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技师李文东车辆故障根据车辆的实际情况判断可能的故障原因就是车辆的增压压力调节电池阀损坏造成故障出现
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东先拍一下电磁阀
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技师李文东新的
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技师李文东在拍一下增压器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东都装上
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技师李文东删码。怠速
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技师李文东读增压压力数据流
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师李文东现在在拍一下电磁阀
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技师李文东与增压器那个拉杆
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匿名网友
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技师李文东打着连接拍
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技师李文东!
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匿名网友
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匿名网友打着连接拍
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匿名网友啥意思
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东上路跑一下看报警么
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匿名网友报
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匿名网友一跑就报
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技师李文东再换个电磁阀
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匿名网友还是电磁阀问题?
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匿名网友
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技师李文东只能在换电磁阀
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匿名网友之前报压力低
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匿名网友又没有什么办法能判断电磁阀的好坏
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技师李文东你都说试车报警压力高了
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技师李文东只能在换
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匿名网友是新的电磁阀呢
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东在更换一个电磁阀
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匿名网友好
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宝马迷你报增压压力调节压力过低
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13年宝马640i ,故障码120380,增压压力调节,可信度:压力过低。宝马N55发动机,增压压力调节压力过低,更换电磁阀故障依旧,给车主建议先检查进气系统是否存在漏气,电磁阀真空压力,初步判断应该是进气漏气,导致压力过低
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宝马525故障120408码,增压压力调节宝马525故障120408码,增压压力调节【车型:宝马5系 2014款 525Li 领先型】 根据故障码需要检查一下凸轮轴传感器的线路有没有问题,要是没有问题的话你可以互道传感器试试
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宝马5系急加速无力报故障码,增压压力可信度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:加速无力,报增压压力可信度低故障,一般是由于进气系统漏气涡轮增压器和节气门之间漏气导致。或者增压器、增压压力控制阀或者涡轮增压器进气口前的管路堵塞导致 建议:建议使用烟雾测试仪首先排除漏气可能,排除漏气后逐一检查上述可能因素。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系增压压力调节信号过低你好,根据你的故障描述及维修过程,我建议你先检查拆过的部位,还有你给我发的图片是一个真空罐,真空管没有插的话也会造成涡轮增压压力出现问题,先把管子安装好,希望我的回答对你有所帮助
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你好,宝马5 系,报涡轮增压压力过低涡轮增压器不工作,目前检查发现了真空控制管路进入机油,根据实际情况需要清洁机油,更换真空泵,以及调节的电磁阀。
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宝马N20发动机行驶中报机油压力过低宝马N20发动机行驶中报机油压力过低【车型:宝马5系】 措施:建议更换机油压力调节阀及传感器。
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宝马5系报故障码 进气压力不可信 空程宝马5系报故障码 进气压力不可信 空程【车型:宝马5系】 这种情况首先需要检查一下进气道有没有漏气的地方,要是没有建议更换进气压力传感器。
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宝马5系报增压压力调节器可信度压力过高这个插反了。调回来就可以了
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宝马5系亮故障灯,机油压力过高您好,根据车辆故障问题:宝马5系亮故障灯,机油压力过高【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】。故障码显示静态机油压力过高,建议读取下机油压力数据流看看显示多少,关于这个可信度机油压力故障,如果检查插头线路没有异常,需要更换机油压力传感器。
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宝马传动系统故障原因:燃油高压可信度压力过低
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