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2011年大众帕萨特发动机大修后燃油导轨压力低是_大众_帕萨特_汽车大师

2011年大众帕萨特发动机大修后燃油导轨压力低是什么问题
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你好。2011年大众帕萨特发动机大修后燃油导轨压力低,第一读取数据流,确定当前是否是高压燃油压力过低,正常压力在高压40巴以上,急加速还会上升,压力低会伴随车辆抖动,失火,,这个时候要检查高压油泵,和低压燃油压力是否正常,如果实际行驶正常,报高压压力低,那么就需要检查高压压力传感器。希望我的回答可以帮助到你
2011年大众帕萨特发动机大修后燃油导轨压力低是什么问题
陈超
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