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技师李先强建议方案:空调不制冷,空调系统有。压缩机电磁阀对正极短路。发电机电压过低,发电量过低,确实会影响发电机不开启,但是切断原因是启动通道里面的故障。按下AC的时候状态就不是再开启。
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呼**v同意
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技师李先强您这边是个人车主还是维修厂
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呼**v维修厂
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技师李先强针对当前故障,您检查过哪些地方,更换过哪些配件?
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技师李先强客户报修什么?
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呼**v客户报修空调不制冷
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呼**v我检查发电电压发现只有13.3v以下
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呼**v就换了一个发电机
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技师李先强针对当前故障,您检查过哪些地方,更换过哪些配件?
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呼**v收到了吗?
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技师李先强这个故障码是换完发电机之后出来的,还是?没修之前就有。
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呼**v
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呼**v换完以后出来的
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呼**v
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技师李先强现在空调无法启动是吧
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呼**v对
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呼**v空调系统都用不了
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呼**v
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技师李先强启动通道的故障 面板更本没有输出
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呼**v
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呼**v空调面板坏了?
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技师李先强用解码器。执行一下,首次运行。
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呼**v怎么执行?
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技师李先强解码器进空调系统。有特殊功能。如果设备不支持的话,用专检去弄。
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呼**v解码器用不了啊
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呼**v😂
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技师李先强那就没办法了
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呼**v也没有专监
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呼**v好代也给一个思路吧
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呼**v😓
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技师李先强就是执行首次运行啊
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技师李先强执行完后 就可以啊
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技师李先强我这是解决方法 可不只是思路
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呼**v那发电电压换了发电机还低是怎么回事
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技师李先强第一发电机 第二就是LIN线
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技师李先强先查下后确定发电机
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呼**v有电到
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呼**v也有电压
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技师李先强你想的太简单的 电压有 那导线的电阻是多少 没测量过吧
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呼**v测量了
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呼**v你会不会啊
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呼**v有专检我都看得出来啊
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技师李先强你搞清楚你标题问什么?
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技师李先强告诉你怎么弄 你没设备 要怪我吗?
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呼**v你难道不知道这车发电电压不够也会导致空调不工作吗?
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呼**v鸡你太美
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技师李先强
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技师李先强启动通道的故障 懂?
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呼**v不就是激活压锁机吗?
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呼**v😓
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技师李先强让你去弄 自己没有设备 你在和谁抱怨?
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呼**v那发电电压什么回事
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呼**v换了两个发电机了都还是13.3以下
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技师李先强先查线路。线路如果能100%确定。那还是发电机的事儿。第一,这个发电机我没有带你修过,所有线路。你说没问题。不一定就没问题。
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技师李先强电压测量,你说正常电阻测量,你也说正常。
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技师李先强所以思路这边还是先去测线路。
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技师李先强连换两个发电机了。现象还一样 从新捋线路图, 没有,我可以发给你.,
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呼**v线路图我有
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技师李先强铭牌发来我看下
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呼**v
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呼**v俺是东北的 说话有点冲
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呼**v别介意
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技师李先强我看下 故障简单 能搞定就搞定 要是搞不定也别抱怨任何人 能上APP上问的 有一部分都是搞了好久的 所以说这样弄了 那也测量了 还不好 说明故障是有些难度的, 需要师傅和你来分析 就不是几块钱可以搞定的事情了
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技师李先强我理解你
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呼**v行 多谢师傅理解 我也会改一下这个毛病
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技师李先强我去开电脑 稍等主动联系你
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呼**vOK
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呼**v没问题
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技师李先强17年的是途观 还是途观L
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呼**v途观
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技师李先强你这个是换代产品 16款 17产的
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技师李先强你看下发电机插头几线 插头最好拍张照
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呼**v1线的
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呼**v车开出去拿货了
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技师李先强好 蓄电池负极带不带蓄电池电池监控传感器的 车子带不带启停?
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呼**v带的
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呼**v也有传感器
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技师李先强好的 了解了,CSS发动机。这属于17年以后的产物。正常16款的这个发动机1.4t都是cfb的。
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技师李先强你这个有点杂。我再找一下。
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呼**v好
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呼**v师傅 空调锁了开空调为啥还有电压电阻到插头
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技师李先强没电流
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呼**v也有
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呼**v?
