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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-吴武杨,很高兴为你解答。
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天**7你好
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天**7宝马5系,N52报机油压力过高等故障
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技师李晓刚您好,根据车辆故障问题:宝马5系亮故障灯,机油压力过高【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】。故障码显示静态机油压力过高,建议读取下机油压力数据流看看显示多少,关于这个可信度机油压力故障,如果检查插头线路没有异常,都是需要更换机油压力传感器了
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天**7机油压力传感器在什么位置啊?
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技师李晓刚记得在高压油泵附近
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技师李晓刚这个不是
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天**7要拆油底壳?
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技师李晓刚不需要拆油底壳
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天**7
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天**7这个正常吗?
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技师李晓刚我稍等一下,我查下位置图给你
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天**7好的,
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技师李晓刚实际偏高
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技师李晓刚你熄火再读取看看
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天**7但是还报了一个进气的故障啊
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天**7
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天**7这是熄火了
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技师李晓刚是啊,可能这发动机有多个故障同时存在,还有一个调节阀卡住
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天**7是不是机油压力的问题引起来的
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天**7
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技师李晓刚这三个都会引起亮灯,不过有机油压力可信度故障,这个必定有问题,这油压传感器换了不少,其他宝马发动机也报过
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天**7请问这个油压传感器在什么位置啊
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技师李晓刚在查等下给你
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天**7好的,我先换这个油压传感器
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技师李晓刚是的
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技师李晓刚
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技师李晓刚04
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技师李晓刚机油格位置
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天**7这个在发动机的什么位置啊?
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技师李晓刚机油格座
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天**7好的,我马上换一个
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技师李晓刚是的,估计还有其他问题,排除这个故障后再检查其他的
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天**7进气这里我对换了一下,还是报进气
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技师李晓刚那么跟传感器没有关系
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技师李晓刚到时把进排气的调节阀也对调看看
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技师李晓刚
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天**7对调了,也一样的
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天**7这个机油调节阀在什么位置啊?
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技师李晓刚就在发动机正前面
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天**7调节阀,前面是压力传感器啊
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技师李晓刚你拍个图片过来,发动机皮带上面
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技师李晓刚进排的可变调节阀在发动机前面
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技师李晓刚机油压力调节器在三元催化下面,比较难看
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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天**7不是油底壳里面有个机油压力调节阀吗?
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天**7
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天**7这个是机油压力传感器
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技师李晓刚视频那个是,对的
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技师李晓刚机油压力调节在三元催化下面,前面发的图片那位置
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天**7还是报机油调节阀
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天**7好的,正好有两台一样的车在这里,对调这换
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技师李晓刚是的,有对调就最好排除了
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天**7
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天**7这个是排气是付数,兑换的别的车的传感器也是一样
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技师李晓刚是的,一个正,一个负
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天**7那这个故障码会要换正时齿?
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技师李晓刚根据故障维修方案,就是要检查正时是否正常,可变正时调节器是否正常,传感器和信号盘是否正常。
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技师李晓刚所以如果对调排气相关传感器和可变正时调节阀,凸轮故障还是报那边,那么就要拆检了
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