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技师崔志强你好师傅这两个故障都和正时机械部件有关,如果你已经确认传感器以及电磁阀线路没有问题,一通过驱动测试确认机油控制阀是否可以正常工作,完全开启和关闭,二如果正常,检查机油压力,里有压力正常情况下1000转不能低于一个巴,上不机油控制阀油道是否堵塞,机油压力不足或者堵塞先进行清洗,三如果没有问题,VVT轮使用提前和延迟腔通过人为工作是否存在卡滞现象,如果没有,结合以上传感器线路以及发送条款没有问题,建议检修电脑版
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匿名网友他加油门的时候那个正时数据不动
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技师崔志强在吗老板
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匿名网友在
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匿名网友你说
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技师崔志强车辆铭牌发一下
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技师崔志强咱是1.8T还是1.8
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匿名网友
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匿名网友1.8
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技师崔志强都换了那些部件
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匿名网友正式皮带一套传感器跟电磁阀对调调过,还是报排气?
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技师崔志强都是因为这个故障更换的吗
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匿名网友对
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匿名网友调节器2个间隙差不多的
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匿名网友拆的时候看过vvt轮
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匿名网友不想知道为什么他这个踩油门的时候数据不调节
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匿名网友我想知道
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技师崔志强故障码出现时不动
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匿名网友电磁阀电压也有的,进排气也互换过
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匿名网友不管出不出现他都不动
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匿名网友故障码消掉油门踩几脚马上灯就亮了
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技师崔志强好的我大体了解了
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技师崔志强故障代码维修前和维修后都是一样的对吧
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匿名网友对
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匿名网友所以这个是什么毛病引起的
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匿名网友?
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技师崔志强好的
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匿名网友嗯?
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匿名网友师傅?
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技师崔志强情况我已经了解了,咱们更换了正时皮带,到换了传感器和电磁阀对吧,VVT轮检查也没有问题
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匿名网友对的,然后现在怎么搞?
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技师崔志强好的,稍等我跟对这两个古筝代码我这边给你描述一下
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匿名网友你说
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匿名网友我今天想给他搞搞好,然后你先帮我分析一下吧
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匿名网友这是哪儿的问题?然后要发配件的话,今天也好发出明天早上到
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匿名网友?
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匿名网友在吗
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匿名网友大哥你别搞我呀
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技师崔志强你好师傅这两个故障都和正时机械部件有关,如果你已经确认传感器以及电磁阀线路没有问题,一通过驱动测试确认机油控制阀是否可以正常工作,完全开启和关闭,二如果正常,检查机油压力,里有压力正常情况下1000转不能低于一个巴,上不机油控制阀油道是否堵塞,机油压力不足或者堵塞先进行清洗,三如果没有问题,VVT轮使用提前和延迟腔通过人为工作是否存在卡滞现象,如果没有,结合以上传感器线路以及发送条款没有问题,建议检修电脑版
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技师崔志强您购买的是单个问题咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,如果还有其他问题可以另外购买发布或者添加官方微信进行询问,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务
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技师崔志强师傅麻烦提前了解一下服务条款,开头就有
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技师崔志强根据上述分析逐一进行排查确认
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技师崔志强下面是我的官方企业微信二维码,你可以添加备用,后期有问题方便找我,
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技师崔志强
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匿名网友机油控制阀是不是vvt调节电磁阀?
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匿名网友还有他这个机油压力在哪里测?
