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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,压缩机电磁离合器供电中断。建议检查电磁离合器供电线路、JBE是否正常,如果以上检查无异常,请检查制冷剂压力、蒸发箱温度,环境温度等抑制压缩机工作的数据流状态是否正常。 如果以上检查无异常,可能是JBE故障。
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师侯圣余您好,这款车没有co2的传感器
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技师侯圣余空调不制冷,有没有做过相关检查,更换过部件吗
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开阔自己做了
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技师侯圣余都做了哪些检查
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技师侯圣余制冷系统高低压压力表显示拍一下图片
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开阔自己刚发的空调工作10多秒就停
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开阔自己压力也正常
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技师侯圣余嗯,每次都是工作10秒就停止吗
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技师侯圣余压力是多少,压力表方便拍一下图片吗
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开阔自己是的
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技师侯圣余嗯,那您这个应该好处理
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技师侯圣余压缩机有没有更换过
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开阔自己其它读数都正常
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技师侯圣余看一下压缩机插头几根线,三根还是两根线的
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开阔自己转院到我这里的
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技师侯圣余其他数据都正常,制冷剂压力也正常?那有可能是空调管路堵塞或者压缩机故障
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开阔自己双控的
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开阔自己我看了不是赌的故障
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技师侯圣余我感觉不会所有数据都正常。如果数据都正常肯定会制冷的,应该是有异常数据没被发现
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开阔自己
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开阔自己JBE过压是指的哪方面
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技师侯圣余这两个应该不会导致不制冷
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技师侯圣余过压说明车载电压偶发性偏高
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开阔自己我也是头一次见这个故障
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技师侯圣余蓄电池老化有可能会导致过压
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技师侯圣余您这个情况建议您采集数据流发过来,我看一下
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技师侯圣余或者更换压缩机测试,如果需要100%确定故障原因,咱们需要逐步检查测量
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开阔自己
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开阔自己
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开阔自己
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开阔自己看一下还需要哪方面的数据留
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技师侯圣余目前故障存在对吧
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技师侯圣余您方便拍一下压力表显示状态吗
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开阔自己稍等
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开阔自己
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开阔自己
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开阔自己
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技师侯圣余压力表看不到数据,太模糊了
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技师侯圣余这个压缩机带不带电磁离合器
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开阔自己双控的
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技师侯圣余我没明白您的双控什么意思?
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开阔自己离合器 电控阀都有
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技师侯圣余好的
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技师侯圣余现在离合器可以吸合吗
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开阔自己故障肯定在电路上
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开阔自己我就是没有找到
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开阔自己离合器和电控阀电源一块的
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技师侯圣余肯定不是一块的
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开阔自己有电就工作
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技师侯圣余压缩机插头找到了吗?是不是三根线的
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开阔自己是啊!就是三根线
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技师侯圣余您拍一下打开AC后,压缩机皮带轮状态的视频
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开阔自己
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技师侯圣余压缩机插头3号针脚电压多少伏
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开阔自己JBE容易坏吗?
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技师侯圣余1/2号之间电压多少伏,有没有测量过
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技师侯圣余不容易坏,但是有坏的
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开阔自己
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开阔自己
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开阔自己
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技师侯圣余3号针脚,1/2号针脚分别测量的对吧
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技师侯圣余您感觉3号能不能点亮试灯,如果可以点亮试灯那就是压缩机的问题
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开阔自己
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技师侯圣余大哥您描述清楚呀
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技师侯圣余那就是离合器的供电有问题,
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技师侯圣余需要检查离合器的控制线路和抑制压缩机工作的因素
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技师侯圣余比如压力传感器,蒸发箱温度等
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开阔自己我再找一下吧!
