就是怠速抖动
-
通达汽我怀疑是废弃阀的问题
-
通达汽但是不敢确定
-
![]()
技师姜旭用真空表测量一下负压多少，负压过大直接更换 -
通达汽我这没有真空表
-
通达汽我去借一个，正常数值是多少
-
![]()
技师姜旭80左右 -
通达汽机油盖和机油尺打开明显吸力特别大
-
![]()
技师姜旭要么直接换 -
通达汽可以加你微信吗
-
![]()
技师姜旭不能留联系方式的 -
通达汽有电话吗
-
![]()
技师姜旭不能留联系方式的 -
![]()
技师姜旭😓 -
![]()
技师姜旭平台不允许，理解一下 -
通达汽我关注你了
-
通达汽我是汽修厂
-
通达汽这种情况只有这个废弃阀了吧
-
通达汽没有其他的地方了吧
-
通达汽
-
![]()
技师姜旭恩，就你手指的那个就是了 -
![]()
技师姜旭怠速抖动的话，也不一定是废气阀哦，你那个发动机积碳和节气门都清洗过没有了 -
通达汽这个负压正常吗
-
通达汽吸力特别大
-
通达汽没有任何故障码
-
通达汽这个吸力大，我才怀疑的废气阀
-
通达汽测负压在哪里测
-
![]()
技师姜旭这个需要用表测量的，吸力大的话，机油盖一般都很难打开，你这个也不一定是坏了 -
![]()
技师姜旭机油尺扒了测量 -
通达汽超了80直接换掉废弃阀就行了吧
-
![]()
技师姜旭三代的负100 -
![]()
技师姜旭超过负100 -
![]()
技师姜旭直接换 -
通达汽好的
-
![]()
技师姜旭恩 -
通达汽谢谢
-
![]()
技师姜旭不用谢
-
帕萨特B5 1.8L手动，加速抖动无力，怠速不抖 ，怠速踩油门不抖，冷车很少抖，就是开着突然加速无力，抖动！ 换了火花塞，怠速时很正常，读故障码显示节气门不能全部关闭，但节气门也没坏，修理工也看不懂了，所以来请教大师你好，根据你的描述，你的节气门是没有办法匹配成功的，这是节气门的问题，需要更换一个，然后你再测量一下汽油压力，看一下油泵有没有问题。
-
新帕萨特1.8T故障码p2187〈汽缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀〉，节气门已拆下清洗，怠速着车，可以打开机油盖，有一些吸力，这样的话油水分离器应该没问题吧，是不是喷油嘴堵塞了根据你的描述，这是进气系统有漏气的地方，（内漏）需要检查一下废气阀，以及碳罐电磁阀。
-
零五年帕萨特B5，热冷车怠速都是1200，找技师清洗节气门，又换了废气阀，怠速降下来了，不到八百的样子，但是怠速发动机抖动剧烈，前后换了五个废气阀情况还是照旧，请大师帮忙看看是什么时候？电脑诊断说是什么压力不足我忘记了，清除故障码后，转速立马正常，一两秒就又开始抖动了。检查节气门到涡轮增压器之间有没有漏气的，三通废气管里面的单向阀有没有损坏。
-
我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动，车热后怠速降到9百转了就又不抖了，故障灯也没跳，这是怎么回事？去4S店查他们说车子是14年的车，大众新帕萨特2.0T的，上一次大保养时清洗了进气支管啥的，是去年上半年的时候做的你好，这种情况多数都是积碳导致的，如果是做了进气道积碳清理，建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量，检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
-
上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！
-
11年12月底新帕萨特，2.0t，107000公里，去年开始出现发动机怠速异响，故障报燃油油轨系统压力过高，发动机故障灯亮。更换过高低油泵，凸轮轴，进气支管，废弃阀现在还是有异响，力量没以前好了，油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
-
寻找大众四s店技师，03年帕萨特b5，1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害，转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫，洗了节气门，进气歧管，喷油嘴，换了火花塞，检查了点火器，换了真空管。经过检测有一个故障码，是说怠速调解达到下限，今天又换了节气门，还是有这个故障码，现在想请教师傅通过看数据流，找到毛病的根本
-
帕萨特B5,1.8T手动,怠速着火或空档给油转速两千以上排气管大量冒白气,行车的时候排气管轻微冒黑烟和蓝烟,也不少水。 机油,气门油封,气门室垫,缸垫,汽油滤,空气流量计,全是新换的,喷油嘴也清洗了。增压机回油管严重堵塞,也清理完了。现在空气流量计有故障码。
-
这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查，没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的，这个地方不会对抖动有什么影响的
-
你好！ 01年的帕萨特B5 1.8L发动机 之前严重烧机油。前个月才大修的发动机。内部该换的都换了。现在4000转以上还是可以看到有黑烟冒出。启动怠速有时很低2 3秒以后又恢复正常。有时打着又直接正常。正常开着有时感觉加不起油来。下面是故障代码跟现在发动机4000转以上排放出来的照片。你好，根据提示分析重点检查漏气和凸轮轴调节器线路是否存在问题。还有就是空气流量计数据是否正常
-
ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述：EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障，它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰，因此在本文中，我们将介绍如何解决这个问题
汽车发动机
2023-09-06
-
ea888废气阀坏了报什么故障码
ea888废气阀坏了报什么故障码在汽车维修过程中，当遇到ea888废气阀坏了的情况时，很多车主会疑惑它会报什么故障码。本文将为大家介绍ea888废气阀坏了常见的故障码及故障原因。ea888废气阀坏了的
汽车故障
2023-09-02
-
二代ea888凸轮轴电磁阀，二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域，二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料，能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动，从而提高发动机的性能和燃烧效率。
汽车发动机
2023-09-18
-
ea888发动机，ea888发动机第三代
EA888发动机是大众汽车集团开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机，是目前VW集团的主力发动机之一，采用了直喷和进气增压技术，在动力性、燃油经济性和排放方面都有较好的表现。目前，EA888发动机已经发展到
汽车知识
2023-05-15
-
如何判断废气阀坏了，如何判断废气阀坏了大鹅
标题：如何判断废气阀坏了，如何判断废气阀坏了大鹅了解废气阀的功能在了解如何判断废气阀是否坏了之前，我们先来了解一下废气阀的功能。废气阀是发动机排气系统中至关重要的部件之一，它的主要作用是控制排气流量和
汽车知识
2023-10-19
-
大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机，2009年推出第二代EA888发动机，2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市，2.0T排量的第二代EA 888于2
故障维修
2022-05-11
-
ea888发动机，ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机，它首次在2005年的Audi A3上亮相，从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
汽车知识
2023-05-15
-
如何判断废气阀坏了，如何判断废气阀坏了烧机油吗
如何判断废气阀坏了？废气阀是汽车排气系统中的重要组成部分，当废气阀出现故障时，可能会导致一系列问题，如烧机油。因此，了解如何判断废气阀是否坏了至关重要。1. 观察排气颜色当废气阀坏了时，排出的废气常常
汽车知识
2023-10-19
-
三代ea888凸轮轴调节阀异响，ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件，它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度，以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
汽车发动机
2023-09-18
-
如何判断废气阀坏了，废气阀坏了烧机油严重吗
如何判断废气阀坏了，废气阀坏了烧机油严重吗 废气阀的作用和检测方法 废气阀是发动机内部的一个重要部件，它负责控制废气的流动。当废气阀出现故障时，会影响发动机的正常运行。想要判断废气阀是否坏了，我们可
汽车知识
2023-10-19
当前不在线
