12年速腾亮P0222节气门驱动器的角度传感器_大众_速腾

最佳答案

目前测量的数据属于正常状态，建议重点考虑线路接触不良，节气门位置信号无法正常传递到发动机控制单元里面。还有一种可能就是油门踏板位置信号不正常，发动机控制单元在识别这两个信号时，不能正确判断到底哪个信号错了，于是任意的选定了一个部件来报故障，如果是这种情况，就要考虑油门踏板。如果油门踏板，节气门，以及这两个零件的线路都正常的情况下，就只有考虑发动机控制单元内部出问题的情况了。

12年速腾亮P0222节气门驱动器的角度传感器2:信号小，和P,0122节气门电位计，信号太小

李中国

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专家技师

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响应时间:2分钟

2022-05-27 15:44:24

技师李中国

目前测量的数据属于正常状态，建议重点考虑线路接触不良，节气门位置信号无法正常传递到发动机控制单元里面。还有一种可能就是油门踏板位置信号不正常，发动机控制单元在识别这两个信号时，不能正确判断到底哪个信号错了，于是任意的选定了一个部件来报故障，如果是这种情况，就要考虑油门踏板。如果油门踏板，节气门，以及这两个零件的线路都正常的情况下，就只有考虑发动机控制单元内部出问题的情况了。
技师李中国

您好！我是您所选品牌的技师李中国，本次服务中我可以提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
技师李中国

师傅，您好！请问有没有测量过准确的信号
百**a

那里到那里的信息
技师李中国

拔掉插头，打开钥匙，把6根线电压都测量一遍，分别是多少
技师李中国

再把插头插上，打开钥匙，再测量一遍这6根线电压
百**a

6号打铁
百**a

4号信号
百**a

2号正极
技师李中国

要电压
技师李中国

准确的电压
百**a

1号信号
百**a

3-5正极
技师李中国

师傅，测准确的电压值
百**a

2号4.99
百**a

3-5号4.2
技师李中国

1号和4号，拔掉的电压多少
百**a

没电压
技师李中国

再插上，测量一下
技师李中国

怎么样呢，师傅
技师李中国

师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就关于这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
技师李中国
百**a

1.4号打正极有12
技师李中国

不能这样测
技师李中国

插头插上，打开钥匙，万用表黑表笔接地，红表笔接信号，测得电压多少
百**a

好
百**a

不发车吧
技师李中国

不发
百**a
百**a
百**a

4号上面
百**a

1号下面
技师李中国

这会儿故障码是不是可以消除
百**a

对
百**a

他要跑几公里
百**a

才会亮故障
百**a
技师李中国

如果线路没有接触不良，考虑节气门。如果要准确判断，这种情况，要用一个示波器，用记录模式，一直观察这两个信号的电压情况。当故障发生时，如果电压低，而供电这边有5伏，说明节气门有问题。线路这边，只要信号线没有对地线短路，信号线到发动机控制单元没有断路。电源没有断路。在记录模式下，电压正常，考虑发动机控制单元，电压不正常，考虑节气门。
百**a

节气门换了一个新的
技师李中国

那就多看看插头有没有接触不良
技师李中国

针脚有没有扩孔
百**a

1和4号信号到电脑去了吧
技师李中国

对的
百**a

插头也拿铜丝插了
技师李中国

有条件，最好用示波器，记录试车数据，看故障发生时的一个电压变化情况。
百**a

要试1和4的电压
技师李中国

嗯
技师李中国

试了在测电源的
百**a

用2个万用表接2根线出来
百**a

可以不
技师李中国

根据1和4的结果，再决定是否有必要测量电源。
技师李中国

万用表反应没有示波器准确哟，万用表要慢些
技师李中国

再说了，万用表没有记录功能呀
技师李中国

这种情况，除了节气门，发动机电脑版，线路，还有一个可能性，就是油门踏板
百**a

油门踏板一般很少有问题吧
技师李中国

嗯，
技师李中国

如果节气门信号这边检查结果为正常，但是要报故障码，而踏板到发动机控制单元的线又是正常的，可以考虑发动机电脑和油门踏板
技师李中国

我不知道我有没有表达清楚，您有没有明白这个意思
百**a

明白
技师李中国

嗯嗯
技师李中国

有疑问随时联系
百**a

好的
技师李中国

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