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技师侯圣余蒸发箱温度看一下
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技师侯圣余AC状态是否正常
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开阔自己
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开阔自己
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开阔自己
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技师侯圣余观察压缩机工作10秒的时候,制冷剂高压压力数据流可以达到多少
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技师侯圣余15.3确实偏高了
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开阔自己
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技师侯圣余这个电源不仅仅受线路和模块的控制影响,还要考虑压缩机抑制因素
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技师侯圣余咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师侯圣余
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技师侯圣余咱们这边是可以进行议价服务的,根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪,想找个外援帮您把车子修好,可以做【故障包解决】没有时间限制,问题不解决不收费,同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉,可以给您做技术指导,对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务,想花多少钱,咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通,没有时间限制,而且有平台监管,保障您的权益,您可以放心。
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车子刚启动空调制冷起作用,两分钟后就不制冷,压缩机一直长转,AC开关关闭,压缩机离合器也在供电,除非关闭鼓风机,关闭鼓风机不按AC开关,压缩机离合器不供电,按AC开关后,关闭AC开光,压缩机也一直在供电。
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宝马e60 压缩机吸盘有时吸走时不吸, 不吸的时候空档大油门然后就吸 然后一直工作。关闭AC再打开AC压缩机吸盘又不吸,得重新大脚油门空转 然后重新关闭 打开AC 压缩机吸盘才可以吸上去! 不缺氟,压力正常 水温正常,发电机正常!吸盘吸上去 压缩机也工作 制冷, 时吸时而不吸 大脚油门才能吸上目前的状态建议更换压缩机。如车辆能提供数据流。会更准确的判断
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宝马530li停了一会后空调突然间没用了,检查后发现打空调分扇低速转,压缩机不吸,车子停一段时间发动机凉下来,打着车开空调突然间会好一阵子,发动几分钟关闭空调再开压缩机又不吸了,再冷下来又好一阵子。测得压缩机离合器供电电压14v,电阻6.9欧。求大师指教。。压缩机线圈电阻丝故障
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空调不冷换拆车压缩机,品牌膨胀阀干燥剂。制冷正常。启动5分钟吸盘不会分开 ,温度降到6度,水温105,离合器吸盘会分开几秒,合几秒,来回跳机。我吸盘线断开,吸盘这头直接通12V,吸盘也吸也制冷,几分钟后AC到吸盘这端线会没电几十秒,在有电。这是什么原因,出风口一直测有6度,高压传感器信号2.78V。压宿机离合器直接空调面板进行控制,再差掉控制面板后重新插回故障现象消失,初步判断应该是控制面板程序出错导致!
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14年宝马525li,空调压缩机三根线插头插着量,两根电磁阀线是12v,一根吸合线10v,故障现象就是怠速时压缩机工作基本正常,车辆行驶大概十分钟左右,制冷效果开始变差,高压表针跳动,最后彻底失去效果,彻底失去效果后发现空调风扇没工作,空调离合器还在吸合,空调制冷剂压力不是工作压力,现在怀疑是压缩机本身的问题,发生问题时的线路电压跟之前正常状态是一致的,不知道还有没有别的东西会影响到压缩机的工作这种情况首先需要检查一下压缩机插头的供电在空调凉的时候和不凉的时候是否正常,要是供电都正常的话那就是压缩机坏了。需要更换一个
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宝马525换了节温器空调制冷失效?你好,换节温器和空调是没有直接关系的!你现在没有冷风,你要确保AC打开了!然后可以看一下AC开关打开情况下压缩机有没有工作!
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宝马5系空调不制冷压缩机不工作,Ac电子扇工作根据反馈的测量结果车辆的维修建议是更换压缩机更换冷凝器对空调系统重新进行清洁。可以解决车辆问题。
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n20发动机,Ac灯闪烁,压缩机不能启动,检查热水阀温度是否持续上升,ac闪的问题,建议先编程。
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14年宝马520空调AC关闭了,但空调压缩机会延时关闭正常吗您好,AC关闭后压缩机延时关闭是正常现象,由于空调系统的设计逻辑决定的,祝工作顺利!
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宝马5系,2010款,12万公里,引擎启动运行,打开空调AC开关,隐约听到蜜蜂一样嗡嗡的声音,空调制冷效果可以,关掉AC开关,嗡嗡的声音停止。单独开风机没有嗡嗡的噪音,为什么打开空调AC就会有嗡嗡的噪音呢?空调制冷都是正常的,请师傅解答。建议按照说的办法检查判断异响是否来自发动机
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