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技师李强你好,建议你检查一下汽油泵油压如果压力低了会出现这样的故障的还有就是汽油滤脏了造成供油不畅,
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匿名网友汽滤新换的,高压油泵也换了
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技师李强行使了多少公里,都检查了那些
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匿名网友20万,节气门,高压油泵,火花塞,汽滤,点火线圈,换了变速箱油
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匿名网友进气管,油路,全洗了
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技师李强你好,那就是变速箱打滑造成的,需要维修变速箱的,
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匿名网友打滑有什么特点呢?
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匿名网友维修的话要换什么呢
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技师李强你好,打滑的主要特点就是发动机转速起来了而车速没有起来,像爬坡的时候和起步的最明显的,需要更换什么需要拆了才能知道的,离合器片是需要换的,
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匿名网友对,像伱所说的一样,80码以后提速就蛮好的
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技师李强那就是变速箱的问题,需要吧变速箱检查维修就可以解决了,
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匿名网友电脑能查得出异常吗毕竟修变速箱很贵
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技师李强你好,可以的但是有些问题电脑这是查不到的,
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匿名网友拆了变速箱你也不知道哪坏了呀
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技师李强你好,打开了就可以看到那些有问题的,
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07款君越,现在的情况是在正常水温的情况下低速行怠速会从800变成1000转,从新启动又会正常,过会在低速行驶又会这样,节气门洗过火花塞换不到一年,变速箱油换不到一年半,现在又换了一个节气门还是这样,之前通过电脑查到故障码是车身控制模块故障您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,读取他的混合气数据流,我觉得很大可能进气有问题。至于是不是漏气,堵塞,传感器问题这个需要看数据判断。但是方向应该不会错,就是混合气方面的毛病
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我的是09年君越2.4升,现在车子有时在直道踩油门到底速度也没上来,转速就是在1500转左右,踩油门停顿了一下速度一下冲出去转速也跟着上到2500以上,上个小坡更加明显,怎么踩都不走,就是三四十码,急加速没力,感觉车很沉,真是折磨人!进排气电磁阀没事,三元没事,油压稳定,火花塞没事!先检查一下节气门有没有问题还有缸线线有没有漏电的现象
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你好,我的车是08款3.0别克君越手自一体v6发动机,现在的情况是,车在行驶中,加油提速过程中,当速度到80或90时,发动机转速在2500左右,再加油会出现提速肉,松下油门,会明显感觉到车一打梗,接着转速会降到1800左右,再提速就有力了,换过变速箱油,清过节气门,汽油滤心换了,火花塞换了,汽油一直用中石化93号的,谢谢,请赐教!
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12年君越发动机怠速有点轻微游车,用手触摸发动机感觉怠速正常,但是仪表上转速指针一上一下有点点明显,跑起来正常。节气门清洗匹配过,火花塞换过,vvT2个电磁阀也换了,都白搭。无地方漏气,无故障码,氧传感器数剧正常,其他数剧流正常,但发动机转速数剧在740到770之间跳动。请大师帮忙分析一下有可能是曲轴位置传感器故障引起的
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31000公里2019新君越2.0t.的 23000公里时加了两箱有加速发抖转速很慢 然后在隔壁修车店换了火花塞无效 又来了几百公里去4s店里清洗油路节气门和喷油嘴 清洗完稍稍恢复 到31000公里时又在途虎养车买了清洗三元催化喷油嘴进气系统 在27000公里时又换了火花塞 目前就是刚起步时踩油门动力无异常 但是松了油门后在踩油门 又会发抖动力提不上去 有时候猛踩油门也能稍稍恢复但也有猛踩油门感觉动力还是慢 还有如果出现抖动加速没劲 松油门再踩有时候也能恢复 也有不能恢复 无故障码 怠速有轻微抖动 而且感觉排气管嗡嗡响轰头 油压检测怠速390-400多吧 没有踩油门测试过您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你说的这种症状来看,应该油泵有受损的可能性,所以我觉得应该先把油泵简单的读一下数据流判断。
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里?还需要检查什么 ?用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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新君越2.0t 3.1万公里 2.3万公里时油箱亮了黄灯行驶了15公里才加油的 加完油后立马觉得动力不足了 是那种前一脚油门好后一脚油门就提不上劲 最近换过火花塞 在4s店清洗过油路喷油嘴节气门 在途虎养车免拆洗洗过三元催化 还有进气 动力略有恢复还是没有恢复到正常时候 最近好多次刚开始加油频繁跳枪 然后正常 而且空旷地打开车门两扇门都打开 坐在驾驶室副驾驶内有明显共振就是排气管声音传进来轰头听多了头就要晕这是怎么回事你好,加油经常跳枪这个主要检查碳罐有没有堵塞。车辆行驶没力主要检查汽油泵滤网有没有堵塞。
