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技师程琳你好,建议更换档位开关
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大师用户AZZXQD能
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技师程琳好,删除掉,发动挂几次档,看看什么时候出来
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大师用户AZZXQD挂了
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大师用户AZZXQD目前好的
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技师程琳再用诊断仪读取一下,看看什么时候出来
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大师用户AZZXQD嗯嗯
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技师程琳出现这种故障码,一般档位开关问题,这种毛病很多
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大师用户AZZXQD好的
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD刚开始读还出现这些故障码
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技师程琳是不是拔过插头?
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大师用户AZZXQD这是没把之前的
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技师程琳行的,在右前座椅底下把变速箱电脑板拆出来看一下,是不是进水了?
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD没发现水迹
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技师程琳行的,没进水就把插头插回去,多试一下,让故障码出现
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD现在又出现这种故障码
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技师程琳怎么又变了?
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技师程琳是不是插头没插到位?
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大师用户AZZXQD插到位的
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大师用户AZZXQD检查了
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技师程琳把车举起来,看一下变速箱插头那里是不是腐蚀的?
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大师用户AZZXQD档位传感器插头吗
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技师程琳档位插头和电磁阀的插头都看一下
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大师用户AZZXQD和档位插头绑在一起那根吗
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD看起来正常
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技师程琳好的,故障码你看一下能不能固定?如果不能固定,只能换变速箱电脑板
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD装起清码之后再读正常
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD圈起这根线只要试灯捅它仪表档位显示全白,挂档马上冲击,供电电压马上变为0.7V电压
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大师用户AZZXQD这是咋回事
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技师程琳变速箱电脑板多少号,你看一下
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技师程琳你看一下这根线插在变速箱电脑板上多少号,看不清楚拍照给我
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技师程琳看不到么?
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技师程琳拍过来
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD电脑版四号针脚
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳把插头合上去,是对着这个插针么?
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大师用户AZZXQD嗯嗯
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大师用户AZZXQD是的
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大师用户AZZXQD就是
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大师用户AZZXQD电脑版一根长电,三根钥匙开关电正常不
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技师程琳
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技师程琳这根线是电磁阀
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技师程琳54和55,打开点火开关就有火线
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技师程琳26常火线
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技师程琳6 28 34搭铁
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大师用户AZZXQD36也是开点火开关有电
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大师用户AZZXQD该有的电都有
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大师用户AZZXQD那是哪样问题师傅
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技师程琳36是倒着过来的,不是电源
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技师程琳确定一下故障码是什么?
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技师程琳先把故障码固定住,不然没办法分辨
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技师程琳4号不要再去测量了,不然会损坏电磁阀或者电脑版
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大师用户AZZXQD36我是断开电脑版量的
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技师程琳倒着过来的,档位开关那里送过来的
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技师程琳把档位开关插头拔掉,倒车雷达插头拔掉,36就没有了
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大师用户AZZXQD好的
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大师用户AZZXQD我先确定故障
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技师程琳倒车雷达电脑板
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大师用户AZZXQD清码要等他出来
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大师用户AZZXQD36是倒车雷达送过来的么
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技师程琳不是送过来的意思
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技师程琳36可以说是一个倒车信号,挂一个倒档倒车雷达就要响
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大师用户AZZXQD懂了
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技师程琳也就是说,拔变速箱插头,36号不是真空的状态
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技师程琳必须得把倒车雷达电脑板拔掉,挡位开关拔掉,36号他就没有了
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大师用户AZZXQD好的
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技师程琳特别是电脑版,理论上是倒车灯开关送给电脑版,但是电脑版不可能是无电压的状态,始终有一个保护电压在那里
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技师程琳先固定故障码
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大师用户AZZXQD好的
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大师用户AZZXQD尴尬了,故障现象一直不跳出来
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大师用户AZZXQD没报故障,但是挂挡有点冲击
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技师程琳你看一下发动机里面有没有故障码?
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大师用户AZZXQD跑了一圈还没出来
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大师用户AZZXQD发动机没故障
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大师用户AZZXQD
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技师程琳你拍一个挂档,原地冲击的视频,我看一下
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大师用户AZZXQD目前整车只有这两个故障,相关故障没有
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技师程琳变速箱的还没出来么?
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大师用户AZZXQD视频发不过来
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大师用户AZZXQD没出来
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大师用户AZZXQD没报故障冲击不明显
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大师用户AZZXQD报故障,仪表档位显示全白,挂档冲击严重
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技师程琳那多试一下
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大师用户AZZXQD好的
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大师用户AZZXQD现在出现的现象是挂D挡,仪表档位选不中
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大师用户AZZXQD挂D挡冲击大
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技师程琳那就读一下故障码
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技师程琳退出诊断,重新登录再读取
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD还没报故障码
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大师用户AZZXQD目前冲击就是这种
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技师程琳熄火再发动读取
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技师程琳有故障现象出来没有故障码就是没刷新,熄火再打开点火开关读取
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技师程琳还没出来么?现在应该有了
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技师程琳
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技师程琳出来没有?
