咱河南话里,有个词叫“得瑟”,用在车身上,那就是挂 D 档往前冲一下。这是咋回事儿呢?其实,这可能是你的车在给你开玩笑呢!
一般来说,自动档车在挂 D 档时,车身会有轻微抖动,这是正常的。因为装有液力变矩器的车在空档状态下,发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱输入轴,挂档时变速箱是在输入轴有转动的情况下进行档位结合,所以会有冲击。但如果你感觉抖动太明显,或者往前冲得太厉害,那可能就是车出了点小毛病。
1. 发动机转速太高。比如冷车刚启动时,发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多,挂档时冲击力更大,抖动越明显。
2. 刹车没踩紧。因为挂上档的瞬间,发动机动力会直接传递给车轮,这时候如果刹车踩得不紧,就会导致挂上 D 档瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。
3. 刹车松太早。等红灯时最常见,绿灯亮后挂档松刹车起步,结果松刹车瞬间车辆突然往前猛地闯动。这是刹车松太早导致动力结合太突兀。因为自动变速箱档杆并不是直接控制变速箱档位,它只是一个信号装置,挂不同档位后产生不同的信号提供给变速箱控制系统,然后由变速箱控制系统控制完成换挡。而变速箱实现换档需要一定时间,所以在挂入 D 档的瞬间,变速箱齿轮实际上还没结合,在松开刹车后,档位已经结合,由于失去了刹车的限制作用,所以档位结合的瞬间驱动轮突然获得动力,车辆直接前进从而造成抖动。
1. 尽量在转速平稳时挂挡,挂挡时踩紧刹车,挂挡后感觉动力传递到车轮后再松刹车,能做到这几点,基本上挂挡时都不会有很明显的抖动。
2. 更换新的变速箱油。如果你的车开了很久,或者经常在恶劣路况下行驶,变速箱油可能会变得很脏,影响换挡效果。这时候,你就需要更换新的变速箱油了。
3. 检查变速箱油是否足够。如果变速箱油不足,内部无法得到充分润滑,就会导致挂 D 档时出现严重顿挫。
4. 清洗变速箱。如果你的车经常在恶劣路况下行驶,或者变速箱内部脏污和杂质太多,就需要清洗变速箱了。
5. 检查变速箱散热系统。如果变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,若温度超过 120℃的话,变速箱的橡胶密封材料会变硬,从而导致变速箱渗漏影响油压产生顿挫。