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技师崔志强对,叫法不一样
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技师崔志强机油压力可以从机油感应塞那里测
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10年荣威550自然吸气1.8排量,车子报的故障是油门踏板传感器问题,加油门加不到2000转,于是更换了油门踏板和节气门阀体,故障依旧,故障码也消不掉,油门还是加不到2000以上!重点就是要检查一下,加速踏板还有加速踏板的线路,另外还有可能就是电脑版的问题。
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荣威550换完正时皮带以后,断断续续的加不上油门,电脑故障是:排和进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路两个故障
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我的是08年第一批荣威550品臻,目前问题有2个,一是防冻液缺失,换过水壶没用,已经快2年了,好像是换了正时皮带后出现;二是油泵召回前1周出现启动困难,启动后转速低至熄火,4S店换了油泵问题依旧,目前换过水温传感器,清洗过节气门、喷油嘴,到了最近直接启动动不了,要发10多分钟,慢慢能发动,然后转速低至熄火,最后能发动起来,找了修理店发现是火花塞仓漏油,浸泡了火花塞,更换了火花塞,启动目前可以,但是启动后转速低,怠速时抖动,瞬时油耗翻倍,时不时有发动机故障请维修的灯亮,车内有异味感觉像烧机油的味道
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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荣威550离合异响,起步难,挂不上挡熄火好挂挡,打着车不好挂挡,需要检查离合器片,压盘以及离合器总泵和分泵。有异响需要检查分离轴承
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12年荣威550六万多公里,刹车异响,起步送刹车有异响,转向打死有异响。什么原因刹车时候异响,这个检查刹车有没有,如果刹车片薄了就更换,厚,就检查刹车片中间槽里面是不是有灰尘导致异响!在检查一下刹车盘边有台,处理一下,就可以了。
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荣威550行驶中d档停车车窗异响,内饰板往下用力按就不响了,或者按内饰板下方也不响了,挂空挡共振小也不响左前门D挡有异响,按住就不响,建议拆开内饰板检查卡扣和线束是否有松动固定不到位!
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荣威550挂倒车档有异响,仪表档位显示P档是怎么回事我理解您所说的这个问题啊,您这个是车上的换挡电磁阀的问题或者是那个仪表的故障,不影响正常行驶。
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荣威550发动机皮带位置异响您说的这个故障现象是发你皮带附近有响声,根据你的描述,我们可以这样维修和检查,这里面可以采用两种方法。 第一,我们往皮带上浇水两车把车打着听响声是否还存在?如果异响没有了,就证明皮带老化更换皮带。 第二我们把两根皮带都拆掉,发动如果声音没有了我们检查皮带、发电机.张紧轮.空调压缩机.转向助力泵
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大众凸轮轴调节电磁阀,大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么
大众凸轮轴调节电磁阀,大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀:解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件,它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
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凸轮轴电磁阀传感器漏油,q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题,特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时,会导致引擎性能下降,甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
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2023-09-21
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途观凸轮轴电磁阀作用在汽车引擎中,凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它的作用是控制引擎进气门的开关,调节进气量和进气时间,从而影响引擎的性能和燃烧效率。凸轮轴电磁阀的工作原理是通过电磁作用来控制阀门的开闭
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标题:荣威550凸轮轴调节电磁阀在哪,荣威550凸轮轴电磁阀坏了有什么影响了解荣威550凸轮轴调节电磁阀的作用荣威550凸轮轴调节电磁阀是汽车发动机中的一部分,它的作用是控制凸轮轴的工作节奏,使发动机
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什么是ea888凸轮轴电磁阀异响及其原因ea888凸轮轴电磁阀异响是指发动机工作时,ea888凸轮轴电磁阀产生的异常噪音。这种异响在汽车行驶中会给驾驶者带来一定的不适和安全隐患。下面我们将介绍ea88
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了没,凸轮轴电磁阀坏了症状
如何判断凸轮轴电磁阀是否损坏?凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个非常重要的部件,它的损坏可能会导致发动机性能下降、汽车燃油效率降低等问题。因此,及时判断凸轮轴电磁阀是否损坏是非常重要的。本文将介绍一些判
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发动机凸轮轴电磁阀异响,发动机凸轮轴什么是发动机凸轮轴电磁阀异响?发动机凸轮轴电磁阀异响是指发动机在运转时,凸轮轴电磁阀产生的异常噪音。这种噪音可能会影响发动机的正常工作,降低发动机的性能和寿命。发动
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