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大师用户AZZXQD出来了
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大师用户AZZXQD
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技师程琳更换挡位开关
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大师用户AZZXQD需不需要测量
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大师用户AZZXQD现在仪表板档位显示全白
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大师用户AZZXQD挂到挡前进档冲击严重
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大师用户AZZXQD问车主讲之前泡水过
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大师用户AZZXQD这是泡水车
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大师用户AZZXQD熄火重新打故障现象消失
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD
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大师用户AZZXQD第一张数据流是好的第二张是故障现象发生后的数据流,为啥电源电压会从11V变为0.7V
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技师程琳故障模式,不用相信
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技师程琳
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技师程琳这个是档位开关电路图
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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老帕薩特怠速高拔了前氧怠速就正常了根据您的描述和故障码,维修思路及方法 第一,检查氧传感器的加热电路,是开钥匙电瓶电压打着车是14点1伏左右,检查杨传感器的加热电阻,正常时不能为0V和无穷大 第二,氧传感器的输出信号用解码仪查看数据流正常值是在0.1伏到0.9V来回变化。用万用表电压档检测输出电压也是在0.1V到0.9V来回变化。 第三,检查水温传感器及其电路。因为水温传感器的信号如果传输错误。发动机会误认为是在冷态状态下所以喷油脉宽大,造成多喷油怠速高。
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上海大众帕萨特B5轿车有燃油压力传感器吗您好,老款帕萨特冷车不好启动,我们首先要判断一下是起动机转速不够导致还是发动机就是冷车不好着火,起动机转速不够有可能是起动机不好或者电瓶电量不足以及在发动机右侧机脚垫那个接地线是不是有问题,如果是发动机本身就是不好着火,有可能是汽油泵冷车压力不够或者是泄压以及油压调节器压力不够导致,这需要用汽油压力表来判断,进气系统漏气或者喷油嘴故障,进气道积碳过多,水温传感器故障,曲轴传感器不好也会导致冷车不好启动,这需要电脑读取数据流来看下各传感器数据是不是有问题。
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09年帕萨特领驭空调时有时无这个空调的问题时有时无,就不是那么太好判断,有可能发生的地方呢是空调泵本身或者是空调泵电磁阀。包括室外温度传感器的电阻和压力传感器的信号电压都要通过专业的数据流来进行分析考证的,因为他这个关闭空调的压缩机的权限有很多,比如说水温,空调压力和室外温度。蒸发箱温度都可以。这个建议你摸加我企业微信,有专业的维修技师给您快速的解决方案
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您好,09年帕萨特领驭,2.0自动挡,目前8万公里左右,车子在高速时加速顺畅,低速是加速费力,且噪音大,提速难且慢,求指导。你好!根据你的描述,车辆加速无力需要检查的有; 发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮、冒黑烟等,它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。 建议您到4S店或者修理厂进行检查及维修。
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10年帕萨特领驭1.8T自动挡,故障灯点亮,电脑检测1128故障码,车主描述油耗飙升,快加不起油了您好根据情况了解。P1128 故障代码: P1128 适用范围: 奥迪、大众 中文定义: 长期燃油修剪,所有转速/负载范围内-系统(混合比)太稀(第1排) 英文定义: Long Term Fuel Trim, entire speed/load range - System too Lean (Bank 1) 所属系统: 动力总成系统(制造商自定义) 错误背景: 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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车子不好启动 没劲车辆不好启动,加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。
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帕萨特领驭epc故障灯亮挂不上档,帕萨特领驭epc故障灯亮挂不上档怎么回事
帕萨特领驭 EPC 故障灯亮挂不上档,咋回事儿 嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这帕萨特领驭的事儿哈。你说这好好的车,咋就 EPC 故障灯亮了,还挂不上档呢,这可把人愁得哟!EPC 故障灯、挂不
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2024-08-30
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汽车挂d档冲击的原因,汽车挂d档有冲击感
汽车挂 D 档冲击,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,汽车挂 D 档有冲击感,这是咋回事儿啊?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 冲击感的原因 1. 老表们,咱先来说说发动机转速过高的情况。比如说冷车刚启动时,
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2024-06-27
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帕萨特挂档空调不工作,帕萨特挂档空调不工作怎么回事
帕萨特领驭空调一挂档就不工作,咋回事儿 关键词:帕萨特领驭、空调、挂档、不工作、故障 小标题:问题背景 段落:各位老少爷们儿,咱今天来说说这帕萨特领驭的空调问题。这空调啊,一挂档就不工作了,可把我给整
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2024-07-04
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新领驭档位传感器故障,咋回事儿? 大家好啊,今天来说说新领驭档位传感器故障的事儿。这个问题可不小,要是不注意,开着开着车就出问题了。 档位传感器是个啥? 首先,咱得知道档位传感器是个啥玩意儿。它就像
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2024-07-16
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挂 D 档往前冲,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得瑟”,用在车身上,那就是挂 D 档往前冲一下。这是咋回事儿呢?其实,这可能是你的车在给你开玩笑呢! 正常现象 一般来说,自动档车在挂 D 档时,车
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2024-07-12
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新领域挂 D 挡空调不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说新领域挂 D 挡空调不工作的事儿。你说你开着车,正享受着空调的凉爽,突然发现挂 D 挡的时候空调不工作了,这可咋办?别着急,我来给你讲讲
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06年帕萨特领驭故障码,06年帕萨特领驭故障灯
06 年帕萨特领驭故障码那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这 06 年的帕萨特领驭出了些毛病事儿哈。就说那故障码,好家伙,一堆堆的。在其他服务站都修过好几回了,啥传感器、控制单元都换了,可还是
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挂 D 档冲,咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这挂 D 档冲的事儿。咱先说说那文章里说的变速的控制单元出问题,这要是有变速箱延保,赶紧找厂家客服电话问问,能索赔那可是好事儿,要不光
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探险者挂倒档冲击原因,2020款探险者挂挡冲击
探险者挂倒档冲击,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊探险者挂倒档冲击的事儿。你说你开着探险者,挂倒档的时候,车子突然“噔”的一下,还带着点冲击,这感觉就像有人在后面踹了你一脚似的。这是咋回事儿呢?
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2024-07-12
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档位挂档冲击的原因,档位挂档冲击的原因是什么
汽车挡位冲击,咋回事儿 咱河南话里,汽车挡位冲击就叫“挂档不得劲”。这可不是小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 自动档汽车的小秘密 自动档汽车的挡位可多了,有 P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进
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2024-06-27