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您们好!2010款别克君越,开了13万公里,无碰撞,节气门已经换新,时不时显示发动机动力下降(防滑灯和发动机故障灯亮起),车子抖动大,油门转速踩到底不超2000转(停车熄火10-30分钟车子正常),实时检测1.3缺缸!已经把1.3的火花塞和点火线圈换至 2.4,出现故障时还是1.3缺缸!详细故障请看图片!(4s店要求更换发动机电脑、节气门、evap阀、火花塞、点火线圈,1万+),各位大神给些建议,具体什么问题!谢谢
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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动,6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火,怠速不稳,2缸缺火。怠速5分钟前3元通红,并有放炮声,试跑几公里,汽油味道大,检查后发现2缸油嘴滴油其他完好,机油增多汽油跑进去了,更换气门室垫,汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧,调换135.246缸高压包,情况依旧,火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。 火花塞换了n套,喷油嘴换了一套新的一套拆车的,2缸又购买了2个新的。结果一样,高压油泵正常,正时更换新的,三元清洗过,压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火,燃油都没问题,电脑也换过新的,匹配后能着车但报的故障码还多一些,并且不报2缸失火,但抽掉缸线发现2缸根本没来火,一样抖。目前用的旧电脑,能报故障。癌症……求救点火线圈不跳火,初步检查是有信号的,那么需要检查其他三根线。一根电源,一根搭铁,一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路
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车子24000公里时加了两箱油估计不好 发动机抖转速上不去 现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油 像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多 还洗过喷油嘴 节气门 油路 火花塞也更换了 这两天又保养一次清洗了发动机积碳 感觉动力恢复8成吧还是时好时差 就是刚启动油门一踩很轻盈 但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动 像动力跟不上一样 在深踩油门又会好点 最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧 关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉 就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室,气门积碳多引起的,因为是加了汽油后才出现这个问题的,,燃烧不好造成积碳和堵塞,三元催化最好是拆下来比较好,有专用的燃烧室和气门清洗,最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的,。
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新君越3.0故障码P0300,新君越3.0故障码P0131
新君越 3.0 故障码大揭秘 3.0 车上的故障码事儿。你瞅瞅这网上关于新君越 3.0 发动机故障 p0300 加速加不上的帖子多嘞,还有那报故障码 p0131 咋整的也让人头疼得很呐!新君越 3.0
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2024-08-08
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汽车低是什么原因造成的吗,轿车太低
汽车怠速低的原因 在咱河南话里,汽车怠速低就是指汽车在怠速时转速过低。这可不行啊,要是怠速太低了,汽车就容易熄火,还会出现抖动、加速无力等问题。那这到底是咋回事儿呢?咱得好好研究研究。 节气门故障 首
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别克君越3.0故障码P0300,别克君越3.0故障码p0016
别克君越 3.0 故障码大揭秘 3.0 车上那些个故障码的事儿。就像那啥百度知道里说的别克君越 3.0 发动机故障 p0300 加速加不上,还有那啥新浪汽车里说的维修过程,再到汽车之家论坛上的全车故障
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2024-08-08
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君越3.0故障码p0300,君越3.0故障码p0017
君越 3.0 故障码大揭秘 3.0 车子的故障码那些事儿哈。君越 3.0 嘛,有时候会冒出个啥子 p0300 故障码,还有个 p0017 故障码,把好多车主都整得焦麻了。 p0300 故障码咋回事儿
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君越3.0故障码p219a,君越3.0故障码p0017
君越 3.0 故障码大揭秘 3.0 那些个故障码的事儿哈。就比如那个啥 p219a 啦,还有 p0017 哟。咱先说说车船税哈,它个征收标准可根据车的排量和型号来定的呢,缴纳时间就得是每年的 1 月
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