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呼**v是什么情况
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技师李先强没有
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技师李先强
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技师李先强LIN线你讲讲你怎么测得 电阻怎么测的
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技师李先强有没有从533模块 去测?
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技师李先强晚上加班吗?
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技师李先强添加我官方名片 晚上我和你研究研究
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技师李先强
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呼**vOK
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呼**v什么时候开始呢
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呼**v我师傅把压力传感器和电磁阀拆了
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呼**v😫
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呼**v车启动不了了
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技师李先强你拆那干嘛
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呼**v不是我拆的
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呼**v我师傅拆的
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呼**v😫
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技师李先强唉
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呼**v我也是帮打工的
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呼**v😞
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呼**v咱两加个微信吧
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呼**v我有什么不懂可以联系你
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呼**v我加你了 加mars邹杰
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呼**v那明天还可以联系你吗?
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技师李先强可以
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呼**v依然是这个平台?
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技师李先强对的
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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10款手动途观,原地发动开着空调,半个小时后空调不制冷,水温上升快开锅,刚刚送到修理厂这个大风扇不工作。空调效果也不好。不缺氟利昂。风扇电机坏了,还会有什么原因你既然已经损坏。。这个把风扇电机更换以后就可以排除故障。
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10年大众途观水温高。 长上坡和高负荷故障容易出现。不堵车正常行驶不易出现。 更换了水泵和风扇控制器故障依旧。 开空调两个风扇都转,不开空调发动机数据是95度左右风扇低速运转。
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途观空调有时工作有时不工作,工作时出风口温度可到三度。换过两个电磁阀,上空调压力表测试压力正常,故障依旧。用汽车电脑检测传感器正常没有故障码。请教各位大侠。拍的有一些图片,可参考。能确认是压缩机坏了吗?你好根据你的描述和实际都取得压缩机的数据,压缩机的电流是正常的,而扭矩也就是负荷太低,那就是压缩机本身内部有发卡的现象,需要更换。
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途观1.8T约三年开了42000公里,突然点火点不着,像闪电一样,仪表盘上说胎压有问题,还有好多仪表显示故障,感觉电池没电了,平时很少开空调大众太耗电了,换什么牌子好呢?多少价格一个,专家建议一下!
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上海大众途观1.8T 2010年 一星期前发现右后轮制动电机插牙滑了 把插头拔掉一直用到今天 今天更换右后轮刹车分泵 现在做不了电子手刹复位 进驻车制动 有一个03263功能故障 故障码清不掉 做不了复位你好,建议您明天把手刹电机全部关闭。也就是说全部把手刹锁紧之后,然后直接断个电,断个电之后,然后再匹配测试看是否正常。
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的,这两天胎压灯先是闪,然后就亮着,我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄,当前胎压故障不可用,现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样,跑高速动力不连续,发动机故障灯亮,今天去4s做保养时候发现两个故障码,一个好像是空气流量静态,一个凹轮轴传感器什么(就是发动机塑料顶盖下面那个位置)4s店消除了故障码说先用段时间,请大师帮忙
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的,这两天胎压灯先是闪,然后就亮着,我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄,当前胎压故障不可用,现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样,跑高速动力不连续,发动机故障灯亮,今天去4s做保养时候发现两个故障码,一个好像是空气流量静态,一个凹轮轴传感器什么(就是发动机塑料顶盖下面那个位置)这个是偶尔出现的,4s店消除了故障码说先用段时间,请大师帮忙
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这车是2016年途观,车主反应车子行驶到80码以上时发动机故障码点亮,EPC灯亮,并且发动机抖动厉害。经过试车故障现象确实如客户描述的一样,客户说出现这个故障后更换过火花塞,点火线圈,并且好了一段时间现在又出现这个情况。诊断电脑检测报P0300/00768检测到不发火 P0304/00772气缸4检测到不发火 P130A/04874气缸压缩比。你好,根据你描述的情况。还是废气阀有问题。更换专用的废气阀再试试
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2010年大众途观,2.0T车型。早晨冷车抖动,有时发动机故障灯闪烁 总是报二缸失火。高压包换了两次个,进气道、节气门、喷油嘴。 已经拆洗,也顺便调换了喷油嘴,还是报二缸失火,请问专家技师怎样能修复正常四门本身密封不好的可能性很大,先处理了进气管本身密